Como todos sabem, o pneus são o único ponto de contato do veículo com o asfalto, por isso devemos dar-lhes a atenção que merecem. Eles são responsáveis por fazer com que o carro obedeça às nossas ordens, seja ao fazer uma curva, frear ou acelerar. Eles são caros, é verdade, mas seguindo esta série de dicas garantimos que você poderá prolongar a vida útil dos seus pneus notavelmente, então você vai acabar economizando.
Uma boa manutenção dos pneus é diretamente ligada à sua durabilidade e também à segurança do nosso veículo, uma vez que uma roda de vários anos perfeitamente conservada será mais eficiente do que um pneu mais novo que tenha sido “maltratado”. Por tanto, dupla razão de grande importância para prestar atenção aos pontos simples que deixamos abaixo.
Verifique as pressões e adapte-as à carga
Uma parte fundamental para prolongar a vida útil dos nossos pneus é, sem dúvida, verifique suas pressões. Atenção, os manómetros das estações de serviço nem sempre são totalmente fiáveis, pelo que, para cuidar da nossa saúde, é aconselhável ir a um serviço técnico (normalmente não cobram por isso, pois demora apenas alguns segundos, embora deixar uma gorjeta para o café custe pouco).
Normalmente, verificando as pressões de todos os quatro pneus uma vez ao mês, é suficiente (não esqueçamos a roda sobressalente). No entanto, devemos ter em mente que, se vamos fazer uma viagem com muitos ocupantes e carga no porta-malas -a típica viagem de férias com a família-, o fabricante recomenda dar mais pressão às rodas do eixo traseiro, pois suportam mais peso. Da mesma forma, quando voltarmos da viagem, vamos ajustá-los de volta à pressão recomendada para condições mais normais.
Inspeção visual breve e simples
Toda vez que vamos checar e ajustar as pressões, vale a pena levar um simples olhar para o seu estado estético. O que devemos observar? Basicamente que eles têm um estado "normal" onde não aparecem grandes rachaduras, cortes ou atritos agressivos em seus perfis e piso.
Especialmente no caso da extremidade dianteira, é importante girar a direção até o limite e verifique se o desgaste do piso é regular, ou seja, que não seja mais desgastado por dentro do que por fora e vice-versa. Se esta situação ocorrer, devemos ir ao nosso serviço técnico para verificar o alinhamento da direção, pois provavelmente ela está desalinhada.
Mude-os de eixo para evitar que cristalizem
Nos carros com tração dianteira, os pneus do eixo traseiro têm muito pouco trabalho em comparação com os do eixo dianteiro. Se somarmos a isso que normalmente temos menos peso atrás, é lógico que as rodas traseiras demorem mais para se desgastar. Embora possa parecer uma coisa positiva, pode ser que cristalizam e perdem suas propriedades de adesão.
Por isso, de vez em quando ou quilômetros (dependendo do uso e do tipo de condução), é conveniente alterá-los do eixo dianteiro para o traseiro, mas sempre mantendo o mesmo lado. Ou seja, vamos trocar a roda dianteira esquerda pela traseira esquerda e a dianteira direita pela traseira direita. Isso evitará que eles cristalizem e Prolongaremos sua vida útil.
Cuidado com os freios e evite sair do asfalto
Meio-fio e degraus não são bons amigos de nossos pneus, tanto para subir neles quanto para tocá-los ao estacionar por ficar muito perto da calçada. Obviamente, é necessário evitar que as rodas fiquem apoiadas ou levemente levantadas no meio-fio. Devemos tentar, na medida do possível, evitar bater nos pneus com o meio-fio.
Por outro lado, os pneus de asfalto sofrem quando dirigimos nas estradas, trilhas ou áreas de cascalho, então vamos fazê-lo dirigindo suavemente e em baixa velocidade se estivermos realmente interessados em que durem o maior tempo possível e, sobretudo, com boa saúde até ao fim dos seus dias. E se não, sempre teremos a opção de comprar pneus novos em uma loja online, como em opor.
dirigir suavemente
Se as pressões incorretas influenciam significativamente o desgaste prematuro dos nossos pneus, o tipo de condução não é menor; e é que o condução esportiva ou agressivo não se dá muito bem com durabilidade das gengivas. Dirigir com calma, suavidade e antecedência, tanto na frenagem, na aceleração quanto nas curvas, além de aumentar exponencialmente nossa segurança, fará com que os pneus se desgastem de forma mais lenta e uniforme.
Portanto, se você é daqueles que gosta de fazer seus pneus guincharem quando o semáforo fica verde ou fazer as rotatórias como se estivesse traçando a curva Bugatti do Circuito Jarama, lamentamos informar que seus pneus vão morrer muito antes do que os de quem dirige como “uma vovó”.