a fabrica Hyundai Em Nošovice, na República Checa, atingiu um marco simbólico com a produção de seu veículo de número cinco milhõesEste número reflete tanto a maturidade tecnológica da fábrica quanto seu papel estratégico na indústria automotiva europeia, em um momento em que a eletrificação está moldando os rumos do setor.
O veículo que nos permitiu ultrapassar a barreira dos cinco milhões foi um Hyundai Tucson Híbrido na edição GO Czech, destinada a um cliente checoA entrega foi feita diretamente na fábrica, onde o comprador pôde acompanhar de perto o processo de fabricação e participar das etapas finais de montagem, num gesto que visava destacar o trabalho da fábrica e sua ligação com o mercado local.
Um Hyundai Tucson Hybrid com um número redondo…
O carro de número cinco milhões não era um carro qualquer. Era um Tucson híbrido na versão GO Czech, com detalhes específicos para o mercado nacional.O proprietário não só foi à fábrica buscar o veículo, como também... Ele conseguiu acompanhar o percurso do carro ao longo da linha de produção., observando desde a estrutura inicial até a montagem final.
Durante essa visita, o cliente teve a oportunidade de Participar em tarefas simbólicas como a instalação do volante e a colocação do logotipo da Hyundai na frente. Assim que a montagem foi concluída, a direção da Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) e da Hyundai Motor Czech o presenteou com um chave simbólica como lembrança do marcoDestacando, assim, a importância deste veículo na história da fábrica.
Nošovice, um dos principais motores da Hyundai na Europa…
Desde que iniciou sua produção em 2008, a fábrica de Nošovice se consolidou como um dos centros industriais mais importantes da Hyundai na EuropaEm pouco menos de duas décadas, conseguiu atingir a marca de cinco milhões de unidades produzidas, um número que reflete um crescimento sustentado e uma diversificação progressiva de modelos e tecnologias.
Os veículos que saem desta fábrica Eles são exportados para mais de 90 países em todo o mundo.Embora a maior parte da produção seja direcionada para Mercados europeus como Espanha, Alemanha, França, Itália ou Reino UnidoOs carros também são enviados para clientes no Oriente Médio, África, Oceania e América Latina. Esse alcance internacional ajudou a posicionar Nošovice entre as principais instalações da Hyundai em nível global.
O Hyundai Tucson, a espinha dorsal da produção…
Dentro da gama produzida em Nošovice, o O Hyundai Tucson se consolidou como o modelo estrela.A terceira geração, fabricada entre 2015 e 2020, ultrapassou 1,1 milhão de unidades montadas, e A geração atual já ultrapassou esse número., o que faz do SUV o líder incontestável da linha de montagem.
Se ambas as gerações forem somadas, Quase metade de todos os veículos produzidos na fábrica são modelos Tucson. Desde o início das operações, no ano fiscal de 2025, este modelo representou aproximadamente 76% do volume total, confirmando sua importância específica na estratégia da Hyundai para a Europa e outros mercados.
Juntamente com Tucson, o Hyundai i30 Também desempenhou um papel muito importante. na história da planta. Presente desde 2008, está agora em sua terceira geração e Já foram produzidas quase 1,5 milhão de unidades.incluindo o esportivo i30 N e suas edições limitadas Project C e Drive N, voltadas para um público mais entusiasta.
Além desses dois pilares, modelos como os seguintes foram produzidos em Nošovice: o ix35, que foi o antecessor direto do Tucson, a minivan ix20 e o Kia Venga.Essa combinação de carros de passeio, SUVs e modelos compactos permitiu que a fábrica se adaptasse à demanda de diferentes mercados, especialmente na Europa.
Impulso eletrificado: do KONA EV a mais de 650.000 unidades…
O ano de 2020 marcou uma virada na história de Nošovice. Foi o momento em que a fábrica Iniciou a produção de veículos elétricos, incluindo o Hyundai Kona totalmente elétrico, que se tornou o primeiro carro elétrico produzido em massa fabricado na República TchecaEssa medida colocou a fábrica na vanguarda da transição para a mobilidade com zero emissões na Europa Central.
Desde então, os números aceleraram rapidamente: eles foram fabricados. Mais de 650.000 veículos elétricos na fábrica., dos quais quase 200.000 correspondem ao Kona elétrico.Este volume reflete o compromisso com tecnologias de baixa e zero emissão e se traduz em Mais da metade da produção recente da fábrica consiste agora em versões híbridas, híbridas plug-in ou elétricas..
A fábrica de baterias: essencial para a mobilidade elétrica…
Para apoiar esse crescimento, a Hyundai decidiu converter um edifício inicialmente dedicado ao fabrico de transmissões manuais em uma instalação projetada especificamente para a montagem de Sistemas de baterias (Conjunto do sistema de baterias, BSA)Gerido pela Hyundai Mobis, esta transformação faz parte de uma estratégia mais ampla para integrar a cadeia de valor da mobilidade elétrica na região.
A primeira fase da operação começou no outono de 2022 e a atividade completa está prevista para breve. Entrou em funcionamento em agosto do ano passado.A fábrica atualmente possui Capacidade para produzir 360.000 sistemas de baterias anualmente.um número que se espera que aumente para 450.000 unidades por ano a partir de junhoMais de 600 funcionários já trabalham nessas instalações, que Eles fornecem tanto os modelos eletrificados fabricados em Nošovice quanto os da fábrica da Kia em Žilina (Eslováquia)..
Produção 2025: eletrificação em ascensão e foco europeu…
No último ano fiscal completo, a fábrica checa... A empresa fabricou um total de 276.175 veículos.Tucson manteve seu domínio com um 76% do volume total, seguido pelo KONA elétrico com 13% e pela Gama i30 com os restantes 11%Esses números confirmam a importância dos SUVs compactos na demanda europeia e o compromisso da marca com esse segmento.
Se analisarmos apenas a parte eletrificada, As versões híbridas e híbridas plug-in do Tucson representaram aproximadamente 38% da produção.enquanto o O KONA totalmente elétrico representou cerca de 13%.Dessa forma, os modelos eletrificados ultrapassaram a marca de 50% do total de carros montados em Nošovice durante 2025, alinhando a fábrica com as metas de descarbonização estabelecidas para a Europa.
Em relação aos destinos, Quase metade da produção foi enviada para importantes mercados europeus, como Espanha, Reino Unido, Alemanha, França e Itália.A República Tcheca, apesar de abrigar a fábrica, ficou em oitavo lugar entre os mercados de exportação, com Mais de 11.000 veículos entregues em seu próprio território.Para a Hyundai, essa combinação de mercado local e exportação fortalece a posição de Nošovice na rede de produção europeia.
Tipos de motor, transmissões e preferências de cores…
Os dados de 2025 também mostram como a escolha dos sistemas de propulsão está evoluindo. Globalmente, Os veículos movidos a gasolina representaram aproximadamente 80,7% da produção.Enquanto Os preços do diesel situavam-se em torno de 6,6%. e os Os modelos elétricos a bateria atingiram aproximadamente 12,7%.Embora a predominância dos motores de combustão interna ainda seja evidente, o avanço dos veículos puramente elétricos está se consolidando ano após ano.
Na seção de transmissões, a tendência é igualmente clara: As transmissões automáticas equipavam aproximadamente 74% dos veículos.enquanto As transmissões manuais caíram para cerca de 13%.. O Os restantes 13% correspondem aos sistemas de velocidade única utilizados no KONA elétrico.Essa evolução reflete a crescente preferência dos clientes europeus por soluções mais convenientes e adaptadas a motores eletrificados.
Em termos de estética, a procura inclina-se significativamente para tons discretos. As três cores de carroceria mais populares foram Cinza Ecotronic, Preto Abismo e Branco Atlas. Eles representavam aproximadamente metade do total de veículos produzidos.Esses tons neutros combinam com a linha de design que a Hyundai consolidou em seus SUVs e até mesmo em seus carros compactos para o mercado europeu.
Da simples montagem ao centro de desenvolvimento…
O papel de Nošovice não se limita mais à produção de veículos de acordo com diretrizes externas. Ao longo dos anos, a fábrica se transformou em... ganhando importância no desenvolvimento de novos modelos e aumentando sua autonomia em relação à sede na Coreia.Embora sua participação estivesse anteriormente limitada às fases finais de teste, agora ela foi ampliada. às fases iniciais de projeto.
Um exemplo claro é o desenvolvimento da atual geração do KONA elétrico, cuja produção começou em 2023A fábrica checa contribuiu com aproximadamente 50% do trabalho de desenvolvimento. deste modelo, algo incomum para uma fábrica fora da Coreia. Para o próximo veículo novo a sair das linhas de montagem de Nošovice a partir do próximo outono, Estima-se que a contribuição da usina chegue a cerca de 75%., reforçando seu papel como um dos principais centros técnicos da Europa.
Metas e planos de produção para este ano de 2026…
Olhando para o curto prazo, a Hyundai traçou um plano Plano de produção para 2026 que visa atingir quase 265.000 unidades fabricadas em Nošovice.. Espera-se que o Os modelos eletrificados representam aproximadamente 50% desse volume., mantendo o equilíbrio entre a combustão tradicional e as novas tecnologias, que já se observava em 2025.
Um dos marcos mais aguardados será o O início da produção de um novo modelo marcará o começo de uma renovação progressiva da gama.Embora os detalhes ainda não tenham sido divulgados, este lançamento faz parte da estratégia de produto de longo prazo da Hyundai para a Europa, onde a empresa pretende reforçar a sua presença em segmentos altamente competitivos, especialmente nos setores de SUVs e veículos eletrificados.
Fonte - Hyundai
Imagens | Hyundai
