Como detectar vazamentos de corrente na bateria do carro

Há momentos em que a bateria descarrega sozinha e não sabemos por quê. O carro não está parado há muito tempo, não deixamos nada ligado, não é uma bateria velha e mesmo assim o carro não pega. O problema que pode estar por trás disso são os vazamentos de corrente conhecidos ou consumo parasita ou anormal bateria.

Aqui não somos nós que temos consumidores elétricos abusados com o motor desligado. Nem é que constantemente ligamos e paramos o carro, sem deixar que a bateria seja carregada. É que algum componente do carro continua consumindo energia com o carro parado e fechado.

Quando isso acontece, a bateria do carro descarrega inesperadamente rapidamente. É uma avaria comum em veículos mais antigos ou em que o sistema elétrico foi tocado. Por exemplo: para colocar um novo sistema de som, um viva-voz Bluetooth, um fecho central universal...

Como saber se há vazamentos de corrente ou consumo parasita?

No que se segue vídeo Após 6 minutos, explicamos cada etapa em detalhes:

Ou se preferir, aqui estão os passos por escrito para localizar fugas de corrente:

• O primeiro é localize os fusíveis. O mais comum é encontrá-los no próprio compartimento do motor. Mas também pode haver outra caixa de fusíveis no lado esquerdo do painel, atrás do porta-luvas ou na parte inferior do console central.
• verifique se ele não ficou no carro nada em que podem alterar as medidas: rádio, luzes, ignição ligada, portas abertas... Tranque o carro com a chave para que desligue completamente. Se formos procurar fusíveis dentro, teremos que deixar uma porta aberta, então temos que enganar o carro pressionando o botão da porta para fazê-lo acreditar que está fechado. Mesmo que as luzes internas não acendam, pode haver uma testemunha ou computador de bordo que nos consome e nos engana nas medições.
• A seguir, devemos desconecte o terminal negativo da bateria, (com o positivo é mais fácil causar um curto-circuito). Para isso precisaremos de uma chave pequena, fixa ou catraca do tamanho apropriado. É fácil ter alguns deles em casa.
• O próximo passo é entrar na pele de um eletricista. Nós você vai precisar de um multímetro para detectar fuga de corrente. Há muitos preços, mas por 15 ou 20 euros você já recebe um adequado. No instrumento de medição colocaremos o cabo preto na porta comum (COM) e o vermelho o colocaremos no plugue que permite medir a maior intensidade (Amps), normalmente identificado com a inscrição 10A, 20A, 30A ó 40.

• Em seguida, colocaremos uma das pontas de medição do testador em contato com o cabo que liberamos. Enquanto o outro será colocado no terminal da bateria que deixamos livre. Isto é feito desta forma, pois para medir a intensidade é necessário fazê-lo em série. Em outras palavras: abrir o circuito e interpor o multímetro para medir a intensidade da corrente que passa por ele.
• Neste ponto, o multímetro já nos dará uma medida. UMA valor normal de consumo com o carro parado, deve ser em torno de 0,05 A. Se mostra um valor maior que este, significa que existe algum consumo parasita drenando sua bateria.

• A maneira de proceder abaixo é simples. É hora de remova os fusíveis um por um para verificar se o valor da intensidade diminui. Colocamos e removemos outro. Assim com tudo até que o amperímetro mostre um valor normal ou vemos que a intensidade cai (pode ser que tenha havido vários vazamentos de corrente).
• Se ao remover um fusível o consumo voltar ao valor normal (as fugas de corrente desaparecem), localizamos o problema. Basta consultar qual sistema corresponde ao fusível que removemos, no manual do carro.

Consumo da bateria do carro pelo alternador

E se verificarmos todos os fusíveis e não encontrarmos o problema? Em tal caso. seria bem provável que o que estava jantando todas as noites às custas de nossa bateria era o alternador, devido a uma falha nos diodos retificadores. Para verificar, vamos conectar os terminais da bateria como estavam antes de iniciar todas as verificações.

o melhor que você pode fazer em primeiro lugar é verificar se é capaz de carregar a bateria. Isso descartará completamente a possibilidade de ser um problema de subcarga, em vez de um problema de descarga da bateria. Algo que pode ser causado pelo próprio alternador ou apenas pelo seu Regulador de Tensão. No artigo como verificar a bateria e o alternador você tem tudo.

Uma vez que isso é descartado, os passos são simples:

• configurar o multímetro em Amps e DC

• A verificação consiste em soltar o terminal do alternador (que vai direto para o positivo da bateria, vermelho), para abrir o circuito e poder colocar o multímetro em série. Ou seja, um ponto de medição no terminal do alternador e outro no cabo, para que a corrente passe pelo multímetro.
• Desta forma, se tivermos uma fuga de corrente superior a 0,5 A, significa que teremos que passar pela oficina para reparar ou substituir o alternador.

Se você não tiver tempo para seguir esses passos e quiser uma solução imediata, explicaremos abaixo como ligar carro com bateria descarregada e qual é o seu preço se você finalmente decidir alterá-lo caso esteja em mau estado.

Partida com bateria descarregada devido a fuga de corrente

Caso você tenha ficado sem bateria e precise ligar o carro sim ou sim, existem várias opções para alcançá-lo. Vai depender das condições que você tem no momento.

Dê partida em um carro com uma bateria descarregada

Se você tem um alicate e um bom samaritano que permite conectá-los à bateria do carro, você está com sorte. Este é o método mais fácil e menos prejudicial para as diferentes partes do carro. Basta seguir os passos na ordem:

• Estacione os dois carros com o compartimento do motor fechado sem tocar em nenhuma parte de sua carroceria.
• Coloque os carros de forma que os cabos dos grampos da bateria alcancem a bateria.
• Abra os dois capuzes. Normalmente suas baterias serão cobertas com uma capa, então descubra as duas baterias.
• Depois de ter os carros prontos, é hora de usar os grampos. Você deve primeiro conecte os pólos positivos de ambas as baterias. Pegue os clipes vermelhos e prenda-os no poste com o símbolo “+” em cada bateria. Primeiro no carro carregado e depois no descarregado.
• Coloque o cabo preto no pólo negativo (“-”) do carro com bateria carregada.

• Ligue o carro que vai doar energia.
• Coloque o cabo preto no pólo negativo (“-”) do carro com a bateria descarregada.
• Ligue o carro da bateria descarregada.
• Retire as pinças:
  • Primeiro, os do pólo negativo. Comece com o carro descarregado e depois remova-o do carregado.
  • Em segundo lugar, os do pólo positivo na mesma ordem. Ou seja, primeiro o carro descarregado e depois o carregado.
• Recupere as duas baterias com suas tampas e feche os dois capuzes.

Tenha em mente que se o seu carro estiver com a bateria descarregada terá que trabalhar por um tempo para carregá-lo novamente. Se mesmo assim não reiniciar, significa que a bateria não está em boas condições e deve ser substituída.

Ligue o carro empurrando

Se você não tiver braçadeiras ou não houver outro carro para conectar sua bateria, você terá a opção de ligue o carro empurrando. É menos aconselhável porque o conversor catalítico ou alguma parte do motor pode ser danificado, embora tenhamos tentado e não tivemos nenhum problema. você terá que ser pelo menos duas pessoas para fazê-lo confortavelmente. Siga esses passos:

1. A pessoa ao volante deve deixe a chave de ignição na posição ligada.
2. Você também deve pressionar a embreagem e coloque em segundo lugar. deixe a embreagem pressionada
3. A pessoa ou pessoas externas devem empurre o carro
4. Quando você atingir velocidade suficiente, você deve solte a embreagem e acelere um pouco.
5. Uma vez ligado, não desligue porque sua bateria ainda está descarregada. Ele só será carregado depois de dirigir por um tempo.

Nota: Você tem que levar em conta que nos motores a diesel é mais difícil porque eles trabalham com uma taxa de compressão de combustível maior e você tem que exercer mais força para chegar a esse ponto empurrando o carro. Será de grande ajuda colocar o carro em declive, mas sempre tendo em mente a segurança, pois com o carro desligado os freios não funcionarão corretamente.

Ligar o carro em declive com uma bateria descarregada

Os passos para ligar o carro em declive são o mesmo que empurrar, mas você deve levar em consideração algumas coisas para não correr riscos. A ladeira vai fazer o trabalho de empurrar, mas não esqueça que Se o carro não ligar, os freios não funcionarão direito. (algo não recomendado se você for ladeira abaixo). Normalmente, quando o carro está desligado, sobra fluido de freio no circuito que conecta o pedal às pinças de freio, então você terá uma ou duas paradas antes que ele esvazie, o pedal fica duro e você não consegue mais frear.

Para nós o mais importante é a segurança rodoviária, assim que desaconselhamos o uso deste método exceto em ambientes altamente controlados. Ou seja, um espaço privado, onde ninguém passa e há bastante área plana após a ladeira. É melhor ligar para um amigo com um carro e um alicate ou um caminhão de reboque. O mais normal é que o seu seguro inclua este tipo de assistência. Repetimos os passos adaptados a este método:

1. Deixe-a chave de ignição ligada.
2. Pise na embreagem e coloque em segundo lugar. deixe a embreagem pressionada
3. Tire o freio de estacionamento para o carro descer a ladeira
4. Quando você atingir velocidade suficiente, você deve solte a embreagem e acelere um pouco.
5. Uma vez ligado, não desligue porque sua bateria ainda está descarregada. Ele só será carregado depois de dirigir por um tempo.

Como carregar uma bateria descarregada

O fato de a bateria do seu carro estar descarregada não significa que ela deva ser substituída diretamente. Pode ser o resultado de deixar as luzes acesas a noite toda ou, conforme detalhado no início deste artigo, ter um consumo elétrico anormal com o carro desligado. Se o seu caso for algum desses, ligue o carro com um alicate (ou um dos outros métodos) e circular por um tempo para carregá-lo.

Com certeza, a melhor maneira é circular em rotações constantes por um quarto de hora. Por exemplo, fazer um passeio na estrada ou rodovia 2.000 rpm ou mais seria bom. Outra opção para carregá-lo sem ter que ligar o carro é usar um carregador de bateria externo. Você pode comprar um por pouco dinheiro.

Se depois de fazer isso, a bateria ainda não tiver energia para ligar o carro, significa que ela não está mais em boas condições e precisa ser substituída. Em alguns casos, os líquidos também podem ser recarregados, mas existem baterias baratas o suficiente para evitar esse método, como as que mostramos neste guia de compras para você escolher melhor carregador de bateria de carro.

preço de uma bateria de carro

O preço de uma bateria de carro varia muito dependendo do tipo que precisamos. Da bateria necessária para um carro pequeno que pode ser de 50 euros a 250 euros ou mais para carros de grande cilindrada. Afecta também o seu preço, se se destinar a um automóvel com Iniciar/parar o sistema. Nesse caso, você precisará de uma bateria de maior capacidade, para poder dar partida em cada semáforo onde o carro parar. Recomendamos o artigo Qual bateria eu coloco no meu carro?, para escolher o mais adequado ao seu modelo.

O facto que o motor é diesel também pode afetar o preço da bateria, pois ao exigir mais força para iniciar você precisa de uma bateria com mais capacidade. Recomendamos que você ligue e compare os preços entre as oficinas para não pagar mais do que a conta. Não levará mais do que alguns minutos.

Como trocar uma bateria danificada por vazamentos de corrente

Se a sua bateria tem um consumo elétrico anormal há muito tempo, o mais comum é que ela acabe se deteriorando. Recomendamos o artigo Como verificar a bateria do carro e alternador, para ter certeza de que chegou a hora.

Se for realmente hora de alterá-lo e você quiser fazer isso sozinho, é uma das operações mais fáceis na maioria dos modelos. Basta ter em conta as medidas de segurança e, se necessário, como manter as memórias do carro. Dê uma olhada no artigo Como trocar a bateria do carro.