Aston Martin Ele vem vivenciando um constante “dia da marmota” há vários anos. A sua situação financeira tem sido delicada e por isso o desenho dos seus novos modelos foi adiado. Se não fosse pelo ajuda técnica da AMG e dinheiro da Geely seus últimos desenvolvimentos não teriam ocorrido. Pois bem, parece que a firma inglesa está mais uma vez a dar mais uma "virada no comando" com o plano futuro que deverá tirá-la do buraco em que se encontra nestes dias...
Como você bem sabe, a casa de Gaydon planejou um nova gama de veículos elétricos. Com eles pretendia estar na vanguarda da tecnologia e, no processo, superar os seus rivais da Ferrari ou da McLaren. Bem, parece que os planos iniciais não serão executados dentro do prazo previsto. As razões apresentadas para este abrandamento são lógicas neste momento, uma vez que todo o sector atravessa tempos turbulentos, mas será suficiente para se manter à tona?
A procura por veículos 100% elétricos é baixa e lançar um carro como este agora não seria rentável...
Se olharmos para trás e analisarmos as notícias da Aston Martin devemos destacar vários fatos. Primeiro. Quando ele viu a luz do dia novo DBX Eles anunciaram que teriam um versão híbrida plug-in. Isso foi há alguns anos e até agora nada se sabe sobre ele. Segundo. Ao mesmo tempo, desenvolveriam uma nova gama de veículos eléctricos em pouco mais de cinco anos para serem 2030% eléctricos até XNUMX. Mas isto também não “decolou”…
Se seus planos tivessem dado certo Primeiro modelo totalmente elétrico da Aston deve chegar em 2025. Mas parece que não será esse o caso, pois detectaram uma série de “problemas” no mercado que não beneficiariam este lançamento. Como já sabem, a venda de veículos 100% eléctricos não vai bem, com dados muito distantes das previsões iniciais. Por tanto, A Aston Martin não considera lucrativo lançar um modelo como este se não houver demanda.
Nas palavras de Lawrence Stroll, chefe da marca…
«A demanda do consumidor não é o que pensávamos há dois anos. Acreditamos que a procura do consumidor não está ao ritmo que analistas e políticos pensavam. Também acreditamos que estará presente no futuro; Não vai embora. “Acreditamos apenas que há um pequeno atraso no projeto.”
Além disso, quando questionado sobre o modelos em que estavam trabalhando Ele respondeu que…
"Neste ponto, não estamos dispostos a revelar exatamente o que são BEVs«
Portanto, não sabemos quais notícias eles teriam preparado. Há algum tempo, houve rumores de que haveria um GT com tração integral e alto desempenho adicionado ao DBX Plug-In Hybrid. E justamente nisso DBX estaria a chave para manter viva a casa inglesa...
A Aston Martin concentrará toda a sua atenção nos modelos híbridos e híbridos plug-in (PHEV)…
Na verdade, o pilar no qual a Aston Martin se apoiará para o futuro são os híbridos e os híbridos plug-in. Ele já está trabalhando nisso Valhalla com motor central equipado com motor V8 eletrificado da AMG. Deverá ficar pronto no final deste ano e de acordo com a marca…
“O que sentimos é que tem gente que ainda quer alguma eletrificação por dirigir pela cidade por vários quilômetros com energia elétrica, mas ainda sentir o cheiro, a sensação e o barulho de um carro esporte quando você pega a rodovia. É por isso que acreditamos que a tecnologia híbrida terá uma vida muito longa, especialmente para uma empresa como a nossa: trata-se de trazer emoção e entusiasmo à experiência de condução"
Assim, Na Aston Martin vão apostar em híbridos e plug-ins para permanecer no mercado. Não em vão, o seu plano de lançar veículos elétricos no mercado não foi cancelado, mas foi adiado por um ano. Assim, o seu primeiro veículo elétrico está previsto para chegar em 2026, enquanto avançam com o seu plano. De fato A plataforma que utilizarão será válida nos próximos anos bem na nova década. Tem que esperar…
Fonte - Treinador
