El Setor automotivo brasileiro vive um Momento histórico Após o anúncio oficial de BYD em fabricação do primeiro Dolphin Mini na Espanha. A fábrica localizada em Camaçari, na Bahia (Brasil), é o local de produção deste modelo 100% elétrico. Com ele, a marca chinesa consolida sua posição como player no setor de mobilidade sustentável na América Latina. E o faz com um produto que, apesar do seu tamanho, vem se mostrando um enorme sucesso em todo o mundo.
O Golfinho Mini (na China Gaivota e Europa Surfe com golfinhos) alcançou grande popularidade no mercado brasileiro. Desde seu lançamento global em abril de 2023, o modelo não só alcançou números expressivos de vendas internacionalmente (mais de um milhão de unidades produzidas), como também recebeu reconhecimentos como o prêmio World Urban Car 2025. Só no Brasil, mais de 34.000 unidades foram emplacadas, e a marca liderou claramente os emplacamentos no segmento de elétricos.
BYD inaugura fábrica que construiu em Camaçari…
A nova fábrica da BYD em Camaçari é uma das instalações mais modernas da América Latina. Com uma área de 156.800 metros quadrados, destaca-se pelo alto grau de automação, logística inteligente e sistemas de rastreamento em tempo real. Esta fábrica não monta apenas o Dolphin Mini, mas também outros dois híbridos plug-in, o Song Pro e o King, todos inicialmente destinados ao mercado brasileiro.
Um dos detalhes mais inovadores é o sistema de sequenciamento inteligente da planta. A prioridade é fabricar os modelos mais procurados, monitorando cada unidade durante o processo de montagem. Robôs especializados realizam tarefas como a instalação de vidros e a exclusiva Bateria Blade. O espaço é utilizado em três dimensões e a fábrica mantém níveis de ruído extremamente baixos, abaixo de 70 decibéis, para proporcionar um ambiente de trabalho confortável e eficiente.
O investimento da BYD no complexo de Camaçari é de R$ 5.500 bilhões., equivalente a aproximadamente € 853 milhões, com uma área total de 4,6 milhões de metros quadrados. O plano de expansão global contempla atingir uma capacidade produtiva anual de 300.000 mil veículos na segunda fase e a criação de até 20.000 mil empregos diretos e indiretos quando o complexo estiver em plena operação. Inicialmente, a produção será baseada no sistema SKD (montagem em kit), mas a intenção é incorporar progressivamente mais processos de fabricação locais, como estamparia, soldagem e pintura, além de aumentar o percentual de componentes brasileiros.
O pequeno Dolphin Mini, da Europa Surf, é o primeiro modelo a sair desta fábrica…
O sucesso comercial do Dolphin Mini no Brasil se deve à sua proposta de valor focada em mobilidade acessível e eficiente. Este pequeno modelo conta com a plataforma eletrônica 3.0, alcançando os mais altos níveis de segurança e qualidade em seu segmento. Conta com carroceria de alta resistência, a já mencionada Bateria Blade e diversas inovações em segurança, espaço interno e autonomia, atendendo às demandas dos usuários do mercado brasileiro e internacional.
A estratégia da BYD no país inclui expandir sua rede de concessionárias., colaboração com fornecedores locais e capacitação profissional da força de trabalho para fomentar o desenvolvimento regional. Atualmente, conta com 180 concessionárias, com a meta de atingir 240 até 2025. Além disso, planeja abrir aproximadamente 3.000 novas vagas de emprego até o final do ano. Esse esforço conta com o apoio das autoridades estaduais e municipais, que o consideram um investimento fundamental na revitalização da indústria local.
O objetivo da BYD é liderar a eletrificação do setor automotivo em todos os continentes…
Globalmente, a BYD lidera a transição para a mobilidade elétrica e a eletrificação da frota de veículos no Brasil. Em maio passado, a BYD foi responsável por 9 em cada 10 carros elétricos vendidos no Brasil, além de 1 em cada 3 híbridos. Essa tendência posicionou a BYD como a quarta marca mais vendida no país, superando rivais com maior tradição local.
O complexo de Camaçari incorpora a abordagem da BYD à globalização. Fabricação local para liderar em cada mercado. Após o investimento no Brasil, a empresa já está bem avançada no desenvolvimento de sua primeira fábrica europeia, localizada em Szeged, Hungria, cuja previsão é de que inicie suas operações no final de 2025, expandindo o escopo de sua estratégia global.
Fonte - BYD via Newspress
Imagens | BYD
