BYD continua a avançar na electrificação dos transportes com a apresentação de sua inovação Super e-Plataforma. Uma plataforma criada para reduzir os tempos de carregamento de veículos elétricos a níveis comparáveis aos dos veículos de combustão interna. A empresa chinesa revelou essa tecnologia em um evento realizado em Shenzhen, onde também anunciou pré-encomendas para seus novos modelos Han L e Tang L.
O design desta plataforma faz parte da estratégia da BYD para eliminar preocupações sobre o autonomia em motoristas de carros elétricos. Graças a essa arquitetura avançada, um veículo pode ser recarregado em tempo recorde, levando essa tecnologia a novos usuários que antes hesitavam devido à duração do processo de carregamento.
BYD anuncia carregamento ultrarrápido sem precedentes…
O ponto forte do Super e-Plataforma reside na sua capacidade de carga, que atinge um máximo de 1.000 kW, ou seja, um megawatt. Isso se traduz em eficiência incomparável, pois a bateria pode recuperar dois quilômetros de autonomia por segundo. Em apenas cinco minutos, um veículo com esta tecnologia pode recarregar até quilómetros 400, um avanço fundamental na adequação do tempo de carregamento dos carros elétricos ao tempo de reabastecimento dos veículos de combustão.
Este tipo de avanços é semelhante ao que se verifica no sector carregamento sem fio de motocicletas elétricas. O sistema integra uma nova bateria de iteração chamada Bateria de carregamento rápido, que otimiza a distribuição de energia através de um canal iônico que vai do ânodo ao cátodo. Esta tecnologia permite atingir uma corrente máxima de carga de 1.000 amperes e uma taxa de recarga de até 10C, tornando-se uma das soluções mais avançadas do setor.
Um design que otimiza a eficiência e o desempenho…
A Super e-Platform da BYD não se concentra apenas no carregamento ultrarrápido, mas Apresenta também melhorias significativas na estrutura do veículo. Nesta plataforma, os principais componentes, como o motor, bateria e eletrônica de controle, foram integrados de forma mais eficiente ao chassi, otimizando tanto o desempenho quanto a estabilidade dos veículos.
Além disso, para dar suporte a essa alta demanda de energia, a BYD desenvolveu uma nova geração de chips de carboneto de silício (SiC), que operam com uma tensão nominal de até 1.500 V. Esta tecnologia não só permite aumentar a potência, como também melhora a eficiência do sistema elétrico, aspeto que também é importante na estratégia de Kia e suas novas apostas elétricas.
Os primeiros veículos a contar com a Super e-Platform serão o Han L e o Espiga L. Esses modelos foram projetados para oferecer alto desempenho, incorporando motores até 789 cv (580 kW). Graças a essa habilidade, eles podem atingir velocidades maiores que 300 km / h, com velocidades de rotação superiores a 30.000 rpm.
Um sistema de carregamento que faz jus à inovação…
Para aproveitar todo o potencial da Super e-Platform, a BYD também anunciou a criação de um novo sistema de carregamento de alta potência. Este novo sistema oferecerá até 1.360 kW de potência e contará com refrigeração líquida. Além disso, a marca planeja instalar mais de 4.000 estações deste tipo de carga em toda a China, o que facilitará a rápida adoção desta tecnologia.
A evolução da infraestrutura de carregamento é semelhante à de outras empresas que estão tentando fazer a transição para veículos elétricos, como pode ser visto no novo Omoda 9 SHS que é um SUV híbrido plug-in (PHEV). Paralelamente, a BYD está desenvolvendo o tecnologia de carregamento duplo, que permitirá que os veículos se conectem simultaneamente a dois pontos de carregamento. O objetivo é reduzir ainda mais os tempos de espera e acelerar o carregamento em estações de carregamento rápido e ultrarrápido.
Com esta nova plataforma, a BYD continua a fortalecer sua posição como uma das líderes no setor de mobilidade elétrica. Em 2024, a empresa vendeu mais de 4,27 milhões de veículos elétricos, chegando muito perto da Tesla no ranking global de vendas. Este novo avanço pode marcar uma virada na competição pela eletrificação no setor automotivo.
Fonte - BYD
Imagens | BYD
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 313 - 530cv
- Consumo 16,6 - 18,2l/100km
- Avaliação 4,4