Alfa Romeo 4C

El Alfa Romeo 4C É o modelo mais desportivo da empresa italiana. usa tecnologia incomum em carros com preços abaixo de 200.000 euros, como um chassi monocoque e uma grande quantidade de fibra de carbono em sua estrutura. Também não é um modelo muito potente, compensa 240 CV, mas sua leveza o torna um dos carros mais apaixonantes do mercado.

Testamos este carro:

Teste Alfa Romeo 4C, concerto abençoado de imperfeições

este dois lugares veio ao mercado en 2013 como um puro carro esportivo. Tal é a paixão que a Alfa introduziu neste produto, que nem sequer tem direção assistida para transmitir o máximo de sensações possíveis ao seu condutor. Além disso, pode até ser adquirido sem ar condicionado por subtrair alguns quilos da balança. Por outro lado, está disponível tanto em formato carroceria cupê como em outro conversível chamado SpidersAtualmente, apenas a versão Spider permanece disponível, já que a produção do cupê foi encerrada em 2018.

Características técnicas do Alfa Romeo 4C

O 4C, como dissemos, é um carro esporte puro muito leve; e é que segundo dados oficiais mal pesa 1.040 quilos. Suas dimensões são compactas, medindo 3,99 metros comprimento, 1,86 de largura e apenas 1,19 metros de altura. A distância entre eixos é de 2,38 metros. O espaço de carga é muito contido com apenas 105 litros de capacidade.

Gama mecânica e caixas de velocidades Alfa Romeo 4C

O 4C está disponível apenas com uma versão mecânica. Ele usa um motor superalimentado de quatro cilindros em linha que é colocado atrás dos assentos, ou seja, um motor central. Cubic 1.742 cc, rendendo uma potência de 240 CV e um torque de 350 Nm. pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e atingir uma velocidade máxima ligeiramente superior a 250 km/h.

só pode ser associado a um Caixa de velocidades TCT dupla embreagem com seis marchas, que pode ter acionamento automático ou sequencial, sendo gerenciada pelo motorista através das patilhas atrás do volante.

Equipamento Alfa Romeo 4C

A edição final foi lançada em 2020. «Homenagem a 33 Stradale». Embora mantivesse os 240 cv, incluía acabamentos exclusivos: rodas douradas, um chassi monocoque de fibra de carbono com acabamento em vermelho transparente e escapamentos diferenciados. Akrapovich Sistema de escape padrão com saída central (o que melhorou o som em comparação com o escape padrão).

Foi feita uma correção estética muito importante. O 4C Coupé original foi muito criticado pelos seus faróis "aranha" (pontos de LED numa estrutura de carbono). A atualização mais recente permitiu o design de faróis com carenagens sob o vidro (que estreou no Spider) também podia ser instalado no Coupé, melhorando bastante a sua estética frontal.

Vídeo de teste do Alfa Romeo 4C

Rivais do Alfa Romeo 4C

Por ser um conceito tão radical, o 4C não tem rival direto. Muitos o compararam, antes de sua chegada, com o Porsche Cayman, mas o Alpha é muito mais puro. Provavelmente o único que chega perto é o Lotus EliseO Lotus Elise também tem uma filosofia que prioriza a leveza e a simplicidade no interior. No entanto, o Lotus Elise já não é produzido, pelo que, para encontrar um rival mais moderno, teríamos de olhar para o Alpine A110.

O Alfa Romeo 4C do Km 0 e ponteiro dos segundos

Al Alfa Romeo 4C Chegou ao mercado em 2013 e apesar de ser um modelo com vendas muito baixas, ajudou a melhorar a imagem da marca italiana. Este modelo colocou sua depreciação no 29% graças à confiabilidade de sua mecânica a gasolina e seu comportamento dinâmico.

No mercado de segunda mão podemos obter uma unidade do ano de 2014 com carroceria coupé e uma média de 25 mil quilômetros avaliados em 52.000 euros. Se quiséssemos uma unidade conversível (Spiders) teríamos que pagar 64.900 euros por um modelo de 2015 com uma média de 2.500 quilômetros.

luzes

condução pura
Desempenho dinâmico e leveza
som do motor

Pontos de melhoria

pouco isolamento acústico
Possibilidades de configuração reduzidas
Dificuldade para entrar e sair

Preços Alfa Romeo 4C

El O preço do Spider subiu para mais de 80.000 euros perto do fim de sua vida útil.No mercado de carros usados de 2026, o 4C experimentou um aumento de valor expressivo. Já não se encontram unidades por € 52.000, como sugere o seu texto; atualmente, unidades em bom estado ultrapassam os € 70.000 a € 80.000, e edições especiais como a "33 Stradale Tributo" podem chegar a custar mais de € 100.000.