Cupê Mercedes-AMG GT

O Mercedes 300 SL 1954 marcou uma época na história da Mercedes-Benz. Esse "Asas de Gaivota" será mantido nos livros como um dos carros mais bonitos do mundo. Em 2010 os alemães quiseram recuperar o espírito daquela lenda. Ele fez isso com o SLS AMG, que, como seu antecessor, montava portas de abertura vertical. Seu desaparecimento deixou um espaço que voltou a ser coberto em 2015 com o lançamento do Cupê Mercedes-AMG GT. No final de 2023, a Mercedes lança uma grande atualização para o modelo mais desportivo da gama.

Embora sem a característica abertura de porta em forma de asa de gaivota, o GT Coupé foi o sucessor ideal para manter viva a chama da esportividade na casa alemã. Nariz longo, cabine traseira e traseira encurtada, qualquer um poderia desenhar a silhueta do AMG GT Coupé. Um carro que, como seus antecessores, está a caminho de engrossar as páginas douradas da longa história que a Mercedes acumula atrás dele.

Embora ainda não esteja disponível um substituto para o Mercedes-AMG GT Coupé, a marca continua a aumentar o seu sucesso com o lançamento de unidades cada vez mais potentes. desde a sua chegada o cupê esportivo ganhou potência, espetacularidade e esportividade graças às versões especiais já um face lift que o manteve atualizado. A última destas versões especiais será assinada pela Black Series, e promete não deixar indiferente quem a ponha os olhos nela.

Características técnicas do Mercedes-AMG GT Coupe

A Mercedes é suficiente por si só para gerar carros esportivos de raça pura. Basta repassar a história dele mais uma vez. O AMG GT Coupé é a ponta de lança da tecnologia e esportividade na casa. Por isso utiliza técnicas que não vemos em nenhum outro modelo. Um carro esportivo precisa de potência e baixo peso. Para isso, o uso de materiais leves como magnésio, alumínio ou fibra de carbono ajuda bastante. Todos eles têm um lugar não apenas nas entranhas, mas também na fina camada que é sua carroceria.

O Mercedes-AMG GT Coupé é feito de materiais leves que suavizam o seu peso na balança. Como manda a tradição, a nova geração cresce em tamanho em relação ao modelo cessante, atingindo 4,73 metros de comprimento, 1,98 metros de largura e 1,35 metros de altura. A estas dimensões soma-se uma distância entre eixos de 2,7 metros e um peso de 1.970 quilogramas. Devemos destacar também um porta-malas com capacidade mínima de 321 litros, quase o dobro da geração anterior.

A potência de montagem em um carro esportivo é relativamente simples, a parte difícil é torná-la gerenciável. A Mercedes tirou a alta tecnologia do controle como o aerodinâmica ativa ou direção do eixo traseiro. Tudo isso consegue criar uma experiência de condução épica. Não menos importante é o sistema de travagem. Discos de carbocerâmica de proporções gigantescas permitem parar um Mercedes-AMG GT Coupé é capaz de atingir números de desempenho extraordinários.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Mercedes-AMG GT Coupé

A assinatura AMG é uma marca especial. Embora o treinador faça agora parte da estrutura da Mercedes, continua a garantir uma performance ao nível do que se supõe para uma fera desta categoria. Tudo é exagerado no Mercedes-AMG GT Coupé, incluindo o motor. A unidade mais maluca vem acompanhada de tecnologia E Desempenho. Um sistema PHEV com motor V8 biturbo de 4 litros capaz de desenvolver 816 cavalos de potência e até 1.420 Nm de torque com autonomia elétrica limitada a 13 quilômetros.

Enquanto a maior parte da linha oferece um motor V8 biturbo de quatro litros com transmissão automática AMG Speedshift de 9 velocidades, o modelo básico, apresentado na primavera de 2024, possui um pequeno motor turboalimentado de quatro cilindros e dois litros. Reconhecível pelo nome AMG GT 43 Coupé, oferece 421 cavalos de potência e 500 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge velocidade máxima de 280 km/h. Graças ao seu sistema MHEV, pode usufruir do rótulo ECO da DGT.

A oferta V8 começa com o AMG GT 55 4MATIC que desenvolve 476 cavalos de potência e 700 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge velocidade máxima de 295 km/h. Acima dele, por enquanto, está o AMG GT 63 4MATIC. O mesmo bloco é capaz de aumentar o desempenho até 585 cavalos e 800 Nm de torque. Neste caso a aceleração de 0 a 100 km/h é de 3,2 segundos e a velocidade máxima é de 315 km/h.

Equipamento do Mercedes-AMG GT Coupe

A cabine do AMG GT está preparada para no máximo quatro passageiros, embora os bancos traseiros sejam praticamente inúteis. Inclui equipamentos que não têm nada a invejar a nenhum dos sedãs de luxo da Mercedes. A qualidade também está à altura das expectativas. Materiais de qualidade unem-se a um processo de fabricação quase artesanal. Por fim, devemos acrescentar o toque de esportividade proporcionado por alguns acabamentos como alcantara e fibra de carbono.

Desta forma, se olharmos para a lista de elementos de equipamento do Mercedes-AMG GT Coupé, descobrimos elementos como faróis matriciais LED, instrumentação digital, sistema MBUX de última geração com painel de 12,8 polegadas, bancos elétricos e aquecidos, Head-Up Display e uma lista completa de assistentes de direção, como câmeras de estacionamento. Também podemos ter alguns elementos extras para a parte mecânica, como freios a disco carbono-cerâmicos ou vários elementos da carroceria de fibra de carbono.

Mercedes-AMG GT Coupé em vídeo

Mercedes-AMG GT Coupé do Km 0 e de segunda mão

Tal como acontece com os rivais diretos, a produção limitada do Mercedes-AMG GT Coupé, apenas 3.000 unidades por ano na Europa, torna seu mercado de segunda mão escasso. Se dermos uma olhada nos modelos que estão à venda no canal VO na Espanha, veremos como o preço flutua dependendo do ano de produção e do modelo em questão. Tendo isso em mente, vemos como diferentes unidades têm uma gama de preços entre 75.000 e 190.000 euros.

O primeiro preço corresponde a uma unidade de 2015 com 510 cavalos. No outro extremo, o preço refere-se à unidade mais exagerada da gama, o AMG GT Coupé R de 585 cavalos. É importante dar atenção a quilometragem neste tipo de veículo não é excessiva. Estamos falando de no máximo 77.000 mil quilômetros. Claro que o mínimo é zero nas muitas unidades que estão à venda no canal Km 0. Todos os modelos oferecidos são anteriores à geração apresentada em 2023.

Rivais do Mercedes-AMG GT Coupe

Com o Mercedes-AMG GT Coupé entramos num dos mercados mais exclusivos do mercado. Com um preço inicial próximo de 190.000 euros, são poucos os rivais que encontramos à venda. Mas isso não significa que não existam, embora a lista não seja especialmente longa. Tendo em conta as suas características, os rivais mais semelhantes são os Audi R8, o Ferrari roma, o Maserati gran turismo e o McLaren 540 Coupé. Sem lugar o rival mais direto é o Aston Martin DB11 com o qual compartilha o motor alemão.

Para destacar

sensações de condução
Benefícios
motor biturbo V8

Melhorando

Preço alto
alto consumo
Espaço interno pequeno

Preços do Mercedes-AMG GT Coupé

Neste momento, dado o recente lançamento da segunda geração, apenas foi publicado o preço da unidade mais radical de toda a gama, o GT 63 com 585 cavalos. Na Espanha, o novo Mercedes-AMG GT Coupé está disponível por um preço mínimo de 216.950 euros, sem ofertas ou promoções. Mais tarde esta taxa será reduzida significativamente com o aparecimento de unidades mais comuns.