A110 alpino

Os franceses têm algumas marcas históricas de carros esportivos em seu crédito. Poucos sobreviveram aos nossos dias. Um dos poucos sobreviventes foi Alpine, embora em honra da verdade seja preciso dizer que foi relançado há relativamente pouco tempo. o A110 alpino É seu único produto à venda, um pequeno carro esportivo capaz de enfrentar modelos superiores em tamanho e potência.

A designação A110 não é nova. Na verdade, a primeira vez que se juntou à marca Alpine foi em 1961., então apresentado como uma evolução do A108. Estamos falando de um dos carros de corrida mais lendários da memória, colhendo triunfos em várias categorias, como o Campeonato Mundial de Rally, onde conseguiu vencer em locais tão importantes como Monte Carlo, Córsega ou San Remo durante os primeiros anos da década . dos anos 70

Apesar de seus sucessos, a marca Alpine e o A110 caíram no esquecimento até 2017. É então que a figura da Alpine ressurge como marca esportiva de Renault. O A110 é seu primeiro e único produto desde o relançamento. Um carro esportivo que sofreu pequenas atualizações ao longo dos anos. O último no outono de 2022, apresentando a versão mais extrema de todas.

Características técnicas do Alpine A110

Embora a Alpine seja uma marca ligada à Renault, o desenvolvimento do A110 foi realizado pela equipe esportiva. Tudo nele foi desenvolvido do zero, incluindo um plataforma de alumínio leve que proporciona muita rigidez em um peso contido. Todo o desempenho do carro esportivo francês gira em torno dele, mostrando a experiência acumulada pela marca em todos os anos de competição.

Devido às suas medidas, o A110 pode estar localizado no segmento de serviços públicos. É um dos carros esportivos mais compactos do mercado. Suas medidas são: 4,18 metros de comprimento, 1,8 metros de largura e 1,25 metros de altura. A posição do motorista está voltada diretamente para você com o volante em uma posição muito baixa com as pernas retas. Tanto o acesso como a saída do veículo são um pouco desconfortáveis devido à sua curta distância ao solo.

A essas dimensões externas devemos acrescentar uma distância entre eixos de 2,42 metros, menos do que podemos ver em um Renault Clio, por exemplo. Isso obriga você a oferecer uma cabine reduzida para no máximo dois passageiros. Um interior de dois lugares um tanto estreito que mal oferece uma capacidade de carga de 196 litros. Um fato não muito importante considerando a aproximação da A110.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Alpine A110

Qualquer carro esportivo que se preze deve apresentar altos índices de desempenho e desempenho. A potência não é tudo no Alpine A110, pois é o peso que realmente importa quando se trata de definir os índices de esportividade de um modelo. O alcance mecânico do A110 é ampliado com as renovações de 2021 e 2022, chegando a pela primeira vez em sua história quatro versões diferentes, cada um deles focado em um público diferente, mas sem perder um pingo de esportividade.

Todas as versões oferecem o mesmo motor. É um bloco a gasolina turbo de quatro cilindros com 1.798 centímetros cúbicos. Para benefícios, a família começa com o A110 alpino. Ofertas 252 cavalos de potência e 320 Nm de torque entre 2.000 e 4.800 rotações. De 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e velocidade máxima de 250 km/h para um peso reduzido de apenas 1.177 kg. Assim como o motor, todas as unidades compartilham uma transmissão automática de dupla embreagem e sete marchas.

A seguir é o Alpine A110GT. Graças a uma calibração mecânica diferente atinge o 300 cavalos de potência e 340 Nm de torque. De 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e velocidade máxima de 250 km/h. Atrás dele está o Alpine A110S com uma abordagem mais desportiva e configurações específicas, embora com a mesma potência. Finalmente encontramos o A110 R 300 cv que, graças à sua configuração particular e mais extrema, é capaz de reduzir o desempenho, acelerando de 0 a 100 quilômetros por hora em 3,9 segundos e oferecendo uma velocidade máxima de 285 km/h.

Equipamento Alpine A110

Alpine A110GT

Das portas internas, o Alpine A110 é mostrado como um carro mais focado na esportividade do que no conforto. Apesar disso, a marca francesa tem utilizado uma grande variedade de materiais, do couro ao plástico, passando pelo Alcantara ou fibra de carbono. A sensação de qualidade percebida está correta, embora modelos semelhantes ofereçam um ambiente melhor. Neste caso, são usados alguns componentes que podemos ver em outros produtos Renault.

A faixa mecânica é a que concentra quase todo o destaque no A110. Tudo gira em torno dele, incluindo os diferentes níveis de acabamento disponíveis. A oferta é escalonada em três etapas, da menor para a maior dotação e preço são: Base, GT, S e R. As diferenças estéticas entre um e outro equipamento são mínimas, e o mesmo vale para o equipamento ou os acabamentos, tendo uma gama de cores ampliada após a reforma de 2022.

Com a intenção de igualar ou superar seus rivais mais diretos em termos de desempenho, A Alpine concentrou-se em manter o peso sob controle. Embora seu equipamento não seja extraordinário, há elementos aprimorados em 2022. Eles se destacam: faróis full LED, controle climático, botão de partida, conexão para dispositivos móveis, sistema multimídia modificado com tela de 7 polegadas, navegador e câmera de ré. Completa-se com uma discreta prestação de segurança e assistentes de condução.

O Alpine A110 em vídeo

O Alpine A110 do Km 0 e segunda mão

O Alpine A110 marcou a ressurreição do lendário treinador francês. No entanto, devido à sua distribuição limitada, as unidades disponíveis no mercado de segunda mão ou zero quilômetro são insignificantes. Apesar disso, as poucas unidades à venda mantêm preços altos e competitivos, permanecendo à venda por pouco tempo devido à sua alta atratividade. Graças a ele a depreciação média é de cerca de 19 por cento. Abaixo de seus rivais mais diretos.

Deve-se levar em consideração que não há mercado Km 0. Os revendedores não acumulam estoque devido à baixa demanda do produto e, portanto, não há como acessá-lo em nosso país. Se olharmos para o mercado de usados, encontramos ofertas interessantes e díspares, principalmente em termos de quilometragem. As unidades mais acessíveis são oferecidas a partir de valores próximos de 52.000 euros para modelos com mais de 45 mil quilômetros.

Rivais do Alpine A110

Os rivais de A110 alpino eles são muito poucos, porque se enquadra no segmento de carros esportivos pequenos e premium. No entanto, existem vários alternativas contra quem você pode competir. Em todo o caso, nunca em igualdade de condições, porque tamanho o poder podem diferir de uma unidade para outra. Desta forma, os principais adversários que podemos selecionar são: Audi TT, BMW Z4, mercedes slc, Lexus RC, Porsche 718 Cayman, Lotus Elise, Toyota GR Supra y Jaguar F-Type.

Para destacar

estética
comportamento dinâmico
Mecânica

Melhorando

Preço
Espaço interior
Equipamento

Preços do Alpine A110

A Alpine decidiu classificar o A110 como modelo premium, o que significa que o seu preço de venda é elevado. O preço inicial do Alpine A110 é de 63.200 euros, sem ofertas ou promoções. Esse valor refere-se a uma versão de acesso com 252 cavalos. O mais caro de todos é o A110 R. A sua afinação especial e os seus 300 cavalos elevam a factura da compra para um mínimo de 103.000 euros, sem ofertas nem promoções.