A290 alpino

A chegada de A290 alpino representa um verdadeiro ponto de viragem tanto para a lendária marca francesa como para o segmento dos carros desportivos urbanos elétricos. Após o renascimento da Alpine com o cupê A110 e seus sucessos na Fórmula 1, a marca agora entra no mundo da eletrificação em massa. E o faz com um modelo que combina esportividade, tecnologia e praticidade em um formato compacto, dinâmico e altamente versátil.

A história da A290 começa como uma projeto ambicioso para inserir a Alpine em um novo segmento, coexistindo com o seu icónico A110 e tornando-se a ponta de lança de uma geração elétrica de veículos desportivos. O seu desenvolvimento baseia-se na AmpR Pequena plataforma do Grupo Renault, compartilhado com o novo Renault 5 E-Tech, mas adequadamente radicalizado para atender aos padrões de sensação, manuseio e desempenho exigidos pelo DNA Alpine.

Apresentado oficialmente em junho de 2024, com sua estreia mundial no paddock das 24 Horas de Le Mans, O Alpine A290 foi concebido não como uma mera adaptação de um carro urbano, mas como um hatch esportivo totalmente focado no prazer de dirigir.Agilidade e eficiência. Seu caráter esportivo é evidente em cada detalhe, do design exterior às especificações técnicas, resultando em uma alternativa perfeitamente alinhada aos critérios de mobilidade sustentável, sem sacrificar a emoção ao volante.

Design Alpine A290

O Alpine A290 se destaca pelo seu visual musculado e distinto. Embora seja baseado no Renault 5 E-Tech, ele se destaca por um design de carroceria muito específico, com um 3,99 metros de comprimento, 1,82 metros de largura e 1,51 metros de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2.534 mm. Esses números compactos, porém equilibrados, conferem-lhe uma aparência robusta, ideal para um carro esportivo urbano moderno e versátil.

A frente do A290 incorpora o A icônica assinatura de luz em forma de X da Alpine, que remete à sua herança no rali e no automobilismo. Os proeminentes arcos das rodas pretos, as saias laterais, as rodas de 19 polegadas com corte diamantado e o spoiler traseiro enfatizam sua agressividade. O design é complementado por uma traseira imponente, com faróis e elementos distintos que o diferenciam dos modelos tradicionais.

Por dentro, a mudança em relação ao Renault 5 é completa. O Alpine A290 estreia um novo console central seguindo o padrão do A110, substituindo a alavanca por botões de transmissão dedicados. Os bancos apresentam um design esportivo com reforços pronunciados e estofamento de qualidade, com as versões em couro Nappa se destacando nos níveis de acabamento superiores. O volante inspirado na Fórmula 1 adiciona um toque de corrida, e seu revestimento espesso em couro Nappa aprimora a sensação. O painel de instrumentos e o painel de instrumentos (tela de 10,3") são unidos por uma Ecrã multimédia de alta resolução de 10,1” e sistema Alpine Portal com Google integrado.

Características técnicas do Alpine A290

O novo Alpine A290 é construído na plataforma elétrica AmpR Small, otimizado neste caso para oferecer uma dirigibilidade extremamente esportiva. Possui uma bateria de 52 kWh, que garante uma autonomia WLTP entre 361 e 378 quilômetros, dependendo da versão e das condições de uso. O carregamento rápido suporta potências de até 100 kW, resultando em tempos de carregamento competitivos para o segmento.

No nível do chassi, o ajuste é uma das chaves para o sucesso do A290. A suspensão é do tipo McPherson na dianteira e multi-link na traseira, com batentes hidráulicos e barras estabilizadoras específicas. Os freios são Brembo, com discos dianteiros de 320 mm e pinças de quatro pistões (idênticas às do A110). Todos os A290 são equipados com pneus Michelin Pilot Sport EV, S5 ou Pilot Alpin 5, desenvolvidos especificamente para otimizar a esportividade e a eficiência, nas medidas 225/40 R19 na dianteira e na traseira.

Com um peso de 1.479 kg e uma distribuição de 57% na dianteira e 43% na traseiraO Alpine A290 alcança um excelente equilíbrio entre estabilidade e agilidade. A direção foi recalibrada em comparação com outros modelos do grupo, e o carro oferece um raio de giro de 10,2 metros, muito conveniente para dirigir na cidade. Ele também conta com freio de estacionamento elétrico, diversos modos de condução e potentes sistemas de segurança ativa ADAS.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Alpine A290

O Alpine A290 é vendido com dois níveis de motor, ambos montando um motor elétrico no eixo dianteiro:

• Versão de 180 cv (130 kW)Disponível nos níveis de acabamento GT, GT Performance e GT Premium, este motor entrega um torque máximo de 285 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. A autonomia WLTP varia entre 378 e 379 km, tornando-o um dos mais eficientes da categoria.
• Versão de 220 cv (160 kW)Exclusivo para o nível de acabamento GTS e a Edição Limitada Première. Este motor eleva o torque máximo para 300 Nm, alcançando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos e uma velocidade máxima limitada a 170 km/h. A autonomia homologada é de cerca de 361 a 365 km.

Ambas as variantes utilizam a mesma bateria de íon-lítio de 52 kWh e uma transmissão automática de velocidade única. Todas as versões possuem tração dianteira. O sistema de gestão térmica inclui uma bomba de calor.Otimizando a eficiência mesmo no inverno. Não há opções de versões com motor duplo ou tração integral, mas espera-se que a gama evolua para variantes ainda mais radicais ou dinâmicas no futuro.

Equipamento Alpine A290

O Alpine A290 é oferecido com uma gama completa de equipamentos, começando pela versão GT, com opcionais disponíveis nas versões superiores. Os destaques incluem:

• Rodas ICONIC de 19″ com corte de diamante (Pilot Sport EV ou S5 dependendo da versão)
• Controle de cruzeiro adaptativo inteligente
• Controle climático automático
• Todos os auxílios ADAS de última geração (frenagem de emergência, assistente de permanência em faixa, detecção de fadiga, câmera traseira e sensores de perímetro, alerta de ponto cego, etc.)
• Painel de instrumentos digital de 10,3″ y Sistema multimídia Alpine Portal 10,1″ com Google Maps, Assistente, Play Store, compatibilidade total com Android Auto/Apple CarPlay e áudio de alta fidelidade Arkamys® ou Devialet® (dependendo do nível de acabamento)
• bancos dianteiros aquecidos e iluminação ambiente personalizável em 4 zonas
• volante aquecido e estofamento em couro Nappa (no GT Premium e GTS)
• Freios Brembo específicos
• Funções de Telemetria Alpina (exibição em tempo real de dados esportivos, treinamento, desafios de direção, telemetria na pista)
• Conectividade total: USB Tipo C, carregamento sem fio, carregador integrado de 11 kW e cabo de carregamento Tipo 2 para CA e CC
• Porta-malas com 326 litros, 5 portas e 5 bancos reais

As opções incluem acessórios personalizados (tapetes, soleira do porta-malas, sistema de reboque, kit de segurança, etc.), teto e acabamento externo personalizados, seleções exclusivas de interior e pacotes de segurança/condução.

Teste de vídeo do Alpine A290

 

O Alpine A290 de acordo com o Euro NCAP

O Alpine A290 foi avaliado pela Euro NCAP, copiando os resultados do Renault 5 com 4 estrelas, com o qual compartilha sua estrutura, e realizando testes adicionais específicos para o modelo Alpine. Todas as informações e resultados detalhados do Alpine A290 podem ser encontrados no site oficial do Euro NCAP. Isso garante que o carro elétrico compacto da Alpine atenda aos padrões de segurança mais exigentes da atualidade.

O Alpine A290 do Km 0 e segunda mão

O novo Alpine A290 começa em € 38 para a versão GT, subindo para € 700 para o GTS e até € 44 para a Première Edition, com possíveis descontos de até € 700 graças ao Plano MOVES. Versões zero quilômetro, como um GTS com 46 km, são oferecidas a partir de € 200, enquanto em alguns países europeus os preços variam entre € 7 e € 000 para modelos pouco usados. No mercado espanhol de veículos usados, já se encontram unidades com baixa quilometragem por cerca de 44.900 euros.Isso permite evitar filas de espera, mas oferece uma economia limitada em comparação com um veículo novo. É essencial verificar o histórico do veículo, a garantia atual e seu estado geral, além de analisar cuidadosamente os equipamentos incluídos para avaliar se a diferença de preço compensa em relação a um modelo completamente novo.

Rivais do Alpine A290

O Alpine A290 compete na categoria segmento de SUVs elétricos, um nicho cada vez mais ativo. Entre os principais concorrentes estão:

• mini cooper se. Tradição esportiva, foco premium e excelente dinâmica, embora com alcance e espaço no porta-malas reduzidos.
• abarth 500eUma abordagem radical ao pequeno elétrico, com som artificial e uma configuração mais resistente.
• Peugeot e-208GTOpções de autonomia semelhantes, mas menos radicais em sensações e equipamentos esportivos.
• Opel Corsa Elétrico (especialmente na versão GSe). Outra proposta interessante em termos de versatilidade e preço.
• Lancia Ypsilon HF. Alternativa premium com foco em design e tecnologia.

Todos eles oferecem abordagens alternativas, mas nenhum combina tão bem tecnologia, esportividade pura e uma imagem de alto desempenho típica da herança da Alpine.

Para destacar

• Excelente dirigibilidade dinâmica e grande agilidade nas curvas, digna da tradição alpina.
• Equipamentos tecnológicos e de conectividade de alta tecnologia, com sistemas multimídia e de segurança de última geração.
• O porta-malas de 326 litros é grande para seu segmento e tem cinco assentos genuínos, o que o torna um veículo verdadeiramente único.

Melhorando

• Espaço traseiro limitado e nenhum espaço para os pés sob os bancos dianteiros.
• Não há versões com tração nas quatro rodas ou multimotores, embora possam chegar no futuro.
• Preço alto em comparação com outros carros elétricos urbanos menos sofisticados.

Preço do Alpine A290

O Alpine A290 está disponível em uma faixa de preço que reflete suas ambições premium e esportivas. Dependendo do nível de acabamento e do motor, os preços recomendados para 2024/2025 são os seguintes:

• A290 GT (180 cv): a partir de 38.700€
• Desempenho do A290 GT (180 cv): a partir de 41.900€
• A290 GT Premium (180 cv): a partir de 42.800€
• A290 GTS (220 cv): a partir de 45.600€
• A290 Première Edition (220 HP, série limitada): a partir de 46.200€

Opcionalmente, os preços podem ser reduzidos com planos de assistência à compra de veículos elétricos (por exemplo, o Plano MOVES III) e descontos adicionais no financiamento. O preço coloca o Alpine A290 em linha com os carros esportivos elétricos mais exclusivos e entre os mais bem posicionados em termos de equipamentos e tecnologia.

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