SEAT Leon

Na 27.180 euros
  • Lataria compacto
  • Puertas 5
  • Sleeps 5
  • poder 116 - 204cv
  • Consumo 0,4 - 5,8l/100km
  • Tronco 380 - 620 litros
  • Avaliação 4,6

Em 1999 SEAT decidiu lançar-se no competitivo segmento C europeu, na sua época o mais importante de todos. Hoje os SUVs colonizaram a maior parte do mercado, mas o nicho compacto continua tendo um peso muito específico nas vendas. Tanto que já são quatro gerações que vimos do SEAT Leon. O último foi apresentado em 2020, posteriormente atualizado em 2024.

Como já sabemos, a SEAT está incluída no poderoso Grupo Volkswagen. Graças a ele a marca espanhola tem acesso a uma quantidade impressionante de tecnologia e desenvolvimentos que você mesmo pode aplicar. Embora também seja verdade que em nenhuma circunstância a sua marca-mãe, Volkswagen, permitirá que o Leon seja melhor do que seu principal produto, o Volkswagen Golf.

Olhando para esta quarta geração o SEAT León lança uma filosofia de design que já tínhamos visto em outros modelos da casa como o ASSENTO Tarraco. Este novo DNA estético tem claras influências de protótipos e conceitos que pudemos ver no passado, o mais claro é o Cupra-Formentor. Um modelo exclusivo aplicado à nova submarca esportiva CUPRA.

Características técnicas SEAT Leon

Preços Seat Leon 2022

Embora estejamos a falar de uma nova geração do SEAT León, há coisas que não mudam. Um deles é a plataforma sobre a qual repousa. Mais uma vez isso usa a arquitetura MQB, o mesmo utilizado por outros modelos do grupo como o Golf, o Skoda Octavia ou Audi A3. E não é apenas a plataforma que eles compartilham, como veremos agora.

A SEAT anunciou ao mesmo tempo as duas carroçarias que vai colocar à venda. Por um lado, está o compacto de cinco portas e, por outro, o carro familiar, que se chama SEAT León Sportstourer. Infelizmente nesta quarta geração é hora de dizer adeus ao corpo de três portas, o SC, e a carrinha tipo SUV, o León Xperience . O mercado não exige mais esse tipo de veículo e, portanto, as marcas nem os fabricam mais.

Se falamos de dimensões, o novo SEAT Leon cresce em relação ao seu antecessor. agora alcance o 4,38 metros de comprimento, 1,8 metros de largura, 1,45 metros de altura e distância entre eixos de 2,68 metros. Apesar disso, o porta-malas não muda de tamanho, que continua apresentando uma mínimo de 380 litros. Por sua vez, o Carroçaria Sportstourer atinge até 4,64 metros de comprimento para ter um volume de bagageiro maior, com um mínimo de Litros 620.

Gama mecânica e caixas de velocidades do SEAT León

Teste de vídeo Seat León FR gasolina TSI 130

A diversidade mecânica chega ao SEAT León. Aproveitando o lançamento da quarta geração, a marca espanhola lança novidades importantes no mercado a nível mecânico. A oferta é composta por unidades a gasolina, diesel, Mild-Hybrid e híbrido plug-in. Uma verdadeira demonstração de eficiência e versatilidade para poder satisfazer mercados cada vez mais apertados pelas regulamentações europeias sobre emissões e poluição. Todos os motores estão disponíveis em todas as carroçarias.

Após o desaparecimento do 1.0 TSI, a gama começa com o 1.5 eTSI com etiqueta C de 130 cavalos capaz de oferecer dois níveis de desempenho: 116 e 150 CV.. Algumas versões podem ser equipadas com sistema microhíbrido (MHEV) que mantém a relação de potência, mas beneficiam do rótulo ECO da DGT. O ramo diesel tem o motor 2.0 TDI que oferece 116 e 150 cavalos de potência com versões com transmissão manual ou transmissão automática de sete velocidades. Neste caso, o rótulo ECO nunca é oferecido.

Modelos mais avançados e eficientes são aqueles com estrutura híbrida plug-in. A oferta gira em torno da versão 1.5 eHíbrido. Utiliza bloco a gasolina acompanhado de motor elétrico e bateria de íon-lítio com 19,7 kWh de capacidade líquida. A potência máxima do conjunto é de 204 cavalos. Sua autonomia elétrica aprovada atinge 133 quilômetros no ciclo WLTP. Todo o gerenciamento é derivado de uma transmissão automática de seis marchas que envia toda a potência para o eixo dianteiro.

Equipamento do SEAT Leon

As novidades do SEAT León 2020 não se concentram apenas no design e na mecânica. Para esta quarta geração, a marca preparou um conjunto de sistemas e tecnologias que farão do compacto o melhor e mais equipado automóvel da frota SEAT. Tem várias linhas de acabamento: Style, FR e a versão especial do 25º aniversário, além de vários níveis intermediários dentro dessas categorias. A cada passo que dermos, expandiremos o equipamento e, ao mesmo tempo, restringiremos o alcance mecânico.

Na variante de acesso, o León traz consigo elementos como acesso sem chave, faróis EcoLED, carregador sem fios, entradas USB dianteiras e traseiras, sistema de infoentretenimento com painel tátil de 8,25 polegadas e tecnologia SEAT Connect. Com ela os usuários podem acessar remotamente várias funcionalidades do carro, além de conhecer sua posição e configurar vários alertas.

Se começarmos a adicionar elementos e detalhes, principalmente no acabamento FR, o SEAT León oferece-nos tecnologia de ponta como: climatização de três zonas, painel de instrumentos digital com tela de 10,25 polegadas, faróis de matriz de LED, navegador, carregador por indução, conectividade para dispositivos móveis, controle por voz e gestos e sistema multimídia com painel touch de 12,9 polegadas.

Teste do SEAT León em vídeo

O SEAT León de acordo com o Euro NCAP

Em 2020, com o lançamento da nova geração, a segurança do compacto espanhol foi posta à prova. Após os testes Euro NCAP, foi classificado como modelo cinco estrelas, sendo um dos mais seguros da sua categoria.. Os resultados por secções são: 92 em 100 na protecção dos passageiros adultos, 88 em 100 na protecção das crianças passageiros, 71 em 100 na vulnerabilidade dos peões e 80 em 100 no funcionamento dos assistentes de condução. Estas avaliações permanecem válidas após a renovação de 2024.

SEAT León em segunda mão e Km 0

Falar do León é falar de um dos modelos mais vendidos na Espanha e na Europa. Um compacto de referência que ao longo de suas gerações acumulou milhões de unidades vendidas. A sua boa reputação de comportamento, durabilidade e qualidade permitem-lhe oferecer um valor de depreciação dos melhores da sua categoria, cerca de 29%. As ofertas disponíveis nos canais de vendas secundários são muito grandes e interessantes.

A faixa de preço em que se move O SEAT Leon do Km 0 e semi novo começa nos 11.500 euros e sobe até aos 35.000 euros da versão mais performática. Se estivermos interessados ​​em adquirir este modelo em segunda mão ou com mais quilómetros, podemos encontrar bons preços. Dependendo da geração, os custos podem variar bastante, assim como a condição do veículo.

Rivais do SEAT Leon

O segmento C, o compacto, é um dos mais vendidos e, claro, a grande maioria das marcas oferece um produto para esta categoria. O SEAT León está entre os generalistas compactos, pelo que os seus rivais mais diretos são os Renault Megane, o Peugeot 308, o Opel Astra, o Hyundai i30, o Kia ceder e o Volkswagen Golf. Todos esses rivais mencionados também têm versões familiares, que também são rivais diretas do Seat León ST.

Para destacar

  • Layout aprimorado
  • Ampla oferta mecânica
  • Equipamento melhorado

Melhorando

  • aumento de tamanho
  • Pouco equipamento de acesso
  • Não há versões 100% elétricas

Preços SEAT Leon

Ao longo de sua vida, o Leon foi listado como uma das compras mais recomendadas no segmento de compactos. O preço inicial do SEAT León é de 27.180 euros, sem ofertas ou promoções. Esse valor está associado a uma unidade com acabamento Style XS e motor 1.5 TSI de 116 cavalos com transmissão manual. Os modelos mais caros estão associados à mecânica híbrida plug-in com etiqueta ZERO e grande autonomia elétrica. Nesse caso, os preços começam nos 36.450 euros para o sedan e nos 38.120 euros para a carroceria Sportstourer.

Galeria

O conteúdo do artigo segue nossos princípios de Ética editorial. Para relatar um erro, clique clique aqui.

Novidades sobre SEAT León