Audi A5

A partir de 51.050 euros
  • Lataria berlina
  • Puertas 5
  • Sleeps 5
  • poder 150 - 367cv
  • Potência: 150 - 367 cv
  • Depositar 331 - 476 litros
  • Consumo: 2 - 7,7 kWh/100km

O novo Audi A5 marca um marco na faixa média-alta de Audi. Isso porque ele reinterpreta o legado do A4 apresentar-se como um sedan e carro familiar (Avant) com design avançado, motores eficientes e um interior equipado com os a mais recente tecnologia do Grupo VolkswagenApós mais de três décadas desde o nascimento do Audi A4, a estratégia de nomenclatura da marca está evoluindo, e agora o Audi A5 assume o comando. Isso o posiciona como um dos principais modelos em seu segmento, competindo diretamente com referências como o BMW Serie 3 e o Mercedes-Benz Classe C.

Testamos este carro:

Testamos o novo Audi A5 2025, um substituto natural para o desaparecido A4

Desde o seu lançamento, o novo Audi A5 se destacou pelo aumento do tamanho exterior em comparação à geração anterior, pela melhoria significativa na eficiência e pelos acabamentos de qualidade. nova Plataforma de Combustão Premium (PPC) Isso permite não só oferecer maior versatilidade em termos de motorizações, incluindo sistemas híbridos plug-in (PHEV) e híbridos leves (MHEV), como também proporcionar uma condução mais dinâmica, confortável e segura, graças à integração de novos sistemas de assistência e a uma configuração de direção e suspensão altamente refinada.

Características técnicas do Audi A5

O Audi A5 é baseado na nova plataforma PPC da Audi, o que o obriga a esticar suas dimensões para o 4,83 metros de comprimento, 1,86 metros de largura e 1,44 metros de altura no sedã (1,46 metros na Avant). Sua distância entre-eixos é de 2,90 metros, o que garante bom espaço interno, especialmente nos bancos traseiros, embora a linha do teto inclinada possa restringir ligeiramente o acesso e o espaço para a cabeça de passageiros altos na versão sedã. peso contrator oscila entre 1.770 e 2.040 kg, dependendo do motor e do equipamento.

A capacidade do porta-malas é de 417 litros no sedã, expansível até 445 litros em algumas versões.Na versão Avant, esse volume aumenta para 476 litros, podendo ser expandido para 1.424 litros com os bancos rebatidos. Modelos híbridos plug-in têm seu espaço ligeiramente reduzido pela bateria, chegando a 331 litros (361 litros na Avant). Todos os A5s oferecem um banco traseiro rebatível na proporção de 60:40..

A gama inclui Suspensão dianteira e traseira multi-link com barra estabilizadora, direção elétrica de força variável e suspensão adaptativa opcional ou suspensão esportiva S. O sistema de freios possui discos em ambos os eixos (autoventilados na dianteira), e a eletrônica inclui controle de tração e estabilidade, além de vetorização seletiva do torque de frenagem, especialmente útil em curvas.

Gama mecânica Audi A5

Audi A5 Sedan e Avant 2025

O Audi A5 (2025) tem uma das gamas mecânicas mais amplas e modernas do segmento, com variantes a gasolina, diesel, híbrido leve MHEV 48V e híbrido plug-in (PHEV), chamadas de opções e-híbridas.

  • Gasolina:
    • 2.0 TFSI 150 cv – motor de entrada, tração dianteira e transmissão automática S tronic de 7 velocidades.
    • 2.0 TFSI de 204 cv – uma versão mais potente do motor 2.0, com tração dianteira e transmissão S tronic. Sem micro-hibridização.
    • S5 3.0 TFSI V6 Mild Hybrid 367 cv – motor topo de linha, combina micro-híbrido de 48 V (MHEV) e tração integral quattro ultra, oferecendo forte desempenho (0-100 km/h em 4,5 s).
  • Diesel:
    • 2.0 TDI Mild Hybrid de 204 cv (MHEV 48V) – a opção mais eficiente da linha, disponível com tração dianteira ou quattro. Entrega 400 Nm de torque e atinge consumo de combustível de 4,8 l/100 km.
  • Híbridos plug-in (PHEV e-híbrido):
    • Motor elétrico 2.0 TFSI +, potências combinadas de 299 cv ou 367 cv, tração integral quattro e autonomia elétrica certificada de quase 100 km graças a uma bateria de 25,9 kWh. O consumo combinado de combustível começa em apenas 2 l/100 km e as emissões são notavelmente baixas (até 45 g/km). A bateria permite carregamento de até 11 kW (CA) e é gerenciada de forma inteligente pelo sistema híbrido e pelas aletas do volante.

Em toda a extensão, A transmissão é automática de dupla embreagem S tronic de 7 velocidades., e a tração é dianteira ou quattro total dependendo do motor (em híbridos plug-in e S5 sempre quattro).

Equipamento do Audi A5

A gama está estruturada nos acabamentos Business, Advanced, linha S e linha Black, adicionando os pacotes Plus, Comfort e Premium, e integrando um catálogo de onze cores e diversos designs de rodas (17, 18, 19 e até 20 polegadas). O equipamento de série é bastante completo desde as versões de entrada em diante e inclui, entre muitos outros elementos...

  • Rodas de liga leve de 17 polegadas (maiores em níveis de acabamento superiores)
  • Faróis LED Plus, Assistência Automática de Iluminação
  • Ar condicionado tri-zona
  • Instrumentação digital Virtual Cockpit Plus de 11,9″
  • Ecrã táctil central de 14,5″ com ecrã panorâmico MMI e Audi connect
  • Volante multifuncional em couro, ajustável em altura e profundidade
  • Entrada e partida sem chave
  • Porta traseira automática
  • Bancos dianteiros aquecidos (esportivos e elétricos dependendo da versão)
  • Apple CarPlay e Android Auto sem cabos
  • Sistema de som 3D Bang & Olufsen em versões superiores

A dotação pode ser enriquecida com Faróis Matrix LED, iluminação ambiente avançada, assistente de eficiência preditiva, display frontal, tela do passageiro, estofamento em couro Napa ou Milano, teto panorâmico segmentado, persianas solares, aplicações decorativas em carbono, suspensão esportiva adaptativa, entre outros.

Teste do Audi A5 em vídeo

O Audi A5 de acordo com o Euro NCAP

Como de costume, até o final de 2024,  EuroNCAP avalia a segurança do novo Audi A5 através de uma série de rigorosos testes de colisão. A pontuação final obtida é 5 estrelas Sendo um dos sedãs mais seguros. Os resultados por categoria são os seguintes: 87 de 100 para proteção de passageiros adultos, 88 de 100 para proteção de crianças, 78 de 100 para vulnerabilidade de pedestres e 77 de 100 para sistemas de assistência ao motorista.

O Audi A5 do Km 0 e de segunda mão

O Audi A5 no mercado espanhol é oferecido em Versões zero quilômetro com preços a partir de cerca de € 57.300 para modelos a diesel com tração quattro e pode ultrapassar € 68.000 para os níveis de acabamento mais altos, como o bem equipado Black Line ou Avant. Esses veículos costumam ter entre 0 e poucos quilômetros, o que garante uma autonomia praticamente novo com garantia Concessionária oficial e economia em comparação com a compra em uma concessionária. As opções incluem motores a diesel, gasolina e híbridos plug-in, além de diferentes configurações de carroceria. A variedade de acabamentos e equipamentos permite encontrar unidades com mais conforto, tecnologia e design esportivo.

No mercado de usados, os preços variam entre 31.900€ para modelos 2021–2022 com quilometragem moderada e cerca de 37.500 € para versões de 2020 com maior quilometragem. Esses veículos oferecem economia considerável em comparação com unidades novas, embora com um período de garantia menor. Há opções com diferentes níveis de acabamento, como S-Line ou Advanced Plus, que incorporam recursos estéticos e de equipamentos superiores. A quilometragem média costuma ficar entre 60.000 e 100.000 km, o que mantém um equilíbrio entre preço e vida útil. Para quem prioriza o custo em vez de um carro novo, essa opção é atraente e flexível em termos de opções de motor e carroceria.

Rivais do Audi A5

Como sempre, O Audi A5 compete de igual para igual com os modelos premium do segmento D.. Seus rivais diretos são o BMW Serie 3 (y Série 4 Gran Coupé numa abordagem mais desportiva), o Mercedes-Benz Classe C e o Mercedes CLA (estilo mais cupê). Outras alternativas incluem o Volvo S60, o Lexus ES e modelos como o Skoda Superb IV ou Volkswagen Passat eHíbrido em suas variantes híbridas plug-in para quem prioriza eficiência e/ou volume de carga. Seus concorrentes se destacam por oferecer variantes micro-híbridas e híbridas plug-in, além de excelente qualidade e conectividade. O Audi A5 está entre os modelos mais avançados em termos de equipamentos e tecnologia. No entanto, não possui o porta-malas mais espaçoso em comparação com o novo BMW Série 3 ou o Mercedes Classe C.

Para destacar

  • Design exterior elegante e desportivo, com grande presença e possibilidades de personalização da iluminação
  • Tecnologia avançada de bordo e digitalização completa da cabine, incluindo IA e um sistema multimídia líder
  • Motores eficientes, uma oferta híbrida muito ampla e ótimo desempenho dinâmico

Melhorando

  • O volume do porta-malas é um pouco menor que o de alguns concorrentes diretos.
  • Preço inicial alto em comparação com outras alternativas de volume e equipamentos semelhantes
  • O desaparecimento de botões físicos em muitas funções pode não agradar aos usuários mais tradicionais.

Preços do Audi A5

A gama do novo Audi A5 começa num preço aproximado de 51.050 € (2.0 TFSI 150 HP Sedan). E pode chegar a até 90.940 € na versão mais equipada e potente (S5 3.0 TFSI Mild Hybrid 367 cv quattro). No caso da versão híbrida plug-in (e-hybrid quattro), os preços começam em torno de 65.170 €O Audi A5 Avant começa em torno de € 53.310. Ele segue uma tabela semelhante, sempre com pequenos aumentos em motores, níveis de acabamento ou equipamentos adicionais.

Galeria