El BMW Série 2 Gran Coupé Chegou ao mercado no primeiro trimestre de 2020. É um modelo de quatro portas que apesar de se chamar Série 2, não compartilha uma plataforma com o 2 Series Coupé (duas portas) e Série 2 Conversível (conversível) BMW lançado em 2014. Uma grande atualização baseada no modelo de 2024 será introduzida no final de 2020.
Nós testamos este carro:
Teste o BMW Série 2 Gran Coupé 218d M Sport 150 CV automáticoTeste BMW Série 2 Gran Coupé 220d 190 CV Steptronic 8v M SportÉ um modelo totalmente novo que adota a plataforma da terceira geração da Série 1, lançado em 2019. Por isso, utiliza motores transversais em vez de longitudinais e, por sua vez, não tem tração traseiramas tração dianteira. Claro, algumas versões têm o sistema de tração nas quatro rodas xDrive.
Como deriva da Série 1 tem algumas semelhanças em sua frente. No entanto, ele também possui muitos recursos de identidade própria, como uma grade ainda mais larga ou um estilo diferente de faróis, que são de LED. Onde mais muda é na vista lateral e na traseira, com uma silhueta suavizada e três volumes diferentes.
Características técnicas do BMW Série 2 Gran Coupé
Como mencionamos, este Série 2 Gran Coupé usa a plataforma do Série 1 ou do X1 ou do X2. Também, também compartilha base com os mais recentes modelos MINI uma vez que também pertence ao BMW Group. Existe uma versão mais compacta com apenas duas portas chamada BMW Serie 2 Coupé que lançou uma segunda geração em 2022.
Se nos concentrarmos em dimensões externas Vemos que apesar de ser um modelo baseado em um compacto, ele é relativamente longo. É, de fato, o sedã mais compacto da marca alemã. Desta forma, o Série 2 Gran Coupé conta com uma comprimento total 4.546mm, uma largura de 1.800 metros (sem espelhos retrovisores) e uma altura de 1.435 mm.
Por sua parte, o a distância entre eixos é de 2.670 mm. Uma distância entre eixos que, apesar das suas dimensões exteriores, não lhe permite oferecer uma habitabilidade confortável. O espaço nos bancos traseiros é muito apertado. Não é recomendado que mais de dois adultos viajem. Enquanto isso, o porta-malas tem capacidade mínima de 430 litros, que é reduzida para 360 litros nas variantes com motores micro-híbridos. O volume máximo é alcançado dobrando a fileira traseira.
Gama mecânica e caixas de velocidades do BMW Série 2 Gran Coupé
Este cupê de quatro lugares Está disponível com várias mecânicas a gasolina e diesel.. No momento, não há opções elétricas ou híbridas plug-in. Em gasolina, a versão de acesso é o 216, que tem um motor de três cilindros de 1.5 litro com 122 cv. Também com motor a gasolina temos as unidades 220i MHEV de 170 cavalos e as mais mais desempenho M235i e usa um 2.0 litros com 300 cv e tração nas quatro rodas.
parágrafo diesel começar com variante 218d. A potência que ele oferece chega a 150 HP. A versão mais potente corresponde à 220d com sistema MHEV e selo ECO. Ele opta por um motor de quatro cilindros turbo de dois litros que desenvolve 163 cavalos de potência e se destaca por ser a unidade mais econômica de toda a linha. Apenas 4,2 litros/100 quilômetros.
Em relação às caixas de velocidades, após a última atualização, Toda a frota oferece uma transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades, incluindo a unidade assinada pela divisão M. A potência é sempre desviada para o eixo dianteiro. Somente o M235i inclui, de série, a tração integral xDrive, que distribui a potência entre as quatro rodas. existir
Equipamento do BMW Série 2 Gran Coupe
Por ser um BMW, são necessários acabamentos e materiais de alta qualidade. Embora o BMW Série 2 Gran Coupé seja o modelo de entrada na linha de sedãs alemães, seu interior é muito bem acabado. A apresentação é tecnologicamente avançada graças ao seu sistema de painel duplo. O painel de instrumentos de 10,25 polegadas e o sistema multimídia de 10,7 polegadas se fundem para formar um painel grande e curvo. Todos os procedimentos são encaminhados a eles.
Tal como na maioria dos modelos da marca, a gama de possibilidades de equipamentos e as configurações são muito amplas; poder ter muitas opções de personalização. Há também vários níveis de acabamento, incluindo o acabamento básico, M Sport Design, M Sport, M Sport Pro e M. A terminação BMW M está reservada para o motor 235i xDrive.
Todos os Gran Coupés da Série 2 trazem, como padrão, faróis de LED, rodas de 16 polegadas, bancos traseiros divisíveis, volante multifuncional, sensor de luz e chuva, sensores de estacionamento ou controle de cruzeiro com limitador. Claro, não faltam assistentes disponíveis como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa ou frenagem de emergência automática com detecção de pedestres e ciclistas.
O BMW Série 2 Gran Coupe em vídeo
O BMW Série 2 Gran Coupé de acordo com o Euro NCAP
Ao olhar para a segurança, o BMW Série 2 Gran Coupé passa pelos habituais testes Euro NCAP em 2019, recebendo cinco estrelas, a maior pontuação possível. Os resultados por seção são os seguintes: 94 de 100 para proteção de passageiros adultos, 87 de 100 para proteção de passageiros crianças, 76 de 100 para vulnerabilidade de pedestres e 72 de 100 para sistemas de assistência ao motorista. Essas classificações ainda são válidas hoje, pois a plataforma não foi atualizada.
Rivais do BMW Série 2 Gran Coupe
O motivo do lançamento deste sedã coupé é preencher uma lacuna entre o tradicional compacto de cinco portas e os sedãs do segmento D. Ou seja, o Série 2 Gran Coupé está localizado entre a Série 1 e a Série 3. Outras marcas premium já ocupavam esse espaço há muito tempo, e a BMW reivindica sua fatia do bolo. Assim, os principais rivais do BMW Série 2 Gran Coupé são modelos especialmente alemães. Entre eles estão os Audi A3 Sedan e os Mercedes CLA Coupé y Mercedes Classe A Sedan. Todos eles têm quatro portas e são derivados de compactos e pertencentes a marcas premium.
Para destacar
- comportamento dinâmico
- qualidade interna
- Possibilidades de configuração
Melhorando
- Preço alto
- Cabine não muito espaçosa para seu tamanho
- opções caras
Preços do BMW Série 2 Gran Coupe
Os Preços do BMW Série 2 Gran Coupe Eles dependem do motor, do nível de acabamento e das opções adquiridas. Na BMW é comum ter um grande número de extras disponíveis (alguns muito caros), então o preço de uma unidade para outra pode variar muito. A versão mais acessível é a BMW 216 Gran Coupé a gasolina, que começa em 38.150 euros. Sem promoções ou descontos. O mais caro da família é o M235i xDrive de 300 cavalos. A tarifa mínima começa em 65.450 euros, sem ofertas ou promoções.
