A letra M de BMW impõe respeito no mundo dos esportes. A saga histórica alemã chega aos nossos dias com uma coleção de sonhos que tem seu ponto de partida na BMW M2. É o menor formato que a divisão esportiva é capaz de fabricar, mas tome muito cuidado com ele porque ganha o emblema melhor do que ninguém.
O primeiro M2 que conhecemos foi em 2016. A BMW o apresentou em grande estilo no Detroit Auto Show daquele ano. seu conceito fortemente reminiscente do lendário BMW 1M Coupé que anos atrás conseguiu fazer milhões de seguidores se apaixonarem. Para o M2 a marca seguiu os mesmos passos; carro esportivo compacto, motor de seis cilindros, propulsão e diversão em abundância.
Apesar de sua curta vida, o BMW M2 evoluiu como bons vinhos. Amadureceu a tal ponto que hoje é capaz de igualar o desempenho de seu irmão mais velho, o M4. Embora o M2 convencional não esteja mais à venda, há dois modelos que farão as delícias de todos. Por um lado, o versão de acesso chamada Competiçãoe por outro lado exclusivo M2 CS (Esporte de Competição), com uma produção limitada a 75 unidades para Espanha.
Características técnicas do BMW M2
O M2 é um esquisito. Quando chegou ao mercado, fê-lo utilizando a mesma plataforma utilizada pelo ramo civilizado, o BMW Serie 2, que por sua vez empresta o quadro do BMW Serie 1 F20 que faleceu em 2019. Isso significa que na realidade o M2 repousa na mesma plataforma, embora com mudanças radicais para lidar com o alto nível de potência e desempenho.
O BMW M2 é fabricado apenas em uma carroceria, um coupé de três portas, o que o deixa com medidas compactas: 4,46 metros de comprimento, 1,85 metros de largura e 1,41 metros de altura. A estas dimensões acresce uma distância entre eixos de 2,69 metros, o que se traduz numa cabina 2+2 com pouco espaço para os ocupantes traseiros. Um pequeno inconveniente a pagar para obter os serviços de um M2.
A capacidade de carga também não é um problema crítico no caso do menor carro esportivo BMW M. O porta-malas do M2 tem uma capacidade de carga mínima de 390 litros, correta para seu tamanho. E como último fato relevante devemos falar sobre o peso. em escala o peso mínimo do M2 é de 1.625 kg. Um número um pouco alto para o seu tamanho, onde o motor é parcialmente culpado.
Gama mecânica e caixas de velocidades BMW M2
O BMW M2 é um modelo da velha escola. Em um mundo de híbridos, triplos e hibridização, o pequeno M mantém a essência desportiva da casa montando o bloco de seis retos clássico. É o mesmo motor que podemos ver em outros modelos esportivos da BMW, como o BMW M3. Desde a sua criação, o M2 tem usado o mesmo bloco, mas a cada vez ele libera mais energia.
Tanto o M2 Competition quanto o M2 CS usam o mesmo bloco. UMA Seis cilindros em linha de XNUMX litros com tecnologia Twin-Power Turbo e duplo comando de válvulas no cabeçote. A potência do motor é entregue exclusivamente às rodas traseiras, e a gestão pode ser confiada a um caixa manual de seis velocidades ou uma caixa de velocidades M DCT dupla embreagem de sete marchas.
Como existem dois modelos diferentes dentro da mesma gama, temos duas potências diferentes. A unidade de acesso M2 Competition obter extrato 411 cavalos de potência e um torque máximo de 550 Nm entre 2.350 e 5.200 rotações. o M2CS explora as capacidades técnicas do M2 ao limite, elevando a potência ao 450 cavalos de potência e 550 Nm de torque entre 2.350 e 5.500 rotações. Ou seja, a mesma configuração do M4 Coupe.
Equipamento do BMW M2
O equipamento também não é uma das principais preocupações do típico comprador de um BMW M2. No entanto, sendo o modelo top da Série 2, BMW recompensa com alta carga tecnológica. A sobretaxa do M2 é compensada de certa forma com esse equipamento maior. Parte disso se concentra em melhorar a dinâmica de direção e parte em tornar a vida a bordo mais confortável.
A sensação de esportividade não é apenas perceptível em movimento. Os desenhistas queriam transplantar o mundo da competição para dentro do M2 graças ao uso de materiais e elementos típicos de corrida, como Alcantara e fibra de carbono. Ambos os materiais são padrão no M2 CS, embora também sejam opcionais no portfólio de equipamentos M2 Competition.
Mas focando mais no equipamento puro e simples, vemos como o M2 traz consigo muitos elementos. Estes incluem a presença de faróis de LED, entrada e partida sem chave, navegador, sistema multimídia com tela de 10,25 polegadas, painel de instrumentos parcialmente digital, controle climático, câmera traseira, conectividade para dispositivos móveis e muito mais. Existe também uma discreta equipa de assistentes de condução e elementos de segurança.
O BMW M2 em vídeo
O BMW M2 do Km 0 e de segunda mão
O M2 é um carro que todos gostaríamos de ter na garagem de casa. Seus benefícios, as sensações que transmite e sua estética fazem com que muitas pessoas fiquem loucas para obter seus serviços. Embora não seja um carro esportivo barato, existem muitas unidades à venda no momento. No mercado de usados e usados encontramos uma oferta variada onde os preços não descem abaixo dos 40.000 euros para as unidades de 2017.
O problema de comprar um M2 usado é a preocupação com seu estado geral. Por esta razão, também existem soluções mais caras e mais recentes, como o Km 0 ou unidades de estoque. Lá também encontramos uma oferta variada, mas mais limitada. Os preços são mais altos e variam de acordo com o modelo. Existem unidades do M2 Competition com menos de 1.000 quilómetros por um preço próximo dos 65.000 euros.
Rivais do BMW M2
A carta mais poderosa do mundo tem muitos rivais pela frente. A linha esportiva da BMW sempre tem seu inimigo em muitos outros fabricantes. No caso do M2, a coleção de oponentes é muito limitada já que nenhum apresenta seu esquema: carroceria de três portas, motor dianteiro e propulsão. Mesmo assim, podemos catalogar vários rivais como o Mercedes-AMG A 45 ou Audi RS3 Sportback. Também podemos adicionar outros como o Ford Mustang ou Porsche 718 Cayman, embora neste último caso a abordagem seja muito diferente. E até modelos irmãs como é o caso da BMW M4, que é capaz de igualar em poder.
Para destacar
- prazer de condução
- estética esportiva
- desempenho dinâmico
Melhorando
- habitabilidade traseira
- Praticidade do porta-malas
- Preço opcional
Preços do BMW M2
Ao longo dos anos e melhorias, o preço do M2 vem subindo. Hoje o preço inicial do BMW M2 é de 75.450 euros para a versão Competição. Se optarmos pela unidade Competition Sport mais exclusiva e poderosa, o valor do M2 dispara até um mínimo de 103.900 euros. Um preço exagerado para um carro que, embora seja prazeroso de dirigir, não tem o desempenho de modelos com características semelhantes. Todos os preços são sem ofertas ou promoções.
