A família SUV BMW É muito frutífero tanto em modelos quanto em vendas. Hoje a linha X é a linha mais vendida da casa. Ele BMW X3 É o segundo em ordem de aparecimento. Ele está localizado no meio da faixa, bem entre o BMW X1 e o Bmw x5, embora muito longe de ser o maior da casa, o BMW X7.
Nós testamos este carro:
Teste BMW X3 xDrive20d 190 cv xLineTeste BMW X3 3.5 i xDrive ano modelo 2011, carroçaria SUV, coração desportivoNovo BMW X3 3.5 i xDrive, teste off-roadPor ser um modelo estranho, Seu corpo poderia ser classificado como convencional., ao contrário dos modelos pares com carroceria cupê, como acontece com o BMW X2, BMW X6 y BMW X4. Este último é irmão gêmeo do X3 já que ambos utilizam a mesma plataforma e muitos dos componentes e mecânica.
2003 foi o ano do lançamento comercial do X3. Até o momento, o D-SUV já acumulou quatro gerações, cada uma maior e mais luxuosa que a anterior. O mais recente (G45) foi lançado pela BMW no verão de 2024 com uma imagem renovada e uma oferta mecânica e tecnológica muito mais variada, incluindo a presença paralela do BMW iX3. Seu irmão 100% elétrico.
Características técnicas do BMW X3
Sob a carroceria esculpida do BMW X3 encontra-se o Plataforma CLAR da casa na modalidade KKL, uma versão intermediária e unificada do mid-range da casa. É o mesmo utilizado por outros modelos como o já citado X4 ou também o BMW Serie 3. Esta arquitetura gerou um crescimento considerável em tamanho e, de fato, o X3 atual é tão grande quanto um X5 de primeira geração.
Mas se olharmos para os dados vemos como o X3 está perfeitamente posicionado na gama média da família SUV. Suas dimensões são: 4,75 metros de comprimento, 1,92 metros de largura e 1,66 metros de altura. A estas medidas devemos acrescentar uma distância entre eixos de 2,86 metros, valor mais que suficiente para que cinco passageiros caibam com total conforto. Por volume de carga, o X3 oferece um mínimo de 570 litros, 460 para o PHEV, e máximo de 1.600 litros para todas as versões.
Não devemos esquecer que estamos a falar de um SUV e, embora o seu campo de batalha habitual não seja o campo, a BMW dotou-o de boas capacidades off-road. Além das versões com tração integral, podemos contar com níveis offroad de 20,8 graus de ângulo de entrada, 21,9 graus de ângulo de saída e 18,8 graus de ângulo ventral. Além de altura livre de 20,8 centímetros e vau de meio metro.
Gama mecânica e caixas de velocidades do BMW X3
A gama mecânica do BMW X3 passou por uma renovação completa para sua última geração. A redução nas unidades a diesel é notável. A oferta inclui duas alternativas a gasolina, duas a diesel e um híbrido plug-in. Batizado como O X3 xDrive30e possui classificação ZERO, 299 cavalos de potência e 90 quilômetros de autonomia elétrica.. Toda a mecânica vem de fábrica com esquema de tração integral xDrive. Quanto às caixas de câmbio, não há muitas opções, já que todas as versões vêm de fábrica com câmbio automático.
Quanto à gama comum, a gama começa com a versão de acesso da família, a X3 20d xDrive 197 cv, atrás dele está o X3 20 xDrive a gasolina com 208 cavalos de potência. Eles são seguidos por X3 40d xDrive com um motor diesel de seis cilindros em linha e três litros que oferece 303 cavalos de potência. Abaixo está a variante X3 xDrive30i com bloco a gasolina de quatro cilindros 245 cavalos de potência. Voltamos aos motores diesel com a mão de xDrive30d 286 cavalos de potência.
Finalmente, aparece a unidade de alto desempenho assinada pela divisão M Performance. Ele BMW X3 M50 xDrive. Ele é equipado com um motor de seis cilindros em linha turboalimentado de três litros. Desenvolve 398 cavalos de potência e 580 Nm de torque. Todas as unidades incluem um sistema micro-híbrido (MHEV) que possui o selo DGT ECO. A única exceção, como já dissemos, é o híbrido plug-in, que ostenta o emblema ZERO.
Equipamento do BMW X3
Como já mencionamos, a atualização de 2021 teve como foco melhorar a tecnologia e os equipamentos do X3. Poucas alterações estéticas no interior, o que nos deixa com a mesma qualidade de acabamentos que já existiam. A apresentação do BMW X3 é muito contínua, oferecendo uma aparência muito semelhante ao resto da família SUV.. Claro que implica uma elevada qualidade de acabamentos com uma sensação de primeira classe.
A BMW oferece à venda um amplo catálogo de Equipamentos e linhas de acabamento: Base, M Sport e M Sport Pro. Mais tarde, a família será completada com as variantes M Sport. Além do aumento da carga tecnológica, cada nível modifica o aspecto estético do X3, passando de versões de entrada para versões mais refinadas, sem esquecer, é claro, das desejadas variantes esportivas e country.
Embora o X3 tenha um bom nível de equipamento básico, a lista de opções é tão extensa quanto cara. Cada novo elemento que queremos incorporar é caro e, com ele, uma conta de compra que pode disparar rapidamente. Os novos recursos introduzidos em 2024 incluem uma tela de infoentretenimento maior, de até 14,9 polegadas, conectividade melhorada, maior número de assistentes de condução e funcionalidades adicionais, como faróis laser opcionais.
Teste do BMW X3 em vídeo
O BMW X3 de acordo com o Euro NCAP
Em 2025, aproveitando o lançamento do novo modelo, o Euro NCAP certifica que o BMW X3 possui cinco estrelas de segurançaParticularmente notáveis foram os resultados na proteção de passageiros adultos, com uma pontuação de 88 em 100. Essa pontuação também inclui outros aspectos: 84 em 100 para proteção de passageiros crianças, 77 em 100 para vulnerabilidade de pedestres e 80 em 100 para desempenho de sistemas de assistência ao motorista (ADAS).
O BMW X3 do Km 0 e Usado
O BMW X3 é um dos SUVs mais vendidos da empresa alemã. Embora não estejamos falando de um preço muito acessível para a maioria dos bolsos, isso não impede que seu índice de vendas seja bom. Se somarmos a isso as três gerações que pisaram no asfalto, obtemos uma grande coleção de unidades usadas e ocasionais para venda. Modelos que não apresentam um grande percentual de depreciação, inferior ao de seus rivais mais imediatos.
O canal Km 0 é praticamente inexistente antes da chegada da atualização 2021 Os concessionários não acumulam stock e por isso a oferta é muito limitada, embora com preços interessantes no que diz respeito às novas unidades. O canal de segunda mão é mais interessante e popular com muitas opções à venda. Os preços partem de valores próximos dos 4.000 euros para modelos de primeira geração com mais de 300 mil quilômetros acumulados. As gerações mais atuais aumentam significativamente seu número.
Rivais do BMW X3
Longe dos excessos dos irmãos mais velhos, o mercado de SUVs intermediários apresenta um bom punhado de modelos, poucos deles podem ser classificados no segmento premium. Os principais rivais do X3 estão na Alemanhapor um lado, o mercedes glc e por outro o Audi Q5. A estes podemos adicionar o Volvo XC60, o Jaguar F-Pace e o Lexus NX. Todos eles têm o mesmo corte em qualidade, tamanho e também preço.
Para destacar
- qualidade interna
- conforto de condução
- alcance mecânico
Melhorando
- preço opcional
- toque de direção
- tamanho grande
Preços BMW X3
Para concluir, devemos falar sobre preços. Nos últimos anos vimos como o tamanho do X3 cresceu, mas não só isso, também aumentou o seu custo. Hoje O preço inicial do BMW X3 é de 64.550 euros para sua versão de entrada 20 xDrive com acabamento padrão. A unidade mais cara de todas, atrás apenas do BMW X3 M, é o X3 M50 xDrive com 398 cavalos de potência. A tarifa mínima é de 91.000 euros, sem incluir descontos ou promoções.
Galeria
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