Os SUVs colonizaram e conquistaram todos os segmentos do mercado. Eles vêm em todos os tamanhos, formatos e marcas. A marca recém-lançada Cupra é lançado no mercado de C-SUVs com visual coupé com o Cupra-Formentor. Um crossover de alto desempenho que, devido às características e equipamentos, quer atacar os mais altos níveis da indústria.
Testamos este carro:
Teste Cupra Formentor 2024 VZ 333: Agora com Torque Splitter! (com vídeo)Teste Cupra Formentor VZ5 de 390 cv (com vídeo)Teste Cupra Formentor 1.5 TSI 150 CV DSG (com vídeo)Teste Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310 CV DSG 7v 4Drive (com vídeo)Este é o terceiro produto apresentado pela marca subsidiária da SEAT, atrás do Ateca Cupra e o cupra leon. Sua principal característica é não ter um modelo gêmeo dentro do portfólio de produtos da casa espanhola. Ou seja, enquanto o León e o Ateca têm um homônimo na marca-mãe, o Formentor é exclusivo da Cupra.
Apresentado no início de 2020, é a primeira geração que vemos pisar no asfalto. Um SUV coupé que une a tendência cada vez mais popular dos modelos country com um visual esportivo. Mas ao contrário de outros rivais, o Cupra Formentor se concentra claramente no desempenho, como demonstrado pela sua gama mecânica de alto desempenho com soluções eficientes de alta tecnologia. No verão de 2024, esta geração passa por um facelift para enfrentar com força a segunda metade do seu ciclo de vida.
Características técnicas do Cupra Formentor
Embora já tenhamos dito que o Formentor não tem um modelo duplo na SEAT, na sua linha atractiva e desportiva existe um A plataforma MQB evoluída do Grupo Volkswagen. A mesma estrutura utilizada por seus irmãos Ateca e León, além de outros modelos do conglomerado alemão como o Audi A3, o Skoda Karoq e o Volkswagen Tiguan, entre outros.
A plataforma MQB é capaz de se adaptar a diversas medidas dependendo das necessidades. No caso do Cupra Formentor, mantemos um tamanho compacto e ideal para o segmento C-SUV. 4,45 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e 1,51 metros de altura. A estes níveis deve ser adicionada uma distância entre eixos de 2,68 metros. Espaço suficiente para homologar uma cabine homologada para cinco passageiros.
Dada a linha coupé, o porta-malas do Formentor é reduzido em relação a um SUV com linhas tradicionais. O volume mínimo aprovado é de 450 litros, 35 litros a menos que os mostrados por seu irmão Ateca. Embora suas formas simulem um estilo campestre, a realidade é que o Cupra Formentor não tem caráter campestre devido às suas dimensões offroad muito baixas.
Gama mecânica e caixas de velocidades do Cupra Formentor
SUV cupê com caráter esportivo. Cupra nasceu para enfatizar o caráter agressivo da SEAT. E isso é perfeitamente demonstrado na faixa mecânica. Motores que combinam soluções tradicionais com versões de última geração comprometidas com eficiência e economia. então temos vocên portfólio com versões diesel, gasolina e híbrida plug-in. Este último copia o sistema do cupra leon Com 204 ou 272 cavalos de potência e uma autonomia elétrica de até 126 quilômetros graças a uma bateria com capacidade bruta de 19,7 kWh.
Por potência, o alcance começa com o Formentor 2.0 TDI com 150 cavalos de potência e 340 Nm de torque. Com o mesmo valor de desempenho, há o Formentor 1.5 TSI MHEV com 150 cavalos de potência e etiqueta DGT ECO. Em um degrau acima está o Formentor 2.0 TSI com 190 cavalos de potência e 320 Nm de torqueTodos os modelos vêm de série com uma transmissão automática DSG de sete velocidades. Situação semelhante ocorre com a transmissão: tração dianteira nas versões de entrada e tração integral 4MOTION como opcional.
As versões mais potentes são postuladas como unidades com foco claro no desempenho. O Formentor VZ 2.0 TSI amplia seu desempenho para 265 ou 333 cavalos de potência com 400 Nm de torque.A mais exagerada de todas vem assinada apenas com as iniciais. VZ5Seu motor a gasolina de 2.5 litros e cinco cilindros eleva o desempenho a 390 cavalos de potência e 480 Nm de torqueEle apresenta uma configuração específica de alto desempenho, sempre associada a um sistema de tração integral 4MOTION.
Equipamento do Cupra Formentor
A Cupra não é apenas a divisão desportiva da SEAT, cada um dos seus modelos representa o topo de gama. Portanto, eles oferecem recursos que não podem ser oferecidos em modelos convencionais. No caso do Formentor, é oferecido um habitáculo bem acabado, com bons materiais e ajustes que evidenciam uma grande senso de qualidade combinado com a esportividade da casa.
O SUV cupê é oferecido em apenas uma versão, portanto, não há opções para grandes modificações além de diferentes cores de carroceria e vários designs de rodas de até 20 polegadas. A personalização de elementos também é limitada. A Cupra não possui um programa de personalização, o que pode ser uma desvantagem considerando seu público-alvo exclusivo. Do menos equipado ao mais equipado, temos as versões: Formentor, Beyond, VZ e VZ Extreme..
No que diz respeito aos equipamentos, a quantidade de tecnologia que o Cupra Formentor é capaz de oferecer é muito grande. Conta com os mais recentes avanços e soluções que a empresa Martorell pode incluir. Entre a longa lista de elementos, vale destacar: faróis full LED, entrada e partida sem chave, freios Brembo, bancos esportivos elétricos, sistema multimídia com tela de nove polegadas, câmera de estacionamento, controle climático de duas zonas, navegador , conectividade para dispositivos móveis e uma grande equipe de assistentes de direção.
Teste do Cupra Formentor em vídeo
O Cupra Formentor de acordo com o Euro NCAP
Ao estabelecer a sua segurança, o organismo de avaliação europeu, O Euro NCAP atribuirá ao Formentor uma classificação de segurança de cinco estrelas em 2025.A pontuação máxima possível. Os resultados por seção são os seguintes: 91 de 100 em proteção de passageiros adultos, 86 de 100 em proteção de passageiros infantis, 79 de 100 em vulnerabilidade de pedestres e 77 de 100 na operação de sistemas de assistência ao motorista.
O Cupra Formentor do Km 0 e de segunda mão
Apesar de estar à venda por pouco tempo, o Cupra Formentor está ganhando popularidade entre os clientes graças ao seu design atractivo e à excelente relação preço-produto. Os canais alternativos de venda apresentam uma grande variedade de modelos disponíveis, principalmente no canal estoque ou seminovos. Neles observamos que o valor de depreciação é padrão em relação aos seus rivais mais diretos.
Se olharmos para o mercado de usados e usados, descobrimos que as várias dezenas de unidades à venda apresentam um índice de quilometragem baixo. Os preços começam em valores próximos de 29.000 euros para modelos com até 15.000 quilômetros. A oferta do Km 0 é muito mais ampla, embora os preços pouco diferem dos preços de tabela nas concessionárias.
Rivais do Cupra Formentor
O Cupra Formentor destina-se a um cliente potencial muito exclusivo, que prioriza o desempenho e a estética em detrimento de outras qualidades. Apesar disso, o modelo espanhol terá que lidar com outros rivais, alguns deles dentro de sua própria família, como o Audi Q3 Sportback. A ele podemos adicionar outros modelos como BMW X2, o Renault arkana ou Mercedes ABL. Apesar de serem rivais premium, a ideia é competir com eles oferecendo um preço mais baixo e recursos um pouco mais discretos.
Para destacar
- capacidades dinâmicas
- estética agressiva
- Equipamento extensivo
Melhorando
- Preço alto
- perda de tronco
- sistema de mídia
Preços Cupra Formentor
Na finalização da compra, o Formentor deixa claro seu status de modelo com corte um pouco mais alto que o SEAT. Como declarado, o preço inicial do Cupra Formentor é de 33.262 eurosEste preço, sem quaisquer ofertas ou promoções, corresponde a uma unidade com motor 1.5 TSI de 150 cavalos de potência e acabamento básico. O modelo mais caro é o Formentor VZ Extreme, com preço inicial de € 56.819, também sem descontos.
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