Cupra nasceu

Cupra Não é apenas uma marca aspiracional e esportiva, mas também quer se tornar uma das marcas líderes do Grupo Volkswagen em mobilidade elétrica. No futuro, os carros elétricos serão o nosso pão de cada dia, e os modelos revolucionários de hoje serão a norma de amanhã. o Cupra nasceu É o primeiro elétrico da casa.

Testamos este carro:

Teste Cupra Born 77 kWh e 231 hp e-Boost (com vídeo)Teste Cupra Born 58 kWh e 204 CV (com vídeo)

Devemos considerar Cupra como uma divisão específica de SEAT, uma marca recém-criada que quer se tornar uma empresa com claras conotações esportivas. O Ateca Cupra e o cupra leon Estes foram os seus primeiros produtos, este último aprofundando a tecnologia eletrificada, embora numa primeira fase com sistemas híbridos plug-in.

O compacto Cupra Born recebe o nome do famoso bairro da cidade de Barcelona. Um produto apresentado na primavera de 2021 sem histórico anterior. Um veículo 100% elétrico geminado com o Volkswagen ID.3 que quer oferecer um ponto de vista mais apaixonado graças a um design mais ousado e agressivo.

Características técnicas do Cupra Born

Como já dissemos, o Born é o primeiro carro elétrico da Cupra, embora não seja o primeiro carro elétrico da SEAT, pois esse privilégio corresponde ao SEAT Mii Elétrico. É um desenvolvimento compartilhado com a Volkswagen, especificamente com o ID.3. Ambos usam o mesmo plataforma MEB exclusiva para veículos elétricos, o mesmo utilizado por outros modelos como o Volkswagen ID.4 ou skoda enyaq.

Neste caso específico, a arquitetura MEB é adaptada às medidas específicas de um modelo compacto como o SEAT León. Externamente atinge 4,32 metros de comprimento, 1,81 metros de largura e 1,54 metros de altura. A estes níveis acresce uma distância entre eixos de 2,77 metros, uma batalha que permite oferecer um habitáculo homologado para um máximo de cinco passageiros.

Três deles estão instalados em uma fileira traseira que mostra excelentes níveis de habitabilidade graças a um espaço correto para as pernas. Três adultos são apertados por menos largura dos ombros. Sobre a capacidade de carga o Cupra Born oferece um porta-malas com capacidade mínima de 385 litros para todas as versões. Um valor ligeiramente superior ao de um Cupra León de cinco portas.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Cupra Born

Traseira Cupra Born VZ

O primeiro veículo elétrico da Cupra, um veículo concebido desde o início para representar a mobilidade sustentável. Isso significa que sua gama mecânica é composta única e exclusivamente por sistemas 100% elétricos. Toda a gama envia potência para o eixo traseiro, independentemente da potência ou variante selecionada.

A linha gira em torno de três opções de baterias de íons de lítio: capacidade líquida de 58 e 77 e 79 kWh. A versão de acesso é o Born de 150 cavalos com bateria de acesso e autonomia homologada de 349 quilômetros. Em seguida vem o Born com 204 cavalos de potência com bateria de 58 kWh e autonomia de 427 quilômetros no ciclo WLTP. A capacidade de recarga é de até 125 kW em corrente contínua e 11 kW em corrente alternada.

Acima destas unidades estão as variantes de maior desempenho da gama do Cupra Nascido com 231 cavalos. Neste caso, pode ser associado a baterias de 58 e 77 kWh de capacidade. No melhor dos casos o A autonomia aprovada no ciclo WLTP pode ser estendida até 548 quilômetros. O mais poderoso de todos vem junto com o sobrenome Nascido VZ. Integra dois motores capazes de gerar um desempenho máximo de 326 cavalos. A bateria, com capacidade de 79 kWh, permite aprovar 599 quilómetros de autonomia.

Equipamento do Cupra Born

Das portas para dentro o Cupra Born opta por oferecer um estilo a meio caminho entre o ID.3 e o resto dos seus irmãos da marca. O design de interiores leva peças de diferentes modelos. A qualidade apresentada está correta, embora pudesse ser melhor. Detecta-se um uso excessivo de plásticos duros que, embora ofereçam uma sensação correta, poderiam ser melhores.

Como convém a uma marca com foco premium como a Cupra, a Born vem de fábrica com equipamentos bastante completos. Ainda assim, a gama está dividida em vários níveis para permitir uma maior personalização por parte do cliente. Da menor para a maior dotação, encontramos: Advanced, Pro e Top. A principal diferença entre os níveis se concentra nos aspectos do equipamento.

No que diz respeito ao equipamento, O Cupra Born oferece uma ampla gama de tecnologias e sistemas de última geração. A lista é longa, mas destacam-se equipamentos como faróis de matriz de LED, câmera 360 graus, Head-Up Display, teto panorâmico, estofamento em couro, instrumentação digital, tela multimídia de 12 polegadas, controle por voz, serviços conectados e uma equipe completa. auxiliares de condução.

Teste do Cupra Nascido em vídeo

O Cupra Nascido de acordo com o Euro NCAP

Em termos de segurança, os elétricos têm mostrado grande potencial. O Cupra Born passa pelo teste de colisão do Euro NCAP recebendo a pontuação mais alta possível, cinco estrelas. É um dos compactos elétricos mais seguros. Os resultados por seções são: 93 em 100 em proteção de passageiros adultos, 89 em 100 em proteção de passageiros crianças, 73 em 100 em vulnerabilidade de pedestres e 80 em 100 em assistentes de direção.

Rivais de Cupra Nascidos

Todas as marcas se encontram naquele momento decisivo de transição em que trazem seus primeiros modelos elétricos ao mercado. A rivalidade entre fabricantes aumenta a cada dia, e o Cupra Born não tem muitos inimigos antes dele, mas o mais importante é o nome do mesmo. Além de seu irmão gêmeo o Volkswagen ID.3, podemos adicionar unidades como o Nissan LEAF ou renault zoe. Produtos de corte semelhantes que estão no mercado há muito mais tempo. A seu favor, o espanhol oferece tecnologia mais avançada e um design mais atraente.

Para destacar

Projeto
autonomia elétrica
Mobilidade elétrica

Melhorando

Preço alto
plásticos internos
Sem porta-malas dianteiro

Preço do Cupra Nascido

Os elétricos oferecem muitas vantagens e qualidades, mas também algumas desvantagens. Um dos principais é o preço de venda, flagrantemente superior às unidades similares com motores térmicos. No caso concreto em questão, o Cupra Born é oferecido com um preço inicial de 34.990 euros, sem ofertas, descontos ou planos de auxílio. O mais caro da família é o Cupra Born de 77 kWh com 540 quilômetros de autonomia e 231 cavalos de potência. O seu preço inicial é de 39.070 euros, sem ofertas nem descontos.