Dacia lodgy

Minivans não estão passando por seu melhor momento. Quando as atualizações de muitos modelos estão na balança, sempre há alguém que ganha em um rio conturbado. Esse é o caso de Dacia lodgy. Hoje é o MPV de sete lugares mais comercial e vendido no mercado. Entre seus muitos atrativos, destaca-se um preço de venda baixo, capaz de ser igualado por seus concorrentes.

Dacia apresentou o Lodgy na sociedade no Ano 2012. Foi um dos primeiros modelos da marca romena a chegar ao mercado e, tal como os restantes irmãos da gama, fê-lo com uma premissa muito clara, oferecer-se como o mais barato em sua categoria. Desde então, não passou por nenhuma grande reforma, mas sofreu pequenas atualizações periódicas, mas ainda estamos falando da primeira geração.

É um dos modelos mais antigos no mercado hoje. E desde o início apresentou duas opções possíveis, cinco ou sete lugares. Grandes minivans estão mudando seu formato para soluções superiores derivados do industrial, como é o caso do Citroën Space Tourer ou Viajante Peugeot. O Lodgy é um dos poucos com essa predisposição.

Características técnicas do Dacia Lodgy

Dacia é uma marca subsidiária da Renault, e, portanto, usa tecnologia antiga da casa francesa. Neste caso o Lodgy repousa sobre a plataforma B0, a mesma estrutura que suporta outros modelos como o Dacia Duster ou Dacia sandero. Neste caso, é oferecido em seu formato maior, que por sua vez é compartilhado com o modelo familiar/industrial da casa, o Dokker.

Apesar de apresentar dois interiores diferentes, cinco ou sete lugares, o Dacia Lodgy tem apenas um tamanho. As medidas externas são: 4,5 metros de comprimento, 1,75 metros de largura e 1,68 metros de altura. A estes níveis deve ser adicionada uma distância entre eixos de 2,81 metros. Um espaço considerável que se traduz em espaço interno ideal, distribuído por até três fileiras de assentos.

A capacidade de carga é sempre um fator importante na compra de uma minivan. O Lodgy oferece um volume mínimo de 634 litros para o formato de sete lugares (os dois bancos adicionais estão escondidos sob o piso do porta-malas). Em sua versão mais residencial, com cinco lugares, o porta-malas mínimo do Lodgy dispara até 827 litros. Tudo isso contido em apenas 1.286 quilos de peso.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Dacia Lodgy

A gama de motores do Dacia Lodgy destaca-se pela sua frugalidade. Trata-se de uma curto alcance: duas opções a diesel, outras duas a gasolina e uma a gás GLP com etiqueta ECO. Todas as unidades chegam associadas, sem possibilidade de troca, a caixas manuais de cinco ou seis marchas e um esquema de acionamento simples no eixo dianteiro.

La filial diesel Possui um único motor capaz de oferecer duas potências diferentes: 95 e 115 cavalos de potência. Trata-se de um bloco de quatro cilindros e 1,5 litros turbo com consumo combinado homologado entre 4,9 e 5,4 litros aos 100 quilômetros. Ambas as versões vêm rotulado com o distintivo DGT C.

As versões a gasolina Eles apresentam um bloco de quatro cilindros turboalimentado com 1.333 centímetros cúbicos. Os poderes são 100 e 130 cavalos. Por sua vez, a opção mais eficiente tem um Bloco específico de 1,6 litros adaptado ao gás GLP com 110 cavalos de potência. Oficializa o maior consumo de todos com uma média combinada de 8,3 litros por 100 quilômetros.

Equipamento do Dacia Lodgy

Não podemos fingir ter tudo por pouco preço. O baixo custo do Lodgy é acompanhado por uma apresentação interior sem muita qualidade. O interior é feito inteiramente de plásticos rígidos que dão pouca sensação de qualidade. É uma minivan e foi projetada para durar, algo que vem sendo demonstrado desde que o modelo foi lançado no mercado.

oferta dacia três níveis de acabamento disponíveis: Essential, Comfort e Stepway. A cada passo, não apenas alteramos a carga do equipamento, também modificamos a aparência externa, passando de um acabamento básico para um mais campestre proporcionado pelo popular nível Stepway que também não envolve um desembolso muito grande.

A nível tecnológico, o Lodgy culpa o seu baixo preço e a sua idade. Vale destacar a presença de alguns elementos como o volante multifuncional, sistema multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, vidros traseiros elétricos, climatização, câmera de estacionamento traseira, conectividade para dispositivos móveis e navegador entre outros sistemas. Muitos elementos de assistência à condução estão faltando.

O Dacia Lodgy em vídeo

O Dacia Lodgy de acordo com o Euro NCAP

Por ocasião do lançamento do Lodgy, o Euro NCAP testou a segurança da grande minivan da Dacia. Os testes, realizados em 2012, representam um certificação de segurança de três estrelas de um possível cinco. Dada a baixa carga de elementos de saúde, o resultado final pode ser um pouco enganoso. Apesar da pontuação baixa, o Lodgy mostra valores ótimos em seções como segurança para passageiros adultos e crianças, com uma classificação de 72 e 77 em 100, respectivamente.

O Dacia Lodgy do Km 0 e de segunda mão

O Lodgy, como todas as Dacias, ganhou uma reputação de robustez e durabilidade. Por seu preço de venda ser tão acessível, o Lodgy se tornou uma das minivans mais vendidas do mercado. Os modelos disponíveis nos canais usados ​​e usados ​​são bem abastecidos com unidades com baixo percentual de depreciação.

As opções mais baratas têm preços iniciais em torno de 4.000 euros para modelos com muita quilometragem acumulada. Se escolhermos no mercado Km 0 observamos um amplo leque de possibilidades. A oferta baseia-se principalmente em modelos com acabamento Stepway, configuração de cinco lugares e mecânica diesel de acesso. Os preços são baixos e muito atrativos para potenciais compradores.

Rivais Dacia Lodgy

Como tal, o Lodgy não tem rival direto dentro de seu segmento. Seu baixo preço é impossível de igualar por outras minivans do mercado. Um de seus maiores rivais pode ser o dacia dokker e o ssangyong xlv. Uma solução menor e apenas cinco lugares e um preço semelhante. Podemos citar rivais com formato minivan e capacidade para até sete passageiros, como o Citroën Grand C4 Space Tourer, Renault Espace o ASSENTO Alhambra, entre outros. Todos eles modelos consideravelmente mais caros, mas também mais bem equipados e com maior qualidade.

Para destacar

• Preço
• Habitabilidade
• Capacidade de carga

Melhorando

• qualidade de passeio
• Equipamento
• qualidade interna

Preços Dacia Lodgy

Como já dissemos, estamos falando da minivan grande mais barata e acessível do mercado. No mais barato dos casos o preço inicial do Dacia Lodgy é de 11.735 euros para o acabamento Essential de cinco lugares e acesso à mecânica a gasolina. A opção mais cara da gama é o Lodgy Stepway de sete lugares com um motor diesel de 115 cavalos de potência. Nesse caso, estamos falando de um preço inicial de 15.085 euros. As tarifas correspondem ao momento de criação deste conteúdo sem incluir ofertas ou promoções da marca.

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