El Ferrari Califórnia É o modelo mais acessível da marca italiana. É um conversível hardtop retrátil lançado no mercado em 2009 e tem a possibilidade de ter dois pequenos bancos traseiros. Na época de seu lançamento, foi a primeira Ferrari a ter injeção direta de combustível e uma caixa de câmbio automática de dupla embreagem. A manobra superior e inferior leva 14 segundos.
Ao longo dos anos, o intervalo mudou. Em 2009 foi lançado com o motor V8 de 4.3 litros e 460CV, que a partir de 2012 foi entregue 490CV de potência, sempre com tração traseira e caixa automática de dupla embreagem. O restyling deste modelo foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra em 2014, o Ferrari Califórnia T. A letra T adicionada ao seu nome refere-se ao turbo. O motor mudou de um V8 naturalmente aspirado para um V8 biturbo de 3.9 litros, fazendo história novamente ao ser a primeira Ferrari a montar um motor turbo.
A chegada do novo Ferrari Califórnia T representou um aumento palpável em termos de desempenho, atingindo até 560CV e melhorando o desempenho e a eficiência. É capaz de parar o relógio de 0 a 100 em apenas 3,6 segundos (0,2 a menos que antes) e seu consumo médio aprovado é de 10,5 litros, em comparação com 13,1 para o modelo de 490CV naturalmente aspirado.
Vídeo Ferrari Califórnia T
Fotos Ferrari Califórnia
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