Novo cupê esportivo Prelude e:HEV da Honda

Honda Prelude

De 49.500 a 49.500 euros
  • Lataria coupe
  • Puertas 2
  • Sleeps 4
  • poder 184 - 184cv
  • Potência: 184 - 184 cv
  • Depositar Litros 264
  • Consumo: 5,2 - 5,2 kWh/100km

O novo Honda Prelude Isto marca o tão aguardado regresso de um ícone do desporto, agora adaptado à mobilidade sustentável. Este coupé 2+2 destaca-se pelo seu design simplificado e um avançado e: sistema híbrido HEV que desenvolve 184 hp sem fio. Combinando a eficiência da eletrificação com uma estética elegante e de perfil baixo, Honda Ela alcança um equilíbrio perfeito entre o respeito ao meio ambiente e a herança emocional que sempre definiu este lendário modelo japonês.

A dinâmica de condução é o pilar central disto. sexta geração, cujo ajuste fino herda a precisão de Civic Type RGraças a um chassi rígido e um centro de gravidade otimizado, o veículo oferece agilidade superior e encurralando Excepcional. Além disso, está incluído como equipamento de série. amortecimento adaptativo e o inovador sistema S+ Shift, que simula mudanças de marcha para intensificar as sensações ao volante, permitindo ao condutor personalizar a sua experiência através de quatro modos de condução específicos.

Por dentro, a cabine se destaca por sua minimalismo funcional e um alto nível de tecnologia centrada no usuário. O painel de controle integra um display digital de 10,2 polegadas e o sistema. hondaconnectgarantindo conectividade total com smartphones. Com materiais de alta qualidade e assentos ergonômicos projetados para o máximo conforto em viagens longas, o Prelude se posiciona como um turismo moderno de grande porte Capaz de satisfazer tanto os entusiastas de automóveis quanto os motoristas do dia a dia.

Design do Honda Prelude

projeto Honda Prelude Inspirado na pureza dos planadores modernos, apresenta uma carroceria de linhas limpas com proporções clássicas de coupé. Com apenas 1.349 mm de altura e 1.880 mm de largura, este modelo reforça sua... visual esportivo e garante um centro de gravidade excepcionalmente baixo. A dianteira arrojada e o teto com dupla curvatura culminam em uma traseira fluida, onde uma barra de luzes LED acentua sua largura e elegância visual na estrada.

La eficiência aerodinâmica Isso foi priorizado por meio de soluções técnicas avançadas, como maçanetas embutidas e espelhos retrovisores otimizados que melhoram a visibilidade. Um defletor inferior canaliza o fluxo de ar sob o veículo, enquanto o perfil dos arcos das rodas e da porta traseira aumenta a aerodinâmica. estabilidade em altas velocidadesEsses elementos, juntamente com detalhes sutis em azul, reforçam sua identidade como um veículo híbrido de alto desempenho sem comprometer sua estética discreta e sofisticada.

O conjunto é completado com um sistema de Iluminação LED Frenagem adaptativa e rodas de liga leve de 19 polegadas que revelam as potentes pinças de freio Brembo. Os clientes podem escolher entre acabamentos de pintura exclusivos, como Branco Lunar ou Azul Racing, que acentuam as linhas deste veículo. carro esportivo japonêsCada componente foi projetado para equilibrar baixa resistência ao ar com uma presença imponente, consolidando o Prelude como uma referência em design funcional e de vanguarda.

Especificações técnicas do Honda Prelude

O novo Honda Prelude Apresenta-se como um sofisticado coupé 2+2 com tração dianteira e porta traseira tipo hatchback. Suas dimensões compactas, com 4.525 mm de comprimento e 2.604 mm de distância entre eixos, garantem um comportamento dinâmico Excepcional em qualquer viagem. Com um peso em vazio de apenas 1.473 kg e um centro de gravidade muito baixo, este veículo otimiza a agilidade e a precisão, marcando um marco na engenharia. carros esportivos híbridos moderno.

Os aspectos técnicos são destacados por um sistema de direção rápido com apenas 2,1 voltas de batente a batente e um sistema de frenagem avançado. Brembo com freio elétricoVem de série com rodas de 19 polegadas e pneus Continental especialmente desenvolvidos, garantindo aderência superior. Além disso, possui isolamento acústico de 65 dB e amortecimento adaptativo Eles proporcionam um conforto de condução refinado, cumprindo rigorosamente as normas de emissões Euro 6e e os mais elevados padrões de segurança europeus vigentes.

Em termos de praticidade, o porta-malas oferece uma capacidade flexível de até 760 litros com os bancos rebatidos, ideal para um gran turismo Versátil. A segurança é garantida pelo sistema. SENSAÇÃO HondaEle integra câmeras grande-angulares e processamento de imagem de alta velocidade para oferecer assistência completa ao motorista. Esse equilíbrio entre tecnologia ADAS de ponta e eficiência mecânica posiciona o Prelude como uma escolha inteligente e empolgante para os entusiastas de automóveis.

Gama mecânica Honda Prelude

O novo Honda Prelude Ele utiliza um sistema híbrido e:HEV avançado de 184 cv que combina um motor de ciclo Atkinson de 2.0 litros com dois potentes motores elétricos. Essa configuração mecânica permite uma Direção eficiente Sem necessidade de tomadas, alcança um consumo combinado de apenas 5,2 l/100 km. Graças à sua bateria de íon-lítio e um torque de 315 Nm, o veículo oferece uma resposta imediata e suave, alternando automaticamente entre os modos elétrico, híbrido e a combustão de acordo com a demanda.

A grande inovação tecnológica deste modelo é o sistema. Honda S+ MudançaEssa funcionalidade recria virtualmente as sensações de uma caixa de câmbio esportiva de oito velocidades. Quando ativadas, as borboletas no volante permitem controlar o freio motor e a entrega de potência, sincronizando o som do motor com as rotações para uma experiência imersiva. carro esportivo híbrido Dessa forma, consegue combinar a nostalgia dos motores de combustão com a modernidade da eletrificação, mantendo sempre o controle total sobre a frenagem regenerativa.

Para adaptar o comportamento do chassi a cada viagem, o motorista tem quatro opções. modos de condução Configurações personalizadas: Conforto, GT, Esporte e Individual. A configuração GT equilibra perfeitamente agilidade e refinamento, enquanto o modo Esporte torna a condução mais firme. suspensão adaptativa Para maximizar a precisão nas curvas. Com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e baixas emissões de CO2, o Prelude se estabelece como um versátil grand tourer que prioriza tanto o prazer de dirigir quanto a sustentabilidade.

Equipamento Honda Prelude

O equipamento de Honda Prelude É oferecido na versão exclusiva Advance, que proporciona tecnologia de ponta. Em termos de segurança, o sistema se destaca. SENSAÇÃO Hondaque integra frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de manutenção de faixa. Com dez airbags e reconhecimento de placas de trânsito, este cupê garante proteção completa, consolidando-se como um dos carros híbridos O mais seguro da sua categoria graças à sua avançada câmera grande angular e sensores de última geração.

O interior combina luxo e funcionalidade com um painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas e o sistema Honda CONECTAR Com uma tela sensível ao toque de 9 polegadas. Os ocupantes desfrutam de bancos de couro aquecidos, controle climático de duas zonas e um sistema de som premium Bose de oito alto-falantes projetado especificamente para o modelo. A conectividade é completa graças a Apple Car Play sem fio e Android Auto, enquanto recursos como carregamento sem fio e entrada sem chave aumentam o conforto diário neste sofisticado grand tourer japonês.

Esteticamente, o modelo parece pneus de 19 polegadas e iluminação LED adaptativa com assinatura luminosa em forma de asa. Seu design exterior é complementado por maçanetas embutidas e vidros escurecidos que realçam seu perfil aerodinâmico. Para maximizar a manobrabilidade, inclui câmera de ré e sensores de estacionamento, recursos essenciais em um carro esportivo modernoEssa combinação de estilo e assistência faz do Prelude uma referência de eficiência e distinção, perfeitamente adaptado às exigências do condutor moderno.

Honda Prelude em vídeo

O Honda Prelude de acordo com o Euro NCAP

El Honda Prelude Ainda não foi submetido a testes de colisão oficiais. Euro NCAPNo entanto, o modelo foi projetado para atender aos mais exigentes padrões de segurança do continente. Este cupê esportivo vem de série com o pacote avançado. SENSAÇÃO HondaCombina uma estrutura rígida com um conjunto completo de airbags o que lhe permitirá obter a classificação máxima nos testes de segurança Euro NCAP. Graças aos seus sensores de alta precisão e ao sistema de mitigação de colisões, este veículo garante uma condução segura e um nível de referência em proteção preventiva no seu segmento.

Honda Prelude com quilometragem zero e mãos seminovas

El Honda Prelude Acaba de chegar ao mercado espanhol, então as unidades de km 0 Ainda são limitados e concentrados em concessionárias oficiais, como veículos de demonstração ou de gestão. Por ser um lançamento recente, o estoque disponível geralmente mantém um preço muito próximo ao preço de tabela, que começa em € 49.500 para a versão Advance. Optar por uma carro de estoque Isso permite que os compradores evitem as listas de espera da fábrica, desfrutando deste inovador cupê híbrido de 184 cv com entrega imediata e todas as garantias de um modelo novo.

No mercado de ponteiro dos segundosA situação do Prelude é excepcional, já que a maioria dos anúncios atuais corresponde a modelos clássicos dos anos 90, que tiveram seu status de culto restaurado. Ter o modelo atual como veículo usadoTeremos que esperar até que os primeiros contratos de leasing ou unidades de demonstração expirem, momento em que ofertas mais competitivas surgirão. Por enquanto, o foco dos portais especializados está na aquisição das primeiras unidades seminovas deste modelo. carro esportivo japonês, que se destaca pelo seu selo ecológico e design futurista.

Concorrentes do Honda Prelude

Embora O conceito de um cupê híbrido 2+2 sem sistema plug-in é incomum.O Prelude pode competir no mercado com diversos modelos em termos de foco e relação preço/experiência, mesmo que não sejam tecnicamente equivalentes:

  • Toyota GR86 / Subaru BRZCupês leves com tração traseira, voltados principalmente para uma condução pura. Oferecem mais capacidade em pista, mas não se comparam à eficiência e ao conforto do híbrido da Honda.
  • Mazda MX-5 (especialmente RF)Um conversível de dois lugares com excelente dirigibilidade, porém menos prático. Um concorrente em termos de prazer ao dirigir e preço, mas com apenas dois lugares e um porta-malas mais limitado.
  • BMW Série 2 CoupéUm coupé premium com tração traseira. Oferece uma alternativa em termos de qualidade e dinâmica, ao custo de maior consumo de combustível e, potencialmente, preço/opções mais elevados.

Como alternativa interna, o Honda Civic e:HEV Compartilha uma base mecânica com uma abordagem mais prática de cinco portas, mas não replica o ajuste, a imagem ou a ergonomia específica de um cupê GT.

Pontos a serem observados

  • Equilíbrio entre eficiência (5,2 l/100 km WLTP) e sensações graças ao ajuste do chassi e ao amortecimento adaptativo.
  • Tecnologia S+ Shift com "mudança" virtual de 8 velocidades e até 7 níveis de regeneração., que enriquecem a experiência sem sacrificar a suavidade.
  • Equipamento padrão muito completo (Honda SENSING, Bose, CarPlay sem fio, bancos aquecidos, rodas de 19 polegadas e freios Brembo).

Pontos para melhorar

  • Desempenho razoável, mas não excepcional. para um coupé (0-100 km/h em 8,2 s e Vmax 188 km/h).
  • Os bancos traseiros são perfeitos para adultos. e a visibilidade traseira condicionada pela silhueta fastback.
  • Preço de acesso elevado em comparação com alguns carros esportivos "analógicos" de potência semelhante.

Preços do Honda Prelude

Preço em Espanha (PVP): €49.500 para a versão Advance.O veículo vem com um pacote de equipamentos de série bastante completo. Estão disponíveis programas de financiamento específicos da marca (por exemplo, Honda Options) com prestações mensais a partir de 395 € durante 36 meses e um pagamento final, sujeito a termos e condições e aprovação (validade e detalhes de acordo com a oferta oficial).

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