Modelos de Hyundai

fabricante sul-coreano Hyundai Em questão de duas décadas, conseguiu deixar de ser considerada uma fabricante de carros baratos para ser uma das marcas mais conceituadas. Os pilares sobre os quais lançaram as bases para esta mudança estão centrados numa melhoria do projeto de seus carros, um qualidade interior notável, um nível tecnológico que os posiciona com o que há de melhor em seu segmento e uma gama solvente e mecânica moderna. Prova disso são os 5 anos oferecendo garantia em todos os seus modelos.

A gama Hyundai é aberta por microurbano i10. O menor modelo da empresa mede apenas 3,66 metros, mas seu espaço interno é um dos maiores do segmento. O seu design exterior e interior é jovem e casual, complementado por melhores e mais equipamentos interiores. A sua gama mecânica tem apenas blocos a gasolina sucção e potências de 66 e 87 cv. O comportamento dinâmico mudou em relação ao modelo anterior, mas seu habitat natural são as grandes cidades.

Com o Hyundai i20 a empresa quer se envolver totalmente no segmento urbano. Para isso, conta com três variantes de carroceria diferentes, uma com 3 e 5 portas e dois cortes SUV chamados ix20 y Ativo. Os seus rivais são o Seat Ibiza, Opel Corsa ou Peugeot 208. Antes deles apresenta um design muito jovem, uma qualidade de produção interior a condizer e equipamento tecnológico e de segurança a condizer. Seus alcance mecânico contemplar versões a gasolina e diesel até 120 cv e seu comportamento dinâmico melhorou em comparação com a geração anterior.

El Hyundai i30 É o pilar mais importante para a empresa. Em sua terceira geração, deu um salto qualitativo exponencial. Seus Design exterior aproxima-o dos melhores modelos alemães, mas também, por tecnologia, alcance mecânico e comportamento dinâmico confirmam seu novo status. Apresenta dois tipos de carroçaria, uma de 5 portas e outra da família Station Wagon (outras versões juntar-se-ão posteriormente) e a sua alcance mecânico inclui versões a diesel (CDI) e gasolina (T-GDI) com potências até 140 cv.

Se tivermos que falar de sedãs, Hyundai apresenta três opções gerais e um premium em seu catálogo. Entre os três primeiros temos o Elantra, Ioniq e i40 e no segundo bloco temos o Genesis. Além disso, o Ioniq é o primeiro modelo híbrido, híbrido plug-in e elétrico da marca. A Elantra luta no segmento médio econômico e tem como rivais o Fiat Type, o Mazda 3 Sport Sedan ou o Skoda Octavia. A sua abordagem lógica, qualidade interior razoável e alcance mecânico lógico colocam-no como um modelo a ter em conta.

O Ioniq representa uma revolução apresenta propulsão híbrida, híbrida plug-in e elétrica. A sua plataforma é nova e o seu design em forma de cunha confere-lhe um coeficiente aerodinâmico muito baixo. A qualidade de construção e as possibilidades de equipamentos o colocam entre os melhores modelos em seu segmento. A versão híbrida tem um Bloco a gasolina 1.6 GDi naturalmente aspirado (e ciclo Atkinson) com 105 cv de poder ligado a outro motor elétrico com 43,5 cv. Seu principal rival é o Toyota Prius, que supera em tato de condução graças ao uso de uma caixa de câmbio de corte automático e dupla embreagem em comparação com um tipo CVT. A variante elétrica usa um motor que produz 120 cv e permite um alcance de 295 quilômetros entre recargas.

O sedã médio da Hyundai é o i40. Este modelo situa-se no segmento D e pela qualidade do interior, design e possibilidades de equipamento, é uma opção a ter em conta entre as marcas generalistas. Apresenta duas opções de carroceria, uma de 4 portas e outra família Cross Wagon. Sua gama mecânica conta com blocos a gasolina e diesel que entregam potências entre 115 e 141 cv.

O modelo principal da Hyundai é o Genesis.. Este super sedã mede 4,99 metros de comprimento e devido à sua qualidade interior, tecnologia e equipamentos, está no mesmo nível de rivais como o BMW Série 5 ou o Jaguar XF. A sua gama mecânica inclui apenas um bloco a gasolina com 3.8 litros de cilindrada e potência de 315 cv. A sua potência é transmitida ao solo através do eixo traseiro e de uma caixa automática de 8 velocidades.

Os SUV eles são uma parte muito importante do catálogo da empresa asiática. Sua gama é composta por Tucson e Santa Fé. O Tucson é o substituto do ix35 e apresenta um design original que o tornou um dos modelos mais vendidos da marca. Tem uma das melhores relações qualidade/equipamento/preço do segmento dos SUV compactos. Os seus acabamentos interiores e qualidade rolando melhorou em relação ao seu antecessor. Além disso, a gama mecânica do Tucson apresenta opções com tração nas duas e quatro rodas e versões diesel e gasolina com até 184 cv.

O Hyundai Santa Fe ou Grand Santa Fe É o maior SUV do catálogo da marca. Seu design é atraente e muito moderno, mantendo o ar da linha. Sua cabine conta com espaço para 5 ou 7 passageiros, bem como uma notável qualidade de produção. Suas possibilidades de equipamentos são muito amplas, com elementos de conforto nunca antes vistos em um Hyundai. A gama mecânica inclui apenas um bloco de ciclo diesel com 200 cv de potência e 2 ou 4 rodas motrizes.
história da hyundai
Hyundai é uma empresa sul-coreana que fabrica automóveis desde 1967. É uma das empresas que mais tem crescido nos últimos anos, com modelos muito semelhantes aos da concorrência que oferecem um bom valor qualidade preco. Choveu muito desde que a Hyundai desembarcou na Espanha com modelos como o Pony. Agora tem uma gama renovada, com motores próprios, designs atrativos e preços acessíveis, sendo também cada vez mais vista e valorizada pelo público. A Kia, subsidiária da Hyundai, segue os mesmos passos.