Hyundai Kona

Hyundai Kona

Na 28.490 euros
  • Lataria suv
  • Puertas 5
  • Sleeps 5
  • poder 120 - 218cv
  • Consumo 4,5 - 6,9l/100km
  • Tronco 466 - 493 litros
  • Avaliação 4,5

Nos mais de 30 anos que Hyundai A marca coreana evoluiu muito e muito bem na Espanha e na Europa. Passou de uma marca de baixo custo a uma das mais vendidas em todas as categorias. Os SUVs são a sua maior atração graças à sua excelente relação qualidade/preço. Ele Hyundai Kona É a aposta dentro do segmento B-SUV. Um modelo que conseguiu encontrar rapidamente o seu lugar.

Os SUVs têm sido uma força de mudança na indústria. Os SUVs dominam segmento a segmento e conseguiram desbancar os modelos mais tradicionais do mercado. O KONA não é apenas a aposta da Hyundai na categoria utilitário, junto com o Hyundai StonicTambém é o modelo mais versátil da casa graças a uma oferta mecânica única. Por tamanho, está situado a meio caminho entre o Hyundai Tucson e o hyundai bayon.

A primeira vez que o encontramos foi em 2017 durante sua apresentação oficial no Salão Automóvel de Frankfurt. A primeira geração se tornou um sucesso de vendas imediato, continuando sua fama pelos próximos seis anos. Na primavera de 2023, uma nova edição sai com várias mudanças à vista, embora mantendo a essência do Hyundai KONA 2020 que ele substitui.

Características técnicas do Hyundai KONA

Hyundai Kona 2023

A KONA tem sido desde a sua criação um modelo com uma clara vontade de mudança. A nova geração apresenta-se consideravelmente mais alterada, principalmente no aspecto estético. A Hyundai aposta mais uma vez para oferecer um produto diferenciado, embora sob essa nova e atraente silhueta se esconda a mesma plataforma K3 que foi usada na geração anterior. Uma estrutura totalmente revisada.

Essa nova configuração versátil expande suas medidas para que a KONA de segunda geração dê um salto quântico muito importante. Localizada na fronteira difusa entre os segmentos B e C, a nova KONA estabelece medidas que a levam ao 4,35 metros de comprimento, 1,82 metros de largura e 1,57 metros de altura. Isso significa um ganho de comprimento de 15 centímetros.

A essas dimensões devemos acrescentar uma distância entre eixos de 2,66 metros, apenas seis centímetros a mais que a geração anterior. Dentro das portas, oferece espaço para cinco passageiros adultos e uma segunda fila de assentos mais utilizável. Em termos de capacidade de carga, o novo KONA melhora os recordes de seu antecessor. O volume mínimo de carga é de 466 litros, que passa a ser de 493 litros para a versão elétrica graças ao seu pequeno porta-malas dianteiro.

Gama mecânica e caixas de velocidades Hyundai KONA

lado hyundai kona

Como é habitual no modelo coreano, a Hyundai apresenta o KONA com uma vasta oferta mecânica. de soluções mecânica diesel e gasolina com ou sem microhibridização, para versões híbridas e 100% elétricas. Em todos os casos, a potência é alocada para o eixo dianteiro ou para as quatro rodas, gerenciando caixas manuais ou automáticas de dupla embreagem de sete velocidades.

Em relação ao KONA Electric, a oferta inclui dois tamanhos de bateria diferentes. A versão de acesso oferece uma bateria de iões de lítio com capacidade de 48,4 kWh associada a um motor dianteiro de 156 cavalos e uma autonomia estimada de 400 quilômetros. Acima está o KONA Long Range com bateria de 65,4 kWh de capacidade, 218 cavalos de potência e 490 quilômetros de autonomia homologada.

Quanto ao resto da gama, a potência começa com o KONA 1.0 TGDI com 120 cavalos de potência e 172 Nm de torque. Para desempenho, é seguido por Híbrido KONA com etiqueta ECO. Oferece 141 cavalos de potência, 265 Nm de torque e uma transmissão automática DCT de sete velocidades. Acima de tudo está o KONA 1.6 TGDi que desenvolve 198 cavalos de potência e 265 Nm de torque. Esta é a única versão disponível com tração integral.

Equipamento do Hyundai KONA

Hyundai Kona EV vs. Hyundai Kona ICE 1

Uma das mudanças mais significativas da Hyundai em sua história de mais de três décadas na Europa está centrada no interior. A evolução tem sido impressionante e hoje não têm nada a invejar a muitas das mais clássicas marcas gerais do Velho Continente. No interior das portas, o Hyundai KONA dá um salto qualitativo importante tanto na apresentação como nos acabamentos.

Como habitualmente, a oferta de equipamentos está estruturada em diferentes passos com mais ou menos tecnologia. A oferta é composta pelos acabamentos: Maxx, N Line, Tecno e N Line Style. Uma oferta variada que permite a cada cliente escolher a opção que melhor se adequa aos seus interesses ou gostos. Como no resto da família, as opções virão muito embaladas e maior flexibilidade será permitida na configuração externa e nas paletas de cores.

Em termos de equipamento, o novo Hyundai KONA é capaz de oferecer todas as tecnologias de última geração que já podemos ver em muitos modelos. Entre a longa lista de elementos, destacam-se: faróis de LED, sistema de tela dupla curva de 12,3 polegadas cada, Head-Up Display, conectividade sem fio para dispositivos móveis, navegador, serviços conectados, atualizações remotas, acesso por NFC e implantação completa de assistentes com condução autónoma de nível avançado 2.

Teste Hyundai KONA em vídeo

O Hyundai KONA de acordo com o Euro NCAP

Assim como as demais marcas, a Hyundai quer sempre se destacar em testes de segurança padronizados. No final de 2023, o Hyundai KONA passa nos habituais testes Euro NCAP com uma classificação de quatro estrelas em cinco possíveis. Os resultados obtidos nas secções são os seguintes: 80 em 100 na protecção dos passageiros adultos, 83 em 100 na protecção das crianças passageiros, 64 em 100 na vulnerabilidade dos peões e 60 em 100 nos assistentes de condução e equipamentos ADAS. Esta última nota é a que mais afeta a conquista da última estrela que falta.

O Hyundai KONA do Km 0 e de segunda mão

As vendas da KONA passaram de menos para mais nos últimos anos, graças ao aparecimento de protocolos antipoluição e zonas de baixa emissão. A sua variada gama eficiente permite-lhe ter etiquetas favoráveis, de C a ZERO. No canal de segunda mão mostra um depreciação relativamente baixa, cerca de 28%. Isso significa que as unidades usadas mantêm bons preços de venda.

Os preços das unidades mais baratas começam em valores próximos de 13.000 euros para unidades de 2017 com motores a gasolina. No canal do Km 0 revendedores têm uma oferta ampla e variada, desde a mecânica tradicional às soluções mais eficientes. Os preços são ligeiramente inferiores aos modelos de fábrica. Todas as ofertas são baseadas no ano modelo após 2020.

Rivais Hyundai KONA

O Hyundai KONA está estabelecido no segmento B-SUV. Embora não tenha sido um dos primeiros modelos a desembarcar no segmento, em pouco tempo alcançou uma boa quota de mercado. Seus principais rivais são nissan juke, Renault Captur, Peugeot 2008, Volkswagen T-Cross, Fiat 500x, ASSENTO Arona, skoda kamiq, Jeep Renegade, e muitos mais. Todos eles são rivais em tamanho e preço, embora a oferta mecânica do KONA seja a mais ampla de todas.

Para destacar

  • versatilidade mecânica
  • design arrojado
  • possibilidades de equipamentos

Melhorando

  • Versões mais altas de preço
  • intervalo muito embalado
  • baixo desempenho offroad

Preços Hyundai KONA

No que diz respeito à fixação de preços, a Hyundai mantém-se fiel à sua política de manutenção de preços, embora se observe um ligeiro aumento face à geração anterior. O preço inicial do Hyundai KONA para Espanha é de 28.490 euros, sem ofertas ou descontos. Esse valor refere-se a um modelo 1.0 T-GDi de 120 cavalos com câmbio manual e acabamento Maxx. O mais caro de todos é, por enquanto, o KONA Hybrid de 141 cavalos com a etiqueta ECO. A sua tarifa mínima é de 32.040 euros, sem promoções.

Galeria

O conteúdo do artigo segue nossos princípios de Ética editorial. Para relatar um erro, clique clique aqui.

Novidades sobre Hyundai Kona