Inteligente # 1

Novos tempos exigem mudanças. Mudanças importantes são aquelas que sofreram Gestão Inteligente. A antiga fabricante de microcarros se adaptou aos novos formatos de mobilidade. Agora, depois de cair nas mãos da gigante chinesa Geely, inicia uma etapa marcada por novos formatos e novos modelos. o Inteligente # 1 é o primeiro produto dessa nova era.

É o primeiro SUV da casa, embora não seja justo comparar o atual Smart com o de alguns anos atrás. Após a assinatura de um acordo entre Geely e Mercedes-Benz, os alemães deram o desenvolvimento deste novo modelo. Seu lançamento ocorre em abril de 2022, embora seu pouso comercial não ocorra até o final de 2022.

Características técnicas do Smart #1

Inteligente nº 1 2022

Para esta nova etapa, a Smart trabalhou em uma abordagem do zero. Com uma folha de papel em branco, o projeto #1 evoluiu, introduzindo novidades nunca antes vistas na casa. Sob seu novo corpo de SUV, o Smart #1 repousa em uma plataforma da Geely. Uma estrutura projetada para modelos de pequeno porte e mecânica elétrica, denominada SEA (Sustainable Experience Architecture).

Após abandonar a produção de seus dois modelos mais populares, a Smart Fortwo e o Smart Forfour, #1 entra em um novo estágio. Sua carroceria SUV será oferecida ao segmento B graças às dimensões que se estendem até 4,27 metros de comprimento, 1,82 metros de largura e 1,64 metros de altura com uma distância entre eixos de 2,75 metros, uma dimensão muito generosa para ser um segmento B.

Graças a esta batalha, o interior apresentará habitabilidade ideal para um máximo de cinco passageiros. Três deles serão instalados em um banco traseiro com espaço ideal, onde três adultos viajam um pouco estreitos devido à pequena largura do veículo. Em relação à capacidade de carga, o Smart #1 oferece dois porta-malas, um traseiro com capacidade mínima de 273 litros e um dianteiro que adiciona mais 15 litros.

Gama mecânica e caixas de velocidades Smart #1

Inteligente nº 1 2022

Ao enfrentar o projeto Smart #1, a Geely considerou um modelo maior com uma abordagem exclusivamente elétrica. A filosofia urbana da marca permanecerá viva, embora novos conceitos baseados em sistemas elétricos de última geração estejam sendo explorados. Esta tecnologia é acompanhada por um design neutro onde a aerodinâmica tem um coeficiente de apenas 0,29.

O coração deste pequeno SUV elétrico é sua bateria, disponível em vários tamanhos diferentes. Os modelos básicos oferecem uma bateria LFP de capacidade líquida de 47 kWh, com a qual são aprovados para até 310 quilômetros de autonomia. Acima estão os modelos com Bateria de íons de lítio com capacidade líquida de 62 kWh capaz de oferecer até 440 quilômetros de autonomia homologado (ciclo WLTP).

Essas baterias são responsáveis por movimentar um ou dois motores elétricos com Potências entre 272 e 428 cavalos. Para recarga, são escolhidos sistemas de alta potência, de até 150 kW em corrente contínua e até 22 kW em corrente alternada. O mais poderoso da família é reconhecido pela denominação #1Brabus.

Equipamento Inteligente nº 1

Embora a Daimler não seja mais responsável pela produção do Smart, o pequeno carro elétrico mantém vários elementos que lembram a empresa alemã. O interior do #1 mostra um aspecto muito bom. Uma apresentação muito completa com materiais de boa qualidade e ampla tecnologia. Tudo isso complementado por elementos decorativos personalizáveis.

A gama de equipamentos Smart está estruturada em diferentes níveis: Pure, Pure+, Pro, Pro+, Premium, Pulse e Brabus.. A todos eles devemos adicionar uma unidade de inicialização especial chamada: Launch Edition. Em cada um deles podemos ver detalhes diferentes, podendo passar de um acabamento mais sóbrio e básico para um mais esportivo com rodas de até 19 polegadas e detalhes personalizados.

No que diz respeito aos sistemas e tecnologias, Só porque é um pequeno B-SUV não significa que o novo Smart tenha que se contentar com pouco.. A oferta de elementos inclui: faróis LED, instrumentação digital com ecrã de 9,2 polegadas, Head-Up Display, sistema multimédia com painel tátil de 12,8 polegadas, serviços digitais, conectividade sem fios para dispositivos móveis, controlo por voz e vários assistentes de condução.

O Smart #1 em vídeo

O Smart #1 de acordo com o Euro NCAP

Apesar de seu tamanho, o Smart #1 prova estar bem preparado para a segurança. O Euro NCAP certifica-o com as suas cinco estrelas de segurança, sendo um dos melhores da categoria. Os resultados por seções são os seguintes: 96 em 100 na proteção de passageiros adultos, 89 em 100 na proteção de passageiros crianças, 71 em 100 em vulnerabilidade de pedestres e 88 em 100 em sistemas de assistência à direção.

Rivais do Smart #1

Smart conseguiu jogar muito bem suas cartas ao desenvolver o novo #1. Com um mercado de energia elétrica em crescimento, os segmentos mais acessíveis postulam-se como os mais atrativos para o público. Muitos fabricantes escolhem o mercado B-SUV para lançar unidades elétricas. Diante desse cenário, o Smart #1 terá como rivais modelos do porte do Peugeot e-2008, Opel Mokka, Hyundai Kona Electric o KIA e-Soul. Mais modelos serão adicionados à categoria no futuro.

Para destacar

equipamento completo
foco urbano
Autonomia

Melhorando

Preço
curto alcance mecânico
projeto asséptico

Preços inteligentes nº 1

O Smart pode ser considerado um utilitário urbano com foco premium, o que significa que seu preço é significativamente superior à média da categoria. O preço inicial do Smart # 1 é de 31.400 euros, sem ofertas ou promoções. Esse valor está associado a um modelo com acabamento Pure e uma versão mecânica de 272 cavalos de potência e uma bateria LFP de 47 kWh de capacidade. O mais caro da família é o Smart #1 Brabus de 428 cavalos, com preço mínimo de fatura de 49.900 euros, sem ofertas ou promoções.