Como sempre, o Smart Forfour É o maior veículo do fabricante alemão, correspondendo ao segmento microurbano (A). A primeira geração (W454) pertencia às urbanas, chegando ao mercado em 2004 graças ao fato de ter sido desenvolvida entre Gestão Inteligente y Mitsubishi.
Testamos este carro:
Experimente o smart fortwo e forfour, chega o motor turbo com câmbio automático de dupla embreagemEl forfour primeira geração, como o Mitsubishi Colt, era um modelo com motor dianteiro transversal e tração no eixo dianteiro. Ambos foram fabricados na fábrica NedCar da empresa japonesa na Holanda, embora o urbano alemão estivesse em produção por dois anos (até 2006).
Após vários anos de ausência, Daimler AG e a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi estabeleceu um acordo de colaboração a partir do qual a terceira geração do Renault Twingo e o segundo de forfour. A principal diferença entre a primeira geração e a seguinte é a mudança de segmento, passando de B para A.
Características técnicas do Smart Forfour
O novo Smart Forfour é desenvolvido a partir plataforma usando a terceira geração de Twingo. Sua distância entre eixos é de 2,49 metros, apresentando uma rigidez estrutural das melhores do segmento graças à gaiola de segurança «Tridião».
Externamente atinge 3.549 metros de comprimento, 1,66 metros de largura e 1,55 metros de altura. Com essas medidas, o espaço disponível em seu compartimento de passageiros não é dos maiores do mercado, permitindo acomodar sem muito alarde 4 ocupantes. Não há possibilidade de integrar um quinto porque não está aprovado para isso.
La capacidade mínima do seu porta-malas é Litros 185, enquanto o máximo é de 975 litros. Desta forma, permanece na zona média inferior do segmento e atrás de rivais como o Citroën C1, Assento Mii o Volkswagen Up! Sendo desenvolvido na mesma base do Twingo, sua mecânica é colocada no eixo traseiro, utilizando a mesma eixo do trator.
Gama mecânica e caixas de velocidades Smart Forfour
Por se tratar de um modelo 100% urbano, os gestores da Smart decidiram que toda a gama mecânica de combustão seja erradicada, deixando apenas uma única opção mecânica. Está A única opção é elétrica e chama-se Smart EQ Forfour. Desta forma, o pequeno poderá circular pelas cidades sem qualquer perigo devido a protocolos ou zonas de baixa emissão.
A montagem utiliza um motor elétrico traseiro que aciona as rodas do referido eixo. A ele é adicionado um bateria de íons de lítio refrigerada a água com 17,6 kWh capacidade. A bateria encontra-se em toda a parte inferior do habitáculo, pelo que não reduz o espaço interior.
Os benefícios são bastante limitados. Cavalos 82 com um torque máximo de 160 Nm que funcionam muito bem em ambientes urbanos, mas são um pouco mais curtos em circuitos externos. Como a bateria não é de grande capacidade, a autonomia é limitada, permanecendo em raio máximo declarado de 129 Km em ciclo WLTP.
Equipamentos Smart Forfour
A gama de equipamentos do Smart Forfour É estruturado em torno de quatro finais. Da menor à maior doação encontramos as versões: Base, Paixão, Pulso e Prime.
Da versão de acesso Base, o Forfour inclui itens de equipamentos como airbags múltiplos, monitoramento da pressão dos pneus, regulador e limitador de velocidade, volante multifunções ou rádio CD MP3 com entradas USB.
Nos acabamentos superiores destacam-se elementos de referência e invulgares neste segmento como: painel de instrumentos com ecrã de 3,5 polegadas, bancos dianteiros aquecidos, tejadilho panorâmico, Faróis full-LED, sensores de luz e chuva e um sistema multimídia com 7 touch screen em polegadas e navegador.
Parte da lista de equipamentos concentra-se na seção de recarga. O EQ Forfour vem com um cabo de carregamento de 4,6 kW, mas opcionalmente podemos optar por um cabo com capacidade máxima de 22 kW para desfrutar de carregamentos mais rápidos. De 10 a 80% em menos de 40 minutos.
O Smart Forfour em vídeo
O Smart Forfour de acordo com o EuroNCAP
El Smart Forfour foi submetido aos exigentes testes de impacto organizados pela entidade EuroNCAP no ano 2014 recebendo 4 estrela pontuação geral. Os testes de impacto foram aprovados com as seguintes porcentagens.
Em caso de impacto, o proteção dos ocupantes crianças e adultos foi de um 78 e 77 por cento. Obteve-se 65% de proteção em caso de atropelamento de pedestres ou ciclistas. Finalmente, em termos de auxílios de direção ativos, alcançou uma proteção discreta de 56%.
O Smart Forfour e seus rivais
O pequeno Smart Forfour faz parte de um dos segmentos mais competitivos do mercado, o segmento micro-urbano.
Nele vivem alguns dos modelos mais vendidos, como seu irmão de plataforma, o Renault Twingo, Ou o Opel Adam, Assento Mii, Peugeot 108, Toyota Aygo, Citroën C1, Fiat 500, Fiat Panda, Kia Picanto, Skoda Citigo, Volkswagen Up! o Hyundai i10.
Na frente deles, ele oferece um design mais dinâmico, qualidade interior superior e maiores possibilidades de equipamentos tecnológicos. Pelo contrário, não pode competir por habitabilidade interior, espaço do porta-malas ou equipamento padrão.
O Smart Forfour de Km 0 e Usado
El Smart Forfour É o modelo que tem menos impacto nas vendas da marca alemã em Espanha. No entanto, como já foram comercializadas duas gerações (incluindo a atual), o número de unidades disponíveis no mercado de segunda mão, ou quilômetro zero, é relativamente largo.
Se estivermos interessados em um unidade usada, podemos encontrar um Forfour registrado no ano de 2006 (primeira geração) com gasolina mecânica de Litros 1.3 e 95 CV, acabamento Pulse e uma média de 80 mil quilômetros pelos quais seria necessário pagar 4.900 euros.
No caso de optar por unidades de quilômetro zero, só encontraremos unidades de última geração com mecânica 100% elétrica. Nesse caso, a oferta começa em aproximadamente 2.000 euros. Em qualquer caso, o depreciação média da micro urbana alemã está localizada na 31,5 por ciento, situando-se na média de seu segmento.
Destaques
- Design bonito e original
- gestão urbana
- Possibilidades de equipamentos opcionais
Pontos Melhoráveis
- Habitabilidade
- capacidade do tronco
- Relação preço-equipamento
Preços do Smart Forfour
Tendo incluído apenas as versões elétricas, o preço do Forfour tornou-se consideravelmente mais caro em comparação com os modelos das gerações anteriores. No melhor dos casos o preço inicial do Smart Forfour é de 25.150 euros. Este valor corresponde à versão com acabamento base sem nenhum opcional. Do outro lado da escala está o EQ Forfour Prime com preço mínimo de 27.267 euros. Todos os preços correspondem sem descontos ou promoções adicionais.
Galeria de fotos do Smart Forfour
O conteúdo do artigo segue nossos princípios de Ética editorial. Para relatar um erro, clique clique aqui.