Modelos de KGM

KGM, anteriormente conhecido como Ssang Yong Motor Company, foi a primeira empresa automotiva da Coreia do Sul, fundada em 1954. Desde a década de 70, especializou-se em veículos off-road e industriais. Ao longo de sua história, manteve colaborações com fabricantes como Mercedes-Benz e BAIC. Embora suas vendas internacionais tenham sido modestas, sua oferta sempre se destacou por seus produtos robustos e funcionais. Após passar pela Mahindra & Mahindra, foi adquirida em 2022 pela Grupo KG, abrindo caminho para uma nova etapa com uma abordagem mais moderna.

Em 2023, a empresa mudou seu nome oficial para KGM (Korea Global Motors), como parte de uma imagem e estratégia renovadas. A nova gestão busca posicioná-la como uma marca global, com forte foco em eletrificação e mobilidade sustentável. Nesse processo, manteve modelos-chave como o Tivoli, o Korando e o Rexton, mas também começou a desenvolver novos veículos elétricos. A mudança de nome simboliza a superação da crise financeira pela empresa e sua reinvenção como fabricante competitiva no cenário atual.

Dentro do seu alcance, o Tivoli destaca-se como um SUV urbano bem equipado, enquanto o Tivoli Grande (anteriormente XLV) adiciona maior capacidade de carga. O Korando, recentemente atualizado, continua sendo uma referência em sua relação custo-benefício e deverá evoluir para uma versão totalmente elétrica. Por sua vez, o Rexton Ele mantém seu foco off-road graças ao seu chassi mais longo e boa capacidade 4x4.

Ao longo de sua história, a marca manteve uma presença discreta, porém constante, no mercado espanhol. Modelos como Musso, Rodius e Rexton foram valorizados por sua funcionalidade e preço acessível. Atualmente, a KGM busca se reposicionar, adotando inovação tecnológica e design moderno, mantendo sua tradição de veículos práticos e robustos. O futuro da marca reside na consolidação de sua nova identidade e na expansão de sua oferta eletrificada para competir no mercado global.