Lexus N

Embora as alianças pareçam coisa do presente, a realidade é que na indústria japonesa é algo que é tirado da mais absoluta normalidade. A colaboração entre marcas já existe há muitos anos. o Lexus N Nasceu de uma dessas amizades próximas para se posicionar como um SUV médio com caráter premium e mecânica 100% elétrica.

A Lexus é a marca mais prestigiada do Toyota. A firma que entra numa categoria superior à generalista para tentar fazer frente aos modelos alemães mais poderosos. Como parte da Toyota, o RZ é apresentado na sociedade no início de abril de 2022 como o elegante irmão do subaru solteiro e o Toyota BZ4X, não chegando aos mercados até o final do mesmo ano.

Características técnicas do Lexus RZ

Ao criar o RZ, a Lexus teve uma lista de elementos já criada. O corpo elegante e moderno do SUV elétrico é baseado na plataforma e-TNGA desenvolvida pela Toyota e compartilhada pela Subaru. É uma arquitetura específica desenvolvida para veículos elétricos criada a partir da plataforma TNGA utilizada por outros modelos como o Toyota RAV4 ou Toyota Corolla.

Apesar de usar a mesma estrutura, o RZ amplia suas medidas graças ao aumento dos balanços dianteiros e traseiros. Externamente o Lexus RZ atinge 4,8 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,63 metros de algo com distância entre eixos de 2,85 metros. Tudo isto significa que apresenta um espaço interior ideal para um máximo de cinco passageiros.

Três desses passageiros estão instalados numa segunda fila de bancos muito generosa em todas as suas dimensões, até um adulto pode viajar com relativo conforto no banco central. Em termos de capacidade de carga, a Lexus garante que o maior veículo elétrico da família Tem volume de porta-malas de 522 litros, expansível até 1.451 litros se os bancos traseiros estiverem totalmente rebatidos.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Lexus RZ

Lexus RZ450e

O Lexus RZ não é o primeiro Lexus com uma mecânica totalmente elétrica, pois essa honra corresponderá sempre ao Lexus UX300e. No entanto, o RZ entra na marca japonesa em uma nova etapa com um foco elétrico claro. Com o desembarque de mais de 30 modelos nos próximos anos, o SUV médio será a ponta de lança de uma gama maior.

Embora seja considerado irmão gêmeo do bZ4X e do Solterra, o Lexus apresenta uma configuração um pouco diferente destes. Duas versões diferentes são oferecidas. O modelo de acesso, denominado rz300e Tem um único motor 204 cavalos de potência e 266 Nm de torque Alimentado por uma bateria de íons de lítio com capacidade bruta de 71,4 kWh. Graças a isso, é capaz de aprovar um alcance estimado de 480 quilômetros através do protocolo de aprovação WLTP.

O mais poderoso da família, o rz450e adiciona um segundo bloco na parte traseira para aumentar seu desempenho até 313 cavalos e 435 Nm de torque. Possui a mesma bateria de capacidade bruta de 71,4 kWh, embora neste caso A autonomia oficial é reduzida para 395 quilómetros. Ambos os modelos integram alimentadores de alta potência capazes de recarregar com potência máxima de 150 kW em corrente contínua e até 11 kW em corrente alternada. Em condições ideais recupera de 0 a 80% da capacidade da bateria em apenas 30 minutos.

Equipamento do Lexus RZ

Lexus RZ450e

Por dentro, o RZ tem um visual bem Lexus. Uma apresentação diferente da que vemos no Solterra e no bZ4X. A empresa premium está comprometida com uma aparência mais convencional, onde a digitalização minimiza a presença de botões físicos. Uma grande tela de 14 polegadas chama toda a atenção. Seu manuseio tátil também inclui ar condicionado através de botões inseridos dentro do painel.

A qualidade dos seus acabamentos também merece destaque. Componentes bem executados revestidos de materiais nobres como couro. A sensação de qualidade percebida é muito elevada, elevando a sensação de conforto dos ocupantes. O mais marcante é a presença de um volante estilo jugo, que vem de série nos acabamentos superiores, enquanto as versões de acesso oferecem um volante estilo tradicional.

Com um gama de equipamentos distribuídos em três níveis: Business, Executive e Luxury o RZ oferece a mais recente coleção de sistemas da casa japonesa. A lista destaca elementos como: faróis de LED, entrada e partida sem chave, Head-Up Display, teto solar eletrocrômico, instrumentação digital, controle climático, portão automático, câmeras de estacionamento e o mais completo programa de segurança Lexus.

O Lexus RZ em vídeo

Rivais Lexus RZ

Ainda não nasceu e o Lexus RZ já tem rivais à vista, além dos irmãos já citados. Na lista de modelos semelhantes que podemos encontrar no mercado, os adversários naturais dos japoneses são aqueles D-SUV com mecânica 100% elétrica e reconhecimento premium. Tanto que podemos destacar modelos como: Audi Q4 etron, Tesla Model Y, Jaguar I PACE y BMW iX3. Todos eles são semelhantes nos aspectos mais salientes, principalmente no tamanho.

Para destacar

Projeto
Qualidade
Autonomia

Melhorando

Preço
posição de condução
curto alcance

Preço Lexus RZ

Ao definir os preços para o RZ, deve-se levar em consideração que é o segundo maior SUV da casa, ao qual deve ser adicionado sua mecânica 100% elétrica. Tudo isso dito, o preço inicial do Lexus RZ é de 57.900 euros, sem ofertas ou descontos. Preço referente ao acabamento Business e à versão 300e. O mais caro da família é o RZ 450e com acabamento Luxury, o seu preço começa nos 77.900 euros, sem promoções.