Maserati MC20

Nos livros de história do automobilismo, Maserati ele assinou algumas páginas com letras douradas. Para seu crédito, ele tem alguns dos carros esportivos mais memoráveis da história. o Maserati MC20 É a última dessas joias, uma criação completamente nova que de certa forma lembra o impressionante Maserati MC12, o último grande supercarro da casa italiana.

O MC20 é apresentado em meados de 2020, e não substitui nenhum outro produto da casa. Nada mais chega Está posicionado como o modelo mais caro e de desempenho, graças a uma configuração específica e mais pensada para uso em circuitos do que para uso em estrada, embora se trate de um carro totalmente legal para uso normal. Em 2023, surge uma carroceria conversível chamada MC20 Cielo.

Características técnicas do Maserati MC20

Como já dissemos, o Maserati MC20 é um desenvolvimento completamente novo. Para sua construção, os engenheiros de Modena usaram uma estrutura típica de corrida. Trata-se de um chassis monocoque desenvolvido em materiais leves como fibra de carbono que marca um único peso abaixo de 100 kg. Esta estrutura reduz o peso enquanto aumenta a rigidez.

As medidas do MC20 nos levam a um supercarro de tamanho compacto. 4,67 metros de comprimento, 1,96 metros de largura e 1,22 metros de altura. A estes níveis acresce uma distância entre eixos de 2,7 metros, que se traduz num compartimento máximo para dois passageiros, e larguras de via de 1,68 metros para o eixo dianteiro e 1,65 metros para o eixo traseiro.

No momento, o Maserati MC20 será comercializado apenas em versão coupé, embora não seja estranho pensar que no futuro haverá uma versão conversível. Quanto à capacidade de carga, o supercarro apresenta dois porta-malas, ambos de baixa capacidade. 150 litros de carga no total, algo que não o torna especialmente prático, embora essa qualidade não seja exigida em um carro com essas características.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Maserati MC20

O coração desta fera é o que lhe dá todo o significado. O MC20 já é o modelo atual mais performático da casa. Os italianos ainda resistem ao uso da eletricidade como forma de aumentar o desempenho. A gama mecânica é composta por uma única unidade. Um motor a gasolina cujo nome comercial é Nettuno, Netuno em espanhol.

São seis cilindros em V com 2.992 centímetros cúbicos de deslocamento. Desenvolve 630 cavalos de potência a 7.500 rotações e 730 Nm entre 3.000 e 5.500 rotações.. Desfrute de duas velas de ignição e dois injetores por cilindro e, para aumentar o desempenho, possui um sistema turbo. Todo o conjunto é gerido por uma caixa automática de dupla embraiagem de oito velocidades que envia toda a potência do motor para o eixo traseiro.

Estes não foram os únicos fatos fascinantes sobre o Maserati MC20, tudo nele é. Velocidade máxima de 325 quilômetros por hora, aceleração de 0 a 100 em apenas 2,9 segundos e quatro modos de condução: GT, Sport, Corsa e Wet. Tudo isso contido em um peso inferior a 1.500 quilos. O que se traduz em uma ótima relação peso/potência.

Equipamento do Maserati MC20

Por baixo da elegante e bela carroçaria do Maserati MC20 esconde-se um interior de última geração. O interior mais moderno já concebido pela casa italiana. Pode-se dizer que o MC20 introduz a digitalização na Maserati. Claro que não perde aquela atmosfera de corrida e exclusividade que se pressupõe, utilizando materiais típicos de competição, como fibra de carbono ou Alcântara.

No momento a Maserati não formou uma gama de equipamentos para o MC20, nem é esperado. Como de costume na casa, o supercarro Chegará de fábrica com a maioria dos elementos já integrados, e será o cliente que, através da imaginação e do bolso, completa o equipamento e configura a aparência ao seu gosto particular. Um extenso programa de personalização está disponível.

A digitalização permite o acesso a um maior número de sistemas, reduzindo o peso. No que diz respeito ao equipamento, o Maserati MC20 conta com elementos de última geração, embora todos focados na melhoria da experiência de condução. Telas digitais no painel de instrumentos e sistema multimídia São a ponta da lança. O que é dispensado são elementos de assistência ou auxílios à condução.

O Maserati MC20 em vídeo

Rivais do Maserati MC20

As terras onde o Maserati MC20 explora já estão mais do que descobertas e exploradas. O italiano não revoluciona a indústria, mas sim adiciona mais tempero a um nicho onde encontramos alguns dos carros esportivos e marcas mais desejáveis do mundo. Entre os muitos rivais que ele deve enfrentar, vale destacar: Audi R8, McLaren 600LT, BMW M8, Mercedes-AMG GT, Lamborghini Huracán, Aston Martin DB11 y Porsche 911, entre outros. Todos eles são rivais tanto em potência, tamanho e preço. Embora o de Modena seja um dos mais exclusivos.

Para destacar

Projeto
Benefícios
Interior

Melhorando

Preço alto
baixa capacidade de carga
cabine reduzida

Preço Maserati MC20

Como esperado, a Maserati não facilita nada para obter os serviços de um MC20. O preço inicial do Maserati MC20 é de 265.388 euros, sem ofertas ou promoções de qualquer espécie. A esse orçamento inicial devemos acrescentar o preço considerável das muitas opções disponíveis. O mais caro de todos é o MC20 Cielo. A sua carroçaria descapotável eleva o preço mínimo para 300.500 euros, sem ofertas ou promoções.