Motor de Salto T03

El Motor de Salto T03 supõe o estreia da empresa chinesa Leapmotor na Espanha e na Europa. Esta microurbana 03% eléctrica quer conquistar-nos pela sua qualidade e também pelos preços muito acessíveis. Há alguns anos, os veículos eléctricos chineses não eram vistos como comparáveis aos europeus, mas o TXNUMX mostra que este já não é o caso. A marca chinesa conferiu ao seu modelo um design atraente e qualidade correta que o diferencia dos rivais.

El lançamento do Leapmotor T03 Gerou um impacto notável por vários motivos. Este modelo não só é económico como quer conquistar os consumidores graças à sua eficiente transmissão elétrica e às suas qualidades para se deslocar na cidade. Com ele também reforça a ambição da Stellantis na Europa Porque com isso querem assumir o controlo das empresas chinesas que, como a Omoda ou a BYD, vendem veículos eléctricos baratos no nosso continente.

No entanto, Leapmotor não entra na Espanha com a intenção de competir exclusivamente em preço. A Stellantis não irá posicioná-la no mercado como “a nova Dacia chinesa”, mas fá-lo-á jogando em ambos os lados. Para conquistar clientes, oferecerá um excelente equilíbrio entre qualidade, tecnologia e preço. Em segundo lugar, será uma etapa de acesso para que os clientes possam aceder a outros veículos elétricos do grupo com preços mais elevados...

Características técnicas do Leapmotor T03

O Leapmotor T03 é o modelo mais compacto da empresa chinesa. Não compartilha plataforma com nenhum outro modelo e suas dimensões são muito apertadas para a cidade. Graças à sua compacidade, o seu tamanho exterior é de 3,62 metros de comprimento, 1,65 metros de largura e 1,57 metros de altura, com uma distância entre eixos que chega a 2,40 metros. Outro de seus pontos fortes é que apesar de ser um veículo elétrico, atinge um peso final apertado na balança, chegando a 1.250 quilos.

Em termos de capacidade de carga, possui uma Volume mínimo do porta-malas de 210 litros que chega até 880 litros se rebatermos os encostos dos bancos traseiros. Contudo, um dos “mas” que se pode dizer sobre a microurbana chinesa é que o seu interior Só tem espaço para quatro passageiros. Em termos de espaço para a dupla de passageiros traseiros se sentir confortável também não é péssimo, mas está em níveis semelhantes aos seus rivais.

Por outro lado, a simplicidade técnica é uma constante neste modelo já que a Leapmotor procura oferecer um preço bastante razoável. A direção utiliza esquema elétrico e quanto às suspensões utiliza sistema McPherson no eixo dianteiro e ponte na traseira, complementados por molas e barras estabilizadoras passivas em ambos os eixos. Por fim, o sistema de freios é composto por discos ventilados nas rodas dianteiras e discos sólidos nas rodas traseiras.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Leapmotor T03

A gama mecânica do novo Leapmotor T03 está limitada a um único sistema de transmissão elétrico. É um motor responsável por oferecer 95 cv de potência e 158 Nm de torque. Para o seu gerenciamento não há transmissão, pois possuindo motor elétrico não é necessário chegar ao solo pelo eixo dianteiro. A bateria está localizada no centro do chassi e possui capacidade de 37,3 kWh permitindo-lhe um autonomia de até 265 quilômetros.

Isto representa um consumo médio aprovado, segundo o protocolo WLTP, que ronda os 16,3 kW. Graças ao motor, o desempenho do T03 é bastante razoável. Esta versão vai de 0 a 100 quilômetros por hora em 12,7 segundos com um velocidade máxima de 130 quilômetros por hora. A bateria pode ser carregada em corrente contínua a 48 kW e em corrente alternada a 6,6 kW, superando rivais do mesmo segmento como o Dacia Spring.

Equipamento Leapmotor T03

O Leapmotor T03 se destaca como uma opção prática e lógica. Ao contrário de outros modelos chineses, possui acabamentos de correta qualidade e materiais agradáveis ao toque, embora abuse dos plásticos duros no painel. Os bancos são estreitos e possuem regulagem de altura para o motorista ou volante regulável apenas em altura. Claro, destaca-se pelos seus ecrãs digitais e até por incluir um pequeno telhado de vidro que lhe confere mais clareza.

Na Espanha, A linha Leapmotor T03 está disponível em um único nível de acabamento: Design. Tudo nele é padrão e também inclui elementos que devem ser adicionados como opcionais em seus rivais. Podem ser adicionados a esta lista elementos de segurança ativa, como sistema de manutenção de faixa ou programador de velocidade ativo com ajuste automático à velocidade da estrada graças ao sistema de leitura de sinais de trânsito.

Também incorpora alerta de ponto cego do veículo ou alerta de abertura de porta. Por outro lado, atrás do volante há um Painel de instrumentos digital configurável de 8 polegadas e no centro uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas. A título de curiosidade, inclui atualizações aéreas via OTA o que permite à Leapmotor atualizá-lo de acordo com a necessidade do cliente. Por fim, também não faltam ar condicionado ou quatro vidros elétricos.

Vídeo do Leapmotor T03

O Leapmotor T03 do Km 0 e segunda mão

Para já o T03 e o C10 são os únicos modelos da marca vendidos no nosso país. A rede comercial Stellantis ainda não conseguiu gerar stock suficiente para oferecer um preço mais razoável aos clientes que têm um orçamento mais limitado. Apesar disso, se olharmos para o Mercado KM0 Veremos que a lista de unidades disponíveis em nosso país é muito limitada, portanto os preços oferecidos são tarifários.

Se olharmos vemos que começam em cerca de 18 mil euros. Se analisarmos o mercado de usados e usados vemos que as unidades disponíveis quase podem ser vistas como KM0 porque no pior dos casos não chegam aos 50 quilómetros. Neste caso o Os preços começam nos 18 mil euros valor que está em linha com os do KM0. Portanto, temos que esperar o modelo se acomodar para encontrar as “pechinchas” que todos esperam.

Rivais Leapmotor T03

Devido à sua estratégia comercial, o Leapmotor T03 enfrenta uma pequena lista de rivais diretos. Seu tamanho o coloca no segmento A e seu preço o separa dos modelos mais caros do segmento B. Isso a coloca em uma posição de força diante de poucos rivais no mercado. Entre os mais notáveis podemos citar Dacia Primavera, fiat 500e, Fiat Panda, Mini Cooper aqueles que supera oferecendo um preço mais baixo e melhor manobrabilidade.

Para destacar

Design exterior e interior amigável
Manobrabilidade na cidade
Fornecimento tecnológico e de segurança

Melhorando

Pouca rede comercial e pontos de assistência técnica
Sua confiabilidade e durabilidade ainda são desconhecidas.
Alguns ajustes internos

Preços Leapmotor T03

Se há algo que destaca o Leapmotor T03 é o baixo preço de venda. Muitos compradores optam pela solução de mobilidade desta casa porque são atraídos pelos seus custos muito baixos. O preço inicial do T03 é de 18.900 euros, sem ofertas ou promoções. Este valor corresponde a um modelo com acabamento Design, pode ascender a fantásticos 11.900 euros se forem aplicados todos os apoios à aquisição, incluindo o Plano MOVES III.