
Subaru é uma marca de automóveis japonesa que foi fundada em 1953. A marca se originou como uma divisão da empresa Fuji Heavy Industries, e foi inicialmente chamada de "Fuji Heavy Industries Automobile Division". O primeiro modelo produzido pela FHI foi lançado em 1954 e foi o P-1, conhecido como Subaru 1500. Embora só em 1958 a marca mudou seu nome para "Subaru", que significa "estrela do norte" em japonês. O primeiro carro com esse nome foi o Subaru 360 desse mesmo ano. Com o tempo, a Subaru lançou vários modelos populares, como o Leone, Justy, Legacy e Outback. Nos últimos anos, a marca tornou-se conhecida por SUVs com capacidades off-road.
Modelos de Subaru
modelos descontinuados
Assim como Suzuki, Subaru é uma das menores empresas do setor automobilístico. De origem japonesa, a marca da constelação de Touro está sob a égide da Fuji Heavy Industries (FHI) e atualmente tem acordos industriais com outras marcas como Mazda ou Toyota Motor Company. As principais características dos modelos Subaru são seus mecânica gasolina e diesel de cilindros opostos boxer e sua tração nas quatro rodas Tração Simétrica em Todas as Rodas (AWD).
O modelo que abre seu portfólio é o XV SUV compacto. Este modelo é desenvolvido na plataforma da próxima geração do Impreza. Ao contrário de seus rivais, ele não pode montar tração no eixo dianteiro, mas possui mecânica boxer a diesel e gasolina e tração nas quatro rodas AWD como elementos diferenciadores. o qualidade e equipamentos interiores É um ponto a destacar, embora seu preço esteja acima da média do mercado.
Para substituir o Subaru Legazy, a empresa japonesa decidiu lançar o Levorg. Este modelo vendido apenas com um corpo familiar atraente e um único motor boxer a gasolina turboalimentado com 170 cv e caixa de câmbio automática. Tal como os seus irmãos da gama, incorpora a eficiente tracção integral da marca. Pela qualidade e possibilidades de equipamentos é um dos melhores do mercado (incorpora o inovador sistema Subaru EyeSight).
O sedã médio da Subaru é o WRX STI. Este modelo dará vida ao Impreza, mas atualmente apenas a versão mais esportiva é vendida. É movido por um motor boxer a gasolina com 2.5 litros de cilindrada com 300 cv de potência e torque de 407 Nm a 4 mil rotações. Além disso, a Tração Integral Simétrica o torna um modelo muito eficaz tanto em estradas curvas quanto em rodovias. Os equipamentos de segurança e tecnologia do WRX STI estão entre os melhores do segmento.
O modelo mais desportivo de Subaru, pela carroceria, é encarnado pelo coupé BRZ. Desenvolvido em conjunto com o Toyota GT86, apresenta como elementos diferenciadores uma configuração e detalhes de design únicos. Entre suas credenciais de apresentação você tem o tração traseira, peso leve e um motor boxer a gasolina com 200 cv. Em qualidade e equipamento melhorou muito após a sua última remodelação.
Mesmo que ele não pareça Subaru Forester Foi um dos primeiros all road no mercado. Em sua última geração, lançou um design mais dinâmico e fluido. Comparado ao seu antecessor melhorou em termos de qualidade, equipamentos, tecnologia e habitabilidade interna. Tem a maravilhosa tração integral AWD e agora incorporou um novo motor turbo a gasolina com 240 cv.
fechar o intervalo Subaru el Outback. Tudo isso é derivado diretamente da família Legacy. A última geração melhorou o som interior, o dinâmica de condução e rigidez estrutural. Assim como o Levorg, ele incorpora tração AWD, mecânica a gasolina boxer e o novo sistema Subaru EyeSight, o que o torna uma das melhores alternativas de segurança.
história do subaru
Subaru é um fabricante japonês, conhecido por recursos. A primeira é que todos os seus carros usam tração permanente nas quatro rodas e motores boxer. Em 2008 a marca desenvolveu o primeiro motor boxer diesel do mundo, único até o momento, principalmente devido à demanda do mercado europeu. A Subaru é conhecida por suas conquistas no rali mundial e por sua incansável saga de modelos como o Impreza, Legacy e Forester. Parte da participação acionária da Subaru corresponde à Toyota, após a saída da General Motors.
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