Toyota GT86

Toyota GT86

Na 34.490 euros
  • Lataria coupe
  • Puertas 2
  • Sleeps 4
  • poder 200 cv
  • Consumo 8,5 - 8,6l/100km
  • Tronco Litros 243
  • Avaliação 4

Toyota Eles não são apenas híbridos. A marca japonesa tem uma longa história de esportividade. Na sua história existem alguns nomes ilustres que fascinaram muitas gerações de amantes do motor. O Toyota GT86 não é o mais extremo dos carros esportivos, mas é um dos mais apaixonados, pois foca diretamente nas sensações que transmite ao motorista e não no desempenho em si.

O GT86 é lançado no mercado em 2012, recebendo uma atualização em 2017. Seu nome varia de acordo com a área em que é comercializado. Dependendo do território, também é conhecido como Scion FR-S. A nomenclatura 86 vem do Corolla AE86 dos anos 80, que apresentava uma filosofia semelhante. O Toyota GT86 cessa a sua atividade no ano de 2020, deixando o cargo vago durante dois anos até ao Toyota GR86 assume no final de 2021.

Características técnicas do Toyota GT86

Toyota GT86

O Toyota GT86 tem uma filosofia particular. Por um curto período de tempo, ele compartilhou filosofia com o Toyota GR Supra. Seu desenvolvimento foi compartilhado 50% com a Subaru. As duas empresas japonesas se unem para desenvolver dois modelos irmãos, o GT86 da Toyota e o Subaru BRZ por outro lado. Ambos não são apenas idênticos em termos de desenvolvimento, mas também em termos de design, dificultando a distinção entre as duas unidades.

Tecnicamente, o GT86 utiliza uma plataforma exclusiva e dedicada desenvolvida especialmente para a ocasião. É um pequeno carro esportivo 2+2. Externamente atinge 4,24 metros de comprimento, 1,77 metros de largura e 1,28 metros de altura. A estes níveis acresce uma distância entre eixos de 2,57 metros e um volume de bagageira de 243 litros de capacidade única. Seu espaço interno é justo, sendo bastante desconfortável nos bancos traseiros.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Toyota GT86

Toyota GT86 na Toyota Gazoo Racing Experience

A esportividade não se expressa apenas nos formatos mais extremos de desempenho. Não é necessário que um carro contenha grandes doses de potência para ganhar o título de carro esportivo. Um dos principais fatores está no peso contido. EO Toyota GT86 perde um peso de escala de apenas 1.297 kg. Graças a isso, não requer um motor muito grande para produzir excelentes sensações.

Ao final de sua produção, o pequeno modelo japonês oferece apenas uma variante mecânica, chamada Sport. Consiste em um motor de quatro cilindros naturalmente aspirado com 1.998 centímetros cúbicos. desenvolve 200 cavalos de potência a 7.000 rotações com torque máximo de 205 Nm entre 6.400 e 6.600 rotações. Acoplado ao bloco estava uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática CVT.

Toda a potência vai para o eixo traseiro, oferecendo um oversteer clássico muito divertido e facilmente controlável. Em termos de desempenho, o pequeno motor gerencia bem o suficiente para oferecer uma Velocidade máxima de 226 quilômetros por hora e aceleração de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 7,6 segundos. Dados ligeiramente mais baixos para a variante com transmissão automática.

Equipamento do Toyota GT86

86 Toyota GT2020 Preto Limitada

 

Com uma abordagem mais apaixonante do que prática, o Toyota GT86 apresenta uma cabine com um equilíbrio correto entre tecnologia e esportividade. Vários elementos distribuídos por todo o habitáculo incluem elementos típicos da competição, como o indicador no volante ou os bancos das quadras esportivas. A qualidade mostrada está correta e pode ser melhor em algumas áreas.

Ao final de sua vida útil, o GT86 sofre com um grave problema de obsolescência em relação aos modelos mais modernos. Ao contrário do resto da gama da Toyota, não são oferecidos níveis de acabamento possíveis, entregando todo o conteúdo no acabamento Sport, o único em oferta. Graças a isso, o preço de venda é reduzido, mas as opções de personalização são drasticamente reduzidas.

Quanto aos equipamentos, o pequeno carro esportivo japonês não pode igualar em termos de modelos mais recentes. Destacam-se uma série de elementos clássicos, como os faróis de xénon, a climatização automática ou o sistema multimédia com ecrã tátil de seis polegadas que permite a ligação a telemóveis via Bluetooth. No campo da segurança, dispensa-se qualquer assistente moderno.

O Toyota GT86 em vídeo

O Toyota GT86 do Km 0 e de segunda mão

Apesar das paixões suscitadas, o Toyota GT86 está longe de se posicionar como um dos modelos mais vendidos do mercado. Após oito anos à venda, as unidades disponíveis entre clientes particulares são muito pequenas. Isso faz com que os mercados secundários de vendas dificilmente mostrem unidades à venda. Apesar disso, a fama que adquiriu lhe rendeu uma desvalorização menor do que os modelos similares.

Se olharmos para o canal de usados ​​vemos menos de 10 unidades à venda. Todos eles têm as mesmas características mecânicas, embora haja uma diferença na idade do modelo, com claras diferenças de preço entre os modelos mais antigos e os mais modernos. Os preços começam em cerca de 19.000 euros para veículos de 2014 com mais de 120.000 quilômetros. Os mais caros rondam os 28.000 euros, oferecendo menos idade e menos quilometragem.

Rivais do Toyota GT86

Toyota GT86 860 Edição Especial

Embora existam muitos carros esportivos no mercado, a oferta comercial do segmento GT86 é muito limitada. Com o passar dos anos, e o aperto das medidas de emissão e poluição, muitos fabricantes abandonaram o segmento.. Com eles desapareceram alguns modelos como o Peugeot RCZ, o rival mais direto dos japoneses. Hoje podemos estabelecer rivais como o Mazda MX-5 ou Audi TT. Além deles podemos adicionar utilitários esportivos como o Toyota GR Yaris, o Hyundai i20N ou Ford Fiesta ST.

Para destacar

  • Sensações
  • Estilo
  • Direção

Melhorando

  • Benefícios
  • Equipamento
  • Habitabilidade

Preço do Toyota GT86

Grande parte da popularidade adquirida pelo pequeno carro esportivo japonês ao longo de sua história particular se deve à sua excelente relação preço-produto. Um carro esportivo acessível. O Toyota GT86 tem um preço inicial de 34.490 euros, sem ofertas ou promoções. Preço referente a um modelo com transmissão manual. O GT86 com transmissão automática tem um preço inicial de 36.490 euros, sem ofertas ou promoções.

Galeria de fotos do Toyota GT86

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