Volvo EC40

Volvo junta-se ao movimento dos carros 100% elétricos. A marca sueca estabeleceu um objetivo muito ambicioso e pretende que o ano de 2030 seja o último ano em que vende carros com motores de combustão. Toda a sua gama será elétrica e isso implica um processo de mudança que começa com modelos como o Volvo EC40. Um SUV de linha coupé e com a tecnologia mais avançada do mercado que se atualiza em 2023 para continuar melhorando com novas motorizações e configurações.

Para constar, não é o primeiro modelo da empresa totalmente elétrico, já que essa honra pertence ao Volvo XC40. Na verdade, os dois compartilham mais do que apenas filosofia, como poderia Considere que o EC4 é a versão cupê do XC40. Ambos os modelos elétricos passam por uma grande mudança no início de 2024. Seus nomes são atualizados para os padrões de nomenclatura atuais da Volvo, passando de C40 e XC40 Recharge para EC40 e EX40, respectivamente.

A nível estético, as diferenças com o resto da gama são notáveis, especialmente na linha. É o primeiro SUV coupé da casa, e por isso usa um nome especial que nunca foi visto antes e que de certa forma, lembra modelos anteriores da marca, como o Volvo C30. Há algo disso no EC40, como o formato das luzes traseiras.

Características técnicas do Volvo EC40

O Volvo XC40 e o EC40 não só partilham a aparência e a mecânica, como também partilham a plataforma em que se sentam. É uma arquitetura modular compacta, capaz de se adaptar a diversos tamanhos e configurações mecânicas. Isto implica que as medidas também são muito semelhantes. Até ao aparecimento do No início de 2024, o nome muda para se adaptar ao novo sistema de identificação Volvo. A partir de então passou a se chamar EX40, deixando claro que estava acima do novo Volvo EX30. Foram os modelos mais pequenos da família sueca.

O Volvo EC40 enquadra-se perfeitamente no segmento C-SUV. As medidas externas são: 4,43 metros de comprimento, 1,85 metros de largura e 1,58 metros de altura. A essas dimensões deve ser adicionada uma distância entre eixos de 2,70 metros, exatamente a mesma do XC40. Essa batalha permite oferecer um interior ideal para um máximo de cinco passageiros.

A linha do teto subtrai alguma habitabilidade nas fileiras traseiras, especialmente em altura. Apesar disso, oferece um espaço correto onde os passageiros podem desfrutar de alto conforto de condução. Em relação à capacidade de carga, O Volvo EC40 anuncia volume mínimo do porta-malas de 413 litros. A isso devemos acrescentar um pequeno porta-malas dianteiro com apenas 31 litros de capacidade.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Volvo EC40

Desde o seu nascimento, o EC40 foi concebido para uma mobilidade totalmente elétrica. Isso implica que não haverá versão com motor a combustão. Desta forma, a Volvo antecipa futuras regulamentações europeias sobre transporte. Caminho que mais fabricantes estão seguindo.

A gama mecânica do SUV elétrico sueco oferece três versões possíveis: 2WD, 2WD Extended Range e 4WD Twin Motor. Em um primeiro passo de poder encontramos o EC40 2WD com 235 cavalos de potência com um único motor elétrico e bateria de capacidade bruta de 70 kWh que oferece 476 quilômetros de autonomia. Acima está a versão 2WD de autonomia estendida. Ele usa o mesmo motor de 235 cavalos, mas adiciona uma bateria de 82 kWh com a qual certifica uma autonomia de até 533 quilômetros.

O pacote de maior desempenho, o EC40 Twin Motor 4WD desenvolve uma potência máxima de 408 cavalos de potência com 660 Nm de torque. Equipar a bateria com capacidade de 82 kWh anuncia uma Autonomia aprovada no ciclo WLTP de 507 quilômetros. Apresenta velocidade máxima de 180 km/h, limitada eletronicamente, e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos. Claro que aprova o selo ZERO da DGT.

Equipamentos Volvo EC40

A Volvo é considerada uma marca premium. Os suecos têm um conceito muito particular quando se trata de design de interiores. Desde o surgimento da atual geração de Volvo XC90, todas as unidades têm uma cabine muito semelhante com um esquema bem conhecido. Como sempre, a qualidade dos materiais e acabamentos é excelente, dando uma maior sensação de conforto a todos os ocupantes.

Tendo deixado para trás as etapas iniciais de marketing onde a oferta era composta pelo pacote de lançamento, A gama de equipamentos Volvo EC40 está distribuída em vários níveis: Core, Plus e Ultimate. Embora em cada um deles a aparência seja muito semelhante, quase idêntica, as principais diferenças se concentram no aspecto tecnológico e de equipamentos, podendo ir de um conteúdo básico, mas correto, a um muito mais completo.

No que diz respeito aos equipamentos, a gama de sistemas é ampla e variada. Vale destacar elementos como: faróis Full LED, teto solar, painel de instrumentos digital, conectividade de dispositivo móvel, Google Assistant, sistema de mídia de painel de toque de nove polegadas, navegação, bancos dianteiros elétricos e aquecidos e muito mais. Também uma equipe de segurança completa e assistentes de direção.

O Volvo EC40 em vídeo

O Volvo EC40 de acordo com o Euro NCAP

Se falamos de Volvo é impossível não falar de segurança. Com um longo histórico de tecnologias e patentes, a marca sueca é referência mundial. O Volvo EC40 alcança cinco estrelas Euro NCAP, a pontuação mais alta possível. Os resultados por seções são: 92 de 100 na proteção de passageiros adultos, 89 de 100 na proteção de passageiros infantis, 70 de 100 em vulnerabilidade de pedestres e 89 de 100 em assistentes de direção. Essas avaliações permanecem válidas após a atualização de 2023, pois nenhuma alteração foi feita na estrutura do carro.

Rivais do Volvo EC40

Aos poucos os primeiros elétricos começam a mostrar a cabeça. Apesar de ainda serem produtos residuais nas vendas, com o tempo a diversidade vai crescendo à medida que as marcas oferecem mais alternativas. O Volvo EC40 posiciona-se no segmento C-SUV premium e elétrico. Vemos poucas unidades nele, e no momento seus maiores rivais são: Mercedes EQA, Ford Mustang Mach-e, Hyundai ioniq 5, Experiência de usuário Lexus y Tesla Model Y. Todos eles são semelhantes em conceito elétrico, em tamanho, capacidades e preço, embora o sueco seja um dos mais caros devido à qualidade de acabamentos.

Para destacar

Imagem
mecânica elétrica
Equipamento

Melhorando

Preço alto
Poucas opções de personalização
Alcance mecânico limitado

Preço do Volvo EC40

Nem a Volvo é uma empresa econômica nem as elétricas são uma alternativa acessível. Por estas duas razões falamos de um custo elevado. O preço inicial do Volvo EC40 é de 50.180 euros, sem ofertas, promoções ou descontos do plano MOVES III. Esse valor se refere a um modelo com acabamento Core e mecânica de acesso e bateria de 70 kWh. O mais caro da família é o EC40 com bateria de 82 kWh, motor duplo e acabamento Ultimate. Nesse caso o preço inicial é de 62.039 euros, sem ofertas ou descontos.