A Volvo sempre se destacou por sua gama de produtos equilibrada. Poucas unidades, mas bem apresentadas. A família SUV da casa é a mais bem sucedida de todas, e o Volvo XC60 é um dos mais populares de todos. Situa-se no meio termo, logo acima da pequena Volvo XC40 e o ótimo Volvo XC90.
Testamos este carro:
Teste a inscrição Volvo XC60 D4 AWDO XC60 não é apenas o SUV médio da família, foi também o segundo a aparecer. A primeira vez que o encontramos foi em 2008 no Detroit Motor Show no ano anterior.. Um lançamento marcado pela especial importância do mercado europeu para a empresa sueca. Depois dessa primeira geração, com restyling em 2013, chegou uma segunda iteração, mais moderna e completa.
A segunda geração do Volvo XC60 é apresentada no Salão Automóvel de Genebra de 2017. É um modelo completamente novo, não compartilha um único componente com a geração anterior e, claro, inclui a filosofia de design atual de Volvo, anteriormente iniciado no XC90. No início de 2025 o modelo passa por uma pequena atualização, o segundo, um facelift muito novo que introduz pequenas inovações em todos os campos, incluindo design e mecânica.
Características técnicas do Volvo XC60
Por mais de 10 anos, a Volvo pertenceu ao conglomerado automotivo chinês Geely. Isso permite que você tenha uma tecnologia mais moderna ao mesmo tempo em que é econômica. Sob a carroceria do Volvo XC60 esconde-se o plataforma modular de veículos de grande porte da casa, denominada SPA, o mesmo usado por outras unidades como o XC90 ou o Volvo S60.
Claro que neste caso foi adaptado para atender as medidas correspondentes ao segmento D-SUV. Isso nos leva a 4,71 metros de comprimento, 1,9 metros de largura e 1,66 metros de altura. A estas dimensões externas deve ser adicionada uma distância entre eixos de 2,86 metros, batalha suficiente para homologar um espaço interno para um máximo de cinco passageiros.
O Volvo XC60 oficializa um volume mínimo de carga de 483 litros, reduzido para 468 litros nas versões híbridas plug-in. Por se tratar de um SUV com capacidade 4×4, suas dimensões off-road devem ser consideradas: 23,1 graus de ângulo de entrada, 25,5 graus de ângulo de saída e 20,8 graus de ângulo ventral. Completam-se com 20,9 centímetros de altura livre e 40 centímetros de altura de vadear.
Gama mecânica e caixas de velocidades do Volvo XC60
Após sua última atualização, o Volvo XC60 abandonou completamente suas variantes a diesel, adotando maior eletrificação. O portfólio de motores do SUV de médio porte inclui um oferecido com motor a gasolina e duas versões híbridas plug-in. A tração é derivada para ambos os eixos em todas as versões. Por enquanto, dado o recente lançamento comercial, a Volvo não anunciou como será composta a gama do renovado XC60 no início de 2025.
O intervalo começa com XC60 B5 AWD MHEV. Ele tem um motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 2 litros que é combinado com um sistema elétrico auxiliar de 48 volts que não permite que ele se mova 100% eletricamente. A potência máxima gerada é de 250 cavalos e 350 Nm de torque.. Toda a potência é distribuída entre os dois eixos graças a uma transmissão automática com conversor de torque de oito velocidades. Graças ao sistema MHEV, ele é aprovado para o selo DGT ECO na Espanha.
No topo da gama encontramos as versões PHEV. Em uma primeira faixa de potência está o XC60 T6 PHEV eWAD com 350 cavalos de potência e 82 quilômetros de autonomia elétrico graças a uma bateria de íons de lítio com capacidade líquida de 14,7 kWh. Acima encontramos apenas o XC60 T8 assinado pela Polestar. Além de ser o modelo mais potente de todos, ele também conta com detalhes específicos e uma configuração particular. Oferece uma potência máxima de 455 cavalos de potência com autonomia elétrica de 77 quilômetros no ciclo WLTP.
Equipamento do Volvo XC60
Como seria de esperar, o interior do Volvo XC60 é um espaço muito agradável de se estar. A qualidade dos materiais é alta. Superfícies macias cobertas de couro elevam a sensação de qualidade e conforto para todos os ocupantes. Aquele ambiente típico nórdico é aliado a muita tecnologia, apresentada de uma forma bem marcante e atrativa.
Os equipamentos do XC60 estão distribuídos principalmente em diversas linhas de acabamentos e equipamentos. Estes são: Essencial, Core, Plus e Polestar. Em cada um dos níveis não só modificamos os equipamentos ou os materiais, como também alteramos o design exterior e a gama mecânica disponível. Desta forma podemos passar de um look mais sóbrio e básico a um mais completo, desportivo ou elegante.
Quanto aos equipamentos, grande parte da tecnologia está focada na implementação da segurança dos ocupantes, embora muitos sistemas de assistência sejam padrão. Além disso, devemos acrescentar elementos interessantes como: faróis full LED, painel de instrumentos digital, sistema multimídia com painel tátil de 11,2 polegadas, conectividade para dispositivos móveis, bancos elétricos. Atualizações OTA, teto solar, câmera de ré e muito mais.
O Volvo XC60 em vídeo
O Volvo XC60 de acordo com o Euro NCAP
Por ocasião do lançamento da segunda geração do Volvo XC60 em 2017, Euro NCAP testou a segurança do modelo obtendo uma certificação de cinco estrelas, a maior pontuação possível. Os dados finais por seção são: 9,8 para proteção de passageiros adultos, 8,7 para proteção de passageiros crianças, 9,5 para operação assistida e 7,6 para segurança de pedestres. Esses valores permanecem válidos até hoje, pois nenhuma modificação foi feita na estrutura geral do veículo. Essas classificações não mudam após a atualização de 2025.
O Volvo XC60 de Km 0 e de segunda mão
A Volvo sempre foi uma marca muito amada pela qualidade de seus produtos e pela segurança que oferece. Ao longo dos anos, o XC60 ganhou uma reputação merecida entre os compradores. Devido ao alto custo das novas unidades, muitos optam por canais de vendas secundários, onde vemos que o valor de depreciação é médio, embora ligeiramente superior aos modelos rivais. Apesar disso, ainda é uma excelente opção de compra.
Se olharmos para o mercado de usados ou de segunda mão, vemos que as unidades mais baratas datam da primeira geração. Modelos entre 2009 e 2011 com mais de 250 mil quilômetros acumulados mostram preços iniciais perto de 8.500 euros. O canal Km 0 é menos popular, mas ainda vemos uma grande variedade de modelos. Alguns deles têm descontos interessantes em relação aos pedidos de fábrica. Os preços começam em valores próximos de 37.000 euros.
Rivais do Volvo XC60
A categoria premium do Volvo XC60 significa que seus rivais não são tão numerosos quanto se fosse um modelo geral. Os D-SUVs premium são poucos mas têm um peso muito específico no mercado. Figuras como: Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3, DS7 Crossback, Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery, Lexus NX y mercedes glc. Todos eles se enfrentam na mesma categoria e, portanto, são semelhantes em tamanho, equipamento e preço.
Para destacar
- qualidade interna
- Faixa mecânica variada
- Equipamento
Melhorando
- Preço alto
- Poucas capacidades fora de estrada
- preço opcional
Preço do Volvo XC60
A fatura de compra de um Volvo nunca é particularmente barata, nem o XC60. O preço inicial do Volvo XC60 é de 56.500 euros, sem ofertas ou promoções. Este valor corresponde a um modelo com acabamento de entrada Essential e motor B5 MHEV de 250 cavalos. O mais caro da família é o XC60 T8 AWD assinado pela Polestar. Apesar do selo DGT ZERO, ele oferece 455 cavalos de potência e 77 quilômetros de autonomia. Seu preço inicial é de 86.250 euros, sem ofertas ou promoções. (Preços anteriores à renovação de 2025)
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