Madrid se prepara para sediar sua primeira corrida de Fórmula E no Circuito Jarama-RACE de Madrid em 21 de março, data em que será realizado o E-Prix de Madrid como sexta rodada do campeonato Campeonato Mundial de Monopostos Elétricos. O evento coloca a capital no mapa das principais cidades em mobilidade sustentável.
A apresentação oficial, liderada por Isabel Díaz Ayuso no Correio Real, confirmou que o evento pretende deixar sua marca tanto em termos esportivos quanto econômicos. Instituições, organizadores e marcas Eles ressaltaram o impulso internacional que virá da transformação de Jarama no palco de uma Copa do Mundo de alto nível.
Data, local e âmbito desportivo…
El O E-Prix de Madrid acontecerá em 21 de março em Jarama e será o sexta data no calendárioCom a sua incorporação, Madrid junta-se a sedes emblemáticas do campeonato como Mônaco, Tóquio, São Paulo, Berlim, Londres, Miami, Cidade do México, Jeddah ou Xangai, consolidando a região como um local líder em motores elétricos.
A organização colocou à venda mais de 21.000 locais, com Descontos específicos para jovens e membros da RACE. Os fãs poderão escolher entre áreas clássicas da pista, como Pelouse, Farina, Super 7, Coberto e Reto, e desfrutará de uma ampla Fan Village com experiências interativas, ofertas gastronômicas e atividades para todas as idades.
Novidades no Jarama: chicane e nova arquibancada…
Para este teste foi incorporado um chicane na reta principal projetado para a Fórmula E, que promoverá a regeneração de energia durante a frenagem e proporcionará mais opções de ultrapassagem. Além disso, permite um novo estande ao lado da variante para oferecer uma vista privilegiada de um dos pontos mais técnicos do percurso.
O Jarama, inaugurado em 1967, mantém sua essência histórica ao mesmo tempo em que se adapta às demandas da competição elétrica. A pista, que Foi sede da última corrida de F1 em 1981 Com a vitória de Gilles Villeneuve, o país sedia novamente um evento de alto nível da Copa do Mundo.
Equipes, pilotos e carros
O teste reunirá 20 pilotos e 10 equipes do Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, com a presença de marcas de primeiro nível. Nomes próprios incluem Pepe MartiFelipe Drugovich, Sébastien Buemi, Nyck de Vries e Pascal Wehrlein, figuras regulares do automobilismo internacional.
Os protagonistas serão os GEN3 EVO, a mais recente evolução da categoria, como mostra Citroën entra na Fórmula E: acelerar de 0 a 100 km/h em 1,86 segundos e ultrapassar os 320 km/h, números que reforçam o caráter tecnológico do campeonato. A equipe espanhola Pepe Martí vai estrear com Cupra Kiro e já anunciou que seu objetivo será progredir rapidamente, pontuar consistentemente e alcançar bons resultados em seu primeiro curso na especialidade.
Impacto econômico e projeção global
A chegada da Fórmula E a Madrid implica a mobilização de fornecedores locais, restauração e infraestrutura, com um efeito cascata no emprego e na atividade. Ao nível dos meios de comunicação, mais de 400 milhões de espectadores em 192 países Eles seguem o campeonato, o que dá ao Madrid uma visibilidade internacional notável.
Sem revelar todos os detalhes da campanha, Madrid será integrada numa rota com vários encontros duplos na Europa e na Ásia, e para em locais icônicos como Mônaco, Berlim, Tóquio ou LondresCom a inclusão, a capital se junta ao grupo de cidades que usam a competição como vitrine para inovação e mobilidade sustentável.
Ativações de fãs e testes de novatos
Além da corrida, Jarama sediará uma Teste de novato em 22 de março (um dia após o E-Prix), com portas abertas, como ação promocional para aproximar a categoria do grande público. Diversas ativações e conteúdos estão previstos no Vila dos fãs para completar a experiência.
A Espanha continuará a desempenhar um papel de liderança nos preparativos para a temporada: Pré-temporada oficial marcada para o Circuito Ricardo Tormo (Valência) no final de outubro. Vale lembrar que, devido à DANA, Jarama já substituiu Valencia com urgência em uma ocasião recente para sediar parte dos ensaios.
O que os protagonistas disseram…
Para o presidente regional, Fórmula E “está aqui para ficar” e reforça a ambição de Madrid de ser região da capital do esporte. O cofundador da categoria, Alberto Longo, comemorou “finalmente ter uma corrida em casa” e destacou a atratividade do campeonato para cidades que buscam sustentabilidade e inovação. Da RFEA, Manuel Avigno Ele enfatizou que a Fórmula E impulsiona avanços reais em eficiência e design, enquanto Carmelo Sanz de Barros (RACE) Ele destacou a evolução do Jarama sem perder sua essência.
Com data fechada, capacidade disponível e melhorias de rota, o E-Prix de Madrid está se configurando como um dia chave para o motor elétrico na Espanha: uma combinação de patrimônio esportivo, tecnologia e fãs que visa fazer de Jarama uma parada permanente no calendário.
Fonte - Newspress Espanha
Imagens | Arquivo