ferrari apenas patentear um pilar inspirado nos modelos atuais da Fórmula 1. Conforme descrito no documento, é coluna que dividiria o para-brisa do carro ao meio e que poderiam ser usados em seus modelos futuros.
A marca italiana apresentou esta curiosa solução no Escritório de Patentes e Marcas dos Estados Unidos. no seu resumo duas soluções são descritas: no primeiro, o pilar é montado externamente na frente do para-brisa, e no segundo, dividir o vidro em dois deixando um para-brisa para o motorista e outro para o passageiro. Neste último caso, os limpadores de para-brisa ficam escondidos atrás dele para melhorar a aerodinâmica.
Solução para visibilidade
A Ferrari usaria esse feixe central como peça estrutural chave, para reduzir a largura dos pilares A do veículo (em ambos os lados do pára-brisas). Além disso, essa espinha dorsal se estenderia pelo teto e poderia ajudar a direcionar o ar para a cabine. Na imagem abaixo você pode ver que a saída de ar seria no teto, como acontece nos aviões. Dessa forma, o ar-condicionado poderia ser instalado atrás dos bancos, que é onde fica o motor na maioria de seus modelos.
Para eliminar os problemas de visibilidade derivados desse pilar, a Ferrari usaria um câmera externa e projete as imagens no para-brisa. Um sistema muito diferente do patenteado pela Toyota em 2017, em que é utilizado um conjunto de vidros espelhados, para dar a impressão de que os pilares A são transparentes.
Ferraris muito diferentes
Segundo a Ferrari, essa arquitetura de para-brisa dividido poderia ser usada para um cupê e um conversível. No entanto, não há certeza de que essa intrigante peça de design chegará à produção. Se isso acontecer, os futuros modelos da Ferrari podem ser muito diferentes dos de hoje.
O pára-brisas dividido ou pára-brisas duplo é uma solução que foi utilizada em muitos carros clássicos. Por exemplo, ele Bugatti Type 57 Atlântico em que se baseia o atual Bugatti La Voiture Preto. Este último tem um aceno para esse tipo de para-brisa, embora o mastro que passa pelo meio não tenha função estrutural.
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 2
- poder 800 cv
- Consumo 16,1 l / 100km
- Avaliação 4,7