General Motors apresenta a Factory ZERO sua primeira fábrica para elétrica

A General Motors está passando por um momento de grandes mudanças. Na última década, viu perder o título de maior fabricante mundial de automóveis para ficar entre as cinco primeiras. No meio, deixou um rastro de "bonitos cadáveres" se desfazendo de empresas emblemáticas como Saab ou Opel. No entanto, parece que ele encontrou seu caminho novamente e a prova é que vai levantar Hummer dos mortos.

Seu retorno não é acidental, embora não seja como os mais puristas esperariam. o eletrificação do setor automotivo está causando movimentos nas assinaturas e esta é uma das mais curiosas. Mas ele não é o único, pois para isso Estratégia elétrica da General Motors ser credível deram um passo adiante. Mudaram o nome de um dos seus centros técnicos mais emblemáticos, o até agora conhecido como Detroit–Hamtramck.

Com Factory ZERO General Motors lança sua estratégia elétrica

depois dessa mudança a fábrica de Detroit-Hamtramck passará a ser conhecida como Fábrica ZERO. Você não precisa ser um lince para saber a intenção por trás desse nome. De fato, o sobrenome ZERO guarda dois segredos por trás dele. A primeira refere-se ao fato de que em suas instalações eles só vão fabricar veículos elétricos. A segunda, como não poderia deixar de ser, confirma que suas emissões poluentes serão aquelas, "Zero".

Mas há mais, já que a Fábrica ZERO será a plataforma de lançamento para a estratégia de carros elétricos multimarcas da General Motors. Para atingir esse objetivo, eles fizeram o investimento multimilionário mais importante da história do grupo automobilístico. Especificamente, o montante autorizado foi 2,2 um bilhão de dólares e passou para tarefas de recondicionamento ou compra de robôs e ferramentas de trabalho.