La eletrificação do setor automotivo É um fato. Praticamente todas as marcas trabalharam nisso e todas, ou quase todas, possuem um ou mais modelos movidos por esta energia. Porém, todos os fabricantes fizeram à sua maneira e o melhor exemplo é a forma de proceder Hyundai y Kia. Ambas as empresas coreanas estão na vanguarda da eletrificação e, apesar da queda nas vendas em todo o mundo, continuarão a expandir as suas gamas…
Recentemente fomos capazes conheça o novo Ioniq 9 O grande SUV e carro-chefe da Hyundai. Com ele fecham em grande a gama já que é o modelo mais generoso em termos de tamanho e qualidades técnicas. Abaixo está o novo e interessante Inster e, no meio, o 5 e o 6. Bem, Em questão de alguns meses veremos um Ioniq 3 que chegará ao seu portfólio para completá-lo. Contamos tudo o que se sabe sobre ele porque mesmo que você não acredite, é muita coisa...
O futuro Ioniq 3 estará localizado na faixa acima do Inster e abaixo do 5…
Se você olhar para trás, perceberá que Hyundai e Kia estão brincando de “gato e rato”. Sim, porque como rivais e irmãs de grupo Eles compartilham técnica e se alternam em seus lançamentos elétricos. Primeiro veio o 5 iônico e logo depois ele fez o mesmo Vamos EV6. Depois foi a vez do 6 iônico y 7 iônico que por enquanto não teve réplica na Kia. O terceiro lançamento foram os Kia EV3 e EV5 que se enquadram no segmento compacto europeu.
Depois, há os Insters e seu irmão Kia chamado RAY EV e, caso você não saiba, eles são clones. Na verdade, a Hyundai é a última a chegar já que a sua técnica é baseada no carro do seu parceiro. Pois bem, o mesmo acontecerá com o EV3 já que em relação à sua técnica A Hyundai já está trabalhando em um Ioniq 3 que verá a luz do dia no mercado muito em breve. Assim, com este modelo a tendência será seguida. Sim, porque o 9 é uma cópia do EV9 e o 3 será um clone técnico do EV3.
As principais diferenças entre o 3 e seu irmão EV3 estarão no design…
A gama elétrica da Hyundai é uma das mais originais do mercado. O 5 é um crossover compacto cujas linhas chamam a atenção dos clientes. Então o 6 é o “filho do vento” porque tem uma aerodinâmica que muitos aviões gostariam. Bem, graças ao pessoal da Auto Express aprendemos que o novo Ioniq 3 terá um design arriscado que irá evoluir as linhas do 9 e dar alguns toques ao seu primo EV3.
Como Simon Loasby, diretor do centro de design global da Hyundai, disse à Auto Express...
"Estamos tentando ter certeza de que temos isso equilíbrio entre apelo estético e raciocínio lógico. Queremos que as crianças digam: 'Olha aquele Hyundai'. Liberdade de design? Isso é muito divertido, mas também é difícil. É por isso que usamos todos os nossos estúdios ao redor do mundo: todos estão pensando em soluções.”
Tudo aponta para o que A frente e a traseira do Ioniq 3 serão uma evolução “profunda” do Ioniq 9 e o resto dos irmãos da região. Porém, numa visão lateral ele poderia compartilhar mais recursos com seu primo EV3 e a razão para isso seria reduzir custos de desenvolvimento e vendas. Esta lógica também estaria na sua técnica, uma vez que voltariam a ser clones técnicos com argumentos comprovados para o sucesso. Começando com o seu rede de 400 volts...
A plataforma do novo Ioniq 3 será compartilhada com o EV3…
Como indicamos, o EV3 não utiliza uma rede de 800 volts, mas sim de 400 volts. Desta forma, pode ser mais barato fabricar e vender e, embora o seu poder de carregamento seja mais limitado, é mais do que poderoso para os padrões atuais. Portanto, o 3 repetirá seu esquema técnico com, além disso, Baterias de 58 kWh e 81 kWh (como no EV3) para uma autonomia de até 640 quilômetros.
Graças à rede elétrica e à sua potência você pode complete uma carga de 10 a 80 por cento em cerca de meia hora. Porém, ainda teremos que esperar para conhecer o novo integrante da família elétrica da Hyundai. As fontes consultadas dizem que será lançado em 2025 mas ainda não vimos as unidades com as quais estariam realizando os testes de teste. Em 2026 deverá ser a vez de uma Ioniq 2 derivado do novo Kia EV2 que já estaria finalizando seu desenvolvimento. Seremos pacientes porque a Hyundai vai virar manchete…
Fonte - Auto Express
Imagens | Hyundai-Kia
