Kia Motors Corporation dá um passo fundamental na eletrificação da Europa com o início da produção do novo Kia EV4E faz isso com um grande compromisso com todo o Velho Continente, já que a fabricação para o nosso mercado foi atribuída à sua fábrica na Eslováquia. Este compacto 100% elétrico torna-se, assim, o primeiro modelo da empresa montado inteiramente na Europa. Uma iniciativa que visa aproximar a fabricação do seu principal mercado-alvo.
Com dois corpos diferentes (Hatchback e Fastback) O novo Kia EV4 entra no coração do segmento elétrico C de uma forma inovadora. Sim, porque o faz com uma proposta muito simples e direta. Um único motor, dois tamanhos de bateria, autonomia competitiva e amplo equipamento tecnológico, tudo isso somado a preços que pretendem ser atrativos em comparação com os seus concorrentes diretos. Anote tudo o que ele oferece, porque com este EV4, mais de um compacto elétrico verá o seu reinado ameaçado. Cuidado.
Dimensões e design: Interior e tecnologia…

O Kia EV4 Hatchback mede 4,43 metros longo e o Fastback atinge 4,73 metros. Eles compartilham 1,86 metros de largura, 1,48 metros de altura e uma 2,82 metros de distância entre eixosA linguagem estética combina linhas fortes, iluminação exclusiva e uma silhueta projetada para eficiência aerodinâmica; o porta-malas oferece amplo volume. competitivo para sua categoria.
No seu interior aposta num ambiente bastante clean com tela tripla: : Painel duplo de 12,3 polegadas (instrumentação e meia). Ele é acompanhado por um de 5,3 polegadas para o controle climático, com uma tela panorâmica de quase 30 polegadas. Pode ser equipado Head-up Display de 12″, áudio Harman Kardon e um assistente de conversação de IA “Hey Kia”. As atualizações OTA Eles mantêm o software atualizado e a cabine pode montar um volante assimétrico de raio único, além de assentos com funções de relaxamento e modos de cinema e descanso durante as paradas.
Finalizações e participantes…

A gama é dividida em três níveis. O ar Inclui um navegador, controle climático de duas zonas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e assistentes principais (manutenção de faixa, controle de cruzeiro inteligente, luzes de LED, etc.). Edição de Lançamento da Terra Ele adiciona rodas de 19″, carregamento sem fio, câmeras periféricas, alerta de tráfego cruzado e uma chave digital. Chave Digital 2.0 para abrir, fechar e iniciar até 15 dispositivos. O Linha GT adicionar assentos ventilados com memória, pedais de alumínio e mais funções ADAS. Entre os participantes estão os anticolisão frontal, monitor de ponto cego e estacionamento remoto.
Alcance e mecânica: uma receita simples e direta…

O EV4 fica no Plataforma E-GMP 400V do grupo, com tração dianteira e um único motor elétrico 150 kW (204 HP). Declara 0-100 km/h entre 7,4 e 7,7 s dependendo da bateria e uma velocidade máxima de 170 km / h. Lá duas baterias: 58,3 kWh (alcance em torno de 430 quilômetros WLTP) e 81,4 kWh. Com este último, o Hatchback atinge até 630 quilômetros WLTP e a variante Fastback atinge 590 km WLTP.
O carregamento rápido permite que você vá de 10 a 80% em aproximadamente Minutos 30 em infraestrutura de alta potência. Entre todas as suas funções energéticas, incorpora V2L (veículo para carga) para alimentar dispositivos externos e V2G (veículo para rede) em todos os mercados suportados. Também oferecerá o modo “i-Pedal” para condução com um pedal e soluções leves como o capô de alumínio.
Produção na Europa: Eslováquia assume a liderança…

El Kia EV4 Hatchback montado na Kia AutoLand Eslováquia, em Žilina, onde a marca modernizou as linhas com um investimento de 108 milhões de euros. As melhorias incluem uma novo transportador de bateria e processos de montagem automatizados que permitiram o início da produção em massa em 20 de agosto de 2025. A planta, em operação desde 2004, capacidade para 350.000 veículos/ano, mais de 600 robôs e uma equipe de cerca de Pessoas 3.700.
De lá é exportado para 83 países e já ultrapassou cinco milhões de unidades produzidas, entre modelos como Sportage e XCeed (também em variantes híbridas e híbridas plug-in). Na sustentabilidade, o complexo alimentado por eletricidade 100% renovável Desde 2024, reduziu o consumo de água em 28% e as emissões de CO₂ por veículo em 13% desde 2014. Este ano, adicionará um usina fotovoltaica que cobrirá cerca de 1,5% de sua demanda energética.
Preços na Espanha…

A Kia anunciou os preços recomendados para a Espanha, excluindo descontos e auxílios públicos. A versão Ar com bateria de 58,3 kWh de 37.951 euros, enquanto o final Earth Launch Edition com a mesma bateria é 40.401 euros. Para aqueles que optarem pela bateria de maior capacidade, 81,4 kWh, o preço da versão ar Isso equivale a 43.226 euros, e o do Edição de Lançamento da Terra a 45.676 euros.
No topo da gama está a versão GT-Line com bateria de 81,4 kWh, que atinge o 50.626 eurosA empresa também anunciou preços de entrada mais baixos graças a ofertas, promoções e subsídios do Plano MOVES, embora esses valores dependam das campanhas atuais.
Rivais e posicionamento comercial…

Na mira do Kia EV4 estão modelos como Volkswagen ID.3, Renault Mégane E-Tech, MG4 o Peugeot e-308. Com potência igual, o EV4 oferece alta autonomia Com a bateria de 81,4 kWh e amplo equipamento de série, mantendo uma política de preços voltada para o segmento médio-baixo do mercado, sem promoções. Com um produção na Europa, dois estilos de carroceria e uma oferta técnica clara (150 kW e duas baterias), o EV4 tem argumentos para autonomia, tecnologia útil e um custo de entrada refinado.
Onde cada versão é fabricada, seu contexto industrial e seus objetivos…

El Kia EV4 cinco portas é produzido na Europa (Žilina, Eslováquia), enquanto o EV4 Fastback, com carroceria sedan estilizada, é montado na Coreia do Sul, nas instalações da Autoland Gwangmyeong EVOA fabricação na Europa não é uma questão de logística. Alinha o EV4 com os critérios de incentivo de vários países que valorizam a origem da produção e das baterias. A marca estima um potencial de até 160.000 unidades por ano do EV4 globalmente, com aproximadamente metade destinada ao mercado europeu. Veremos...
Fonte - Kia
Imagens | kia