As últimas mudanças na gama Lótus emira Eles antecipam o desejo da marca de permanecer relevante em um mercado cada vez mais competitivo e eletrificado, sem sacrificar a essência dos carros esportivos clássicos. Em meio à transição da indústria automobilística para eletrificação e sistemas digitais, Lótus opta por investir pesadamente no segmento de carros esportivos movidos a combustão, atualizando seu modelo principal com novos recursos importantes para 2026.
O novo Lotus Emira 2026 Representa uma profunda atualização tanto nas opções mecânicas quanto nos equipamentos, e vem com diversos novos recursos notáveis, pensados para satisfazer os entusiastas que ainda valorizam a direção analógica e o prazer de dirigir em detrimento de algoritmos e telas. Se você gosta deste modelo e deseja adquirir um, não perca todas as novidades para o próximo ano comercial, 2026. É um dos poucos do gênero que restam...
A versão Turbo, de entrada…
Dentre as melhorias apresentadas, destacam-se: Chegada da versão Emira Turbo, que se torna a opção mais barata da nova gama. É equipado com um motor 2.0 turbo da Mercedes-AMG, ajustado para executar 360 CV e associado apenas a uma transmissão automática de dupla embreagem de oito velocidades. Graças a essa combinação, o esportivo britânico reivindica aceleração de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos e chegar a um velocidade máxima de 275 km / h.
O equipamento desta variante de acesso está longe de ser espartano. Inclui elementos como bancos elétricos com 12 ajustes, instrumentação digital de 10,25 polegadas e tela sensível ao toque central de 12,3 polegadas. compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, inclui assistentes de segurança como frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, alerta de ponto cego, detecção de fadiga e monitoramento de sinais de trânsito.
O retorno do motor V6 no Emira V6 SE
Outra das grandes novidades é a tão esperada O retorno do motor V6 de 3,5 litros naturalmente aspirado da Toyota no Lotus Emira V6 SE, após um breve período em que a empresa optou por aprimorar o motor de quatro cilindros. Esta opção clássica, tão aclamada pelos puristas, oferece 400 cv e a possibilidade de escolher entre a mudança manual ou automático de seis marchasO diferencial de deslizamento limitado e a suspensão revisada com amortecedores específicos garantem uma experiência de direção refinada e precisa, fiel à reputação da Lotus.
O modelo Emira V6 SE incorpora Modos de condução Tour e Sport, permitindo ao condutor alternar entre uma resposta mais confortável e uma mais desportiva, de acordo com as suas preferências. O seu interior destaca-se pela utilização de Alcantara, pedais esportivos e costuras contrastantes; tudo sem excessos, mas com foco no prazer de dirigir e na ergonomia da cabine.
Personalização, design e acabamento da Racing Line
La personalização é outro dos pontos fortes do renovado Lotus Emira. Os clientes podem escolher entre 15 cores de carroceria, 7 cores de interior, 4 acabamentos de pinças de freio e várias opções de rodas. Além disso, o V6SE Eles se distinguem pela sua pintura exclusiva Cinza de zinco, detalhes em preto brilhante e possibilidade de montagem do Pacote Racing Line, que acrescenta faixas externas em amarelo, vermelho ou prata e detalhes específicos nos freios, espelhos e costuras internas. rodas forjadas de 20 polegadas e as pinças de freio contrastantes ressaltam essa abordagem esportiva, enquanto o logotipo e os emblemas pintados em preto brilhante reforçam a imagem distinta do carro.
Melhorias técnicas e tecnologia aplicada
Toda a gama de modelos 2026 recebe melhorias em aspectos-chave como resfriamento e gerenciamento térmico, graças à adição de novos dutos que facilitam o fluxo de ar para o radiador e o intercooler, ajudando a manter as temperaturas sob controle e a reduzir o peso total. O sistema de climatização também foi otimizado para estabilizar as temperaturas, mesmo em condições extremas, e o termostato do motor agora responde melhor em climas frios.
Quanto à transmissão, a caixa de velocidades automática de dupla embraiagem foi recalibrada, conseguindo transições de marcha mais rápidas e suaves, proporcionando assim uma sensação de maior conexão entre o carro e o motorista sem abrir mão do conforto do dia a dia.
Equipamentos de segurança e assistentes avançados…
Apesar de manter o DNA de um carro esportivo clássico, o novo Lotus Emira 2026 integra um conjunto completo de sistemas de assistência ao motorista. Entre os sistemas apresentados estão: Frenagem de emergência autônoma, leitor de sinais de trânsito, alerta de saída de faixa, alerta de ponto cego, detecção de fadiga e controle de cruzeiro adaptativo (este último ligado à transmissão automática). Também pode ser equipado com alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de farol alto e alerta de abertura de porta, incluídos no pacote estendido Co-Drive para quem deseja tecnologia de segurança adicional.
Na Alemanha, o preço da versão básica começa em 97.500 euros, o que representa uma oferta mais acessível em comparação com os modelos anteriores. Com a abertura das encomendas prevista para setembro, as primeiras entregas nos principais países europeus devem começar antes do final deste ano. Com isso, a Lotus reafirma seu compromisso com um carro esportivo que combina tradição, tecnologia e desempenho com um toque muito pessoal.
Fonte - Lótus
Imagens | Lótus
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 2
- poder 360 - 400cv
- Consumo 10,7 l / 100km
- Avaliação 4,8