Embora muitos não possam (ou queiram) acreditar, a eletrificação do setor automobilístico não vai acabar com a poluição do meio ambiente. E você pode se perguntar por que, se a energia é mais ecológica e sustentável? Bem, porque tudo depende das matérias-primas usadas para fazer os novos motores e baterias. Além disso, devemos levar em consideração a como a eletricidade é obtida para carregar os acumuladores.
No entanto, você sempre pode trabalhar para minimizar o impacto dessa atividade. há quase cinco anos, Honda anunciou que havia desenvolvido um motor elétrico de ímã de neodímio deformado a quente. Mas o melhor de tudo, este motor não continha metais de terras raras. Desta forma, o impacto ambiental é reduzido, que é o mesmo que o especialista tem procurado alcançar Refeição. O nome dele toca um sino?
Mahle garante que seu novo motor elétrico oferece eficiência de 95%
Pode não soar familiar para você, mas Mahle GmbH é um dos fabricantes de componentes mais importante da Alemanha. Foi fundada em 1920 e está sediada na cidade de Stuttgart desde então. Pois bem, na ânsia de melhorar o setor, eles acabam de apresentar seus primeiro motor elétrico sem ímãs. Além disso, como no caso do motor que a Honda já apresentou, também é livre de elementos e componentes de terras raras.
Por declarações de Michael Frick, Presidente do Conselho de Administração da Mahle e Diretor Financeiro…
“Com nosso novo motor elétrico, cumprimos nossa responsabilidade como empresa que opera de forma sustentável” […] “Dispensar ímãs e, portanto, o uso de elementos de terras raras oferece um grande potencial não apenas do ponto de vista geopolítico, mas também no que diz respeito ao uso responsável da natureza e dos recursos”.
Honda anuncia o desenvolvimento de sua plataforma para veículos elétricos
De sua parte, Dr. Martin Berger, Vice-Presidente de Pesquisa Corporativa e Engenharia Avançada da Mahle…
“Nosso motor sem imã certamente pode ser descrito como um avanço, pois traz diversas vantagens que ainda não foram combinadas em um produto deste tipo” […] “Como resultado, podemos oferecer aos nossos clientes um produto com excelente eficiência a um custo comparativamente baixo»
E esta é uma das novidades deste motor. Segundo seus criadores, oferece uma eficiência superior a 95% em quase todos os regimes operacionais. Esses dados só foram alcançados pelos monolugares da Fórmula E. Além disso, eles apontam que será muito mais confiável que os atuais e com um preço mais ajustado. O problema é que Eles não anunciaram dados de potência e desempenho, alegando que está nos últimos estágios de seu desenvolvimento.
Teremos que esperar até que concluam seu desenvolvimento para saber mais detalhes. Você não acha...? De qualquer forma, este novo motor parece bom, muito bom.
Fonte - Refeição