Maserati: adeus ao motor V8 Twin Turbo com a edição Trofeo Zéda

Quer gostemos ou não, o fim de uma era está chegando em nossas vidas. Carros movidos por motores térmicos ICE vão se despedir de nós mais cedo ou mais tarde. E embora seja uma mudança muito difícil para muitos, devemos entender aos poucos que não há outra escolha. Embora os combustíveis sintéticos sejam tão bons quanto prometem, pode haver esperança de que no futuro possamos continuar desfrutando de nossa paixão sem emitir CO2.

O caso é que fabricantes como a Maserati já perceberam que a eletrificação é o futuro. E para atender a essa importante mudança de paradigma, eles têm trabalhado para desenvolver sua tecnologia. que os responsáveis por a casa do tridente foram apresentados publicamente no GranTurismo. E para abrir caminho para seus planos futuros, eles devem dizer adeus ao passado, diga adeus ao vibrante motor Twin Turbo V8 como ele merece.

Os Ghibli, Levante e Quattroporte na sua edição Zéda Trophy dizem adeus ao bloco 3.8 V8 Twin Turbo…

O motor V8 Twin Turbo da Maserati deixará de ser produzido no final de 2023. Esta é a data oficial que na casa do tridente anunciaram para se despedir de um de seus melhores motores. Com toda a história dos motores Maserati e V8 remonta a 1959 com o 5000GT, mas logo chegará ao fim. A razão pela qual o V3.8 de 8 litros está se despedindo é que o contrato com a Ferrari expira em breve. Além disso, o bloco 3.0 V6 Twin Turbo Nettuno assumirá...

Para dizer adeus, lembre-se disso o Ghibli, Quattroporte e Levante o utilizam em suas versões Trofeo. Mas, neste caso, eles decidiram que seus clientes podem obter uma unidade mais especial, pois esta versão é estendida com o sobrenome "Zéda"... E embora à primeira vista pareça que não há muitas mudanças, basta dá uma olhada no tom que você viu na sua carroceria para entender que sim. É uma combinação de azul, cinza e branco em seções…

De acordo com o comunicado de imprensa da casa O Ghibli, Levante e Quattroporte Trofeo estarão em produção até o final de 2023. Todas as unidades montadas serão entregues ao longo do próximo ano de 2024. As últimas serão o Ghibli 334 Ultima e o Levante V8 Ultima que estrearão no Goodwood Festival of Speed em julho de 2023. No entanto, ao longo de todos os seus anos no mercado venderam mais de 100 unidades equipadas com um motor V8.

E qual será o futuro da Maserati...?

Como já indicamos acima, O futuro da Maserati é elétrico. A empresa modenesa lançará em breve o GranTurismo Folgore ou o que é o mesmo, seu primeiro modelo 20% elétrico. Com o Grecale Folgore darão um grande passo ao entrar no segmento dos grandes SUVs, colocando-se ao nível dos seus rivais. Além disso, o GranCabrio Folgore e o MCXNUMX Folgore também estão nos seus planos, embora não sejam os únicos a chegar à sua gama…