O mercado espanhol de veículos elétricos adicionou uma nova opção no segmento de picapes desde maio deste ano de 2025 graças à Estreia comercial do novo Maxus eTERRON 9. Esta é uma proposta única do fabricante asiático Maxus, que visa atrair tanto profissionais como usuários particulares interessados em uma caminhonete com emissão zero, equipamentos de longo alcance e alto nível.
Este veículo insere-se num segmento que até agora tinha pouca representação elétrica na Europa, posicionando-se como uma alternativa real a outros modelos diesel convencionais, com uma clara aposta na tecnologia, conforto e segurança. O eTERRON 9 foi premiado com o classificação máxima de cinco estrelas no Euro NCAP e conta com um conjunto completo de assistentes de direção.
Motor e desempenho do Maxus eTERRON 9…
Um dos destaques do Maxus eTERRON 9 é seu sistema de propulsão dupla. Possui dois motores síncronos de ímã permanente: um no eixo dianteiro do 125 kW (170 HP) e outro na parte traseira com 200 kW (272 HP). A potência combinada equivale a 325 kW (442 HP), E permite tração integral permanente, ideal tanto para uso profissional quanto para enfrentar percursos off-road difíceis.
A gestão de energia é baseada no chamado Sistema todo-terreno (ATS), que inclui seis modos de condução pré-configurados Além de uma opção personalizável, permitindo que a resposta do veículo seja adaptada a mais de 400 combinações dependendo do terreno ou das preferências do condutor. O torque pode atingir 700 Nm nas situações mais exigentes.
Bateria e autonomia…
A parte elétrica é coberta por uma Bateria de iões de lítio de 102 kWh, localizado entre os eixos e protegido dentro do chassi. Graças a esta capacidade, o Maxus eTERRON 9 é aprovado Até 430 km de autonomia segundo o ciclo WLTP. Além disso, a bateria utiliza uma estrutura do tipo “Tetris” e integra um sistema de refrigeração com nove canais que melhora o desempenho em baixas temperaturas e permite uma Carregamento rápido de 20% a 80% em apenas 40 minutos em pontos de carregamento rápido.
Outro aspecto interessante é o Funcionalidade V2L (carregamento bidirecional), que permite que a bateria seja usada para alimentar dispositivos externos, ferramentas ou aparelhos elétricos, graças a diversas tomadas elétricas localizadas tanto na caixa traseira quanto no porta-malas dianteiro.
Capacidade de carga e dimensões…
O Maxus eTERRON 9 apresenta um comprimento de metros 5,50, colocando-se acima de modelos conhecidos como a Toyota Hilux. No entanto, devido ao peso do sistema elétrico, o a capacidade de carga útil é de 620 kg. Mantém uma excelente capacidade de reboque de até 3.500 kg com freio, tornando-se uma opção válida para trabalhos pesados. A caixa traseira pode conter objetos de até 2,4 metros de comprimento, e também acrescenta uma prática Porta-malas dianteiro de 236 litros para itens adicionais.
Equipamentos e tecnologia…
O interior do eTERRON 9 foi projetado para oferecer uma nível de conforto superior como é habitual em veículos deste segmento. O estofamento de couro, os assentos ventilados com função de massagem e o display digital duplo de 12,3 polegadas destaca o compromisso com o luxo. A cabine inclui vários compartimentos de armazenamento e pode ser configurada para fornecer uma superfície para dormir, se necessário.
Em termos de segurança e assistência à condução, o Maxus eTERRON 9 incorpora uma longa lista de sistemas avançados: Frenagem de emergência, monitoramento de ponto cego, manutenção e troca de faixa, alerta de tráfego cruzado, monitoramento do motorista, controle inteligente de velocidade e sensores de luz e chuva, entre outros.
Preço e ofertas introdutórias…
O Maxus eTERRON 9 está disponível na Espanha de 56.826 euros (sem impostos), um valor condizente com sua tecnologia, bateria e equipamentos. Por ocasião de sua chegada, A marca lançou uma campanha de descontos no resto da sua gama elétrica: O eEntrega 3 cai para € 22.353, eEntrega 9 Permanece em € 35.409, T90 VE em € 35.626 e o Entregue 5 e Entregue 7 Eles caem para € 24.613 e € 23.703, respectivamente. Essas promoções acontecem durante maio e junho, facilitando o acesso a veículos elétricos comerciais para todos os tipos de usuários.
O lançamento do Maxus eTERRON 9 representa um avanço significativo para o mercado de veículos elétricos na Espanha, expandindo a oferta em um segmento onde a eletrificação estava apenas começando a se consolidar. Com suas características técnicas, capacidades e equipamentos, esta nova picape demonstra que a mobilidade elétrica também pode oferecer potência, espaço e usabilidade sem sacrificar o conforto e a tecnologia.
Fonte - Maxus da Newspress
Imagens | Maxus
