Donald Trump colocou mais uma vez a indústria automóvel europeia em perigo com a intenção de impor novas tarifas de 25% sobre as importações de veículos da União Europeia. Esta medida, que já gerou uma forte reação tanto em Bruxelas como nos mercados financeiros, pode ter consequências muito graves para os fabricantes de automóveis e para as economias mais dependentes do setor.
O setor automóvel é um dos pilares da economia europeia, gerando milhões de empregos e representando uma porcentagem significativa do PIB de vários países. A Alemanha, como maior produtora de automóveis da UE, seria a mais afetada, mas a Espanha, a segunda maior fabricante do bloco, também enfrenta riscos. A interconexão das cadeias de suprimentos significa que quaisquer restrições comerciais têm impacto em toda a região.
O golpe na indústria automotiva europeia…
O setor automóvel em toda a Europa enfrenta desafios significativos, desde a transição para veículos elétricos até a competição de Fabricantes chineses. Soma-se a isso a ameaça de tarifas mais altas em seu principal mercado externo: EUA. Segundo dados da Comissão Europeia, 2023 veículos com valor econômico superior a 800 bilhões de euros foram enviados da União Europeia para os Estados Unidos em 40.
Desse número, 500 mil vieram da Alemanha, o que confirma o peso do país alemão no setor. Se as tarifas de 25% entrarem em vigor, os preços dos carros europeus nos EUA aumentarão significativamente, o que deverá reduzir a demanda. O restante do valor total corresponde aos demais países produtores, incluindo a Espanha. No entanto, os modelos montados na Espanha têm pouco impacto nos EUA.
Espanha: Menos carros exportados, mas com alto impacto nos componentes
Embora a Espanha não exporte tantos carros acabados para os EUA como a Alemanha, o seu indústria de componentes e peças sim, está em uma posição mais vulnerável. Empresas como Gestamp, Antolín y CIE Automotivo tem uma presença significativa no México. Graças a essa situação, eles fabricam peças para serem montadas em veículos destinados ao mercado norte-americano, tendo como principais clientes Stellantis, Grupo Volkswagen e Kia.
As plantas mexicanas dessas empresas enfrentariam as mesmas tarifas que Donald Trump quer impor aos carros europeus. Isto poderia levar a uma menor procura de peças, afetando diretamente o Plantas espanholas e emprego no setor.
Os fabricantes europeus mais afetados
Dentro do ecossistema automotivo europeu, algumas marcas sofrerão mais do que outras. Volkswagen y Stellaris são os mais expostos. Isso ocorre porque eles têm uma grande parte de sua produção no México e exportar em grandes volumes para os EUA. Por outro lado, BMW y Mercedes-Benz Eles conseguiram resistir melhor à tempestade devido às suas maiores margens de lucro e à sua capacidade de definir preços para absorver os custos adicionais. Além disso, essas marcas têm fábricas nos EUA, o que lhes permite produzir localmente e evitar o impacto de tarifas.
Reações na Europa e possíveis retaliações
Diante dessas ameaças, a reação de Bruxelas não demorou a chegar. A Comissão Europeia indicou que tomará medidas de retaliação se Washington prosseguir com as tarifas. Isso poderia se traduzir em tarifas sobre produtos importantes dos EUA, intensificando ainda mais a guerra comercial.
A França, por exemplo, pediu a imposição imediata de tarifas em resposta. Enquanto isso, o Banco Central Europeu (BCE) insiste que uma abordagem cautelosa é necessária para evitar uma grande crise econômica.
Consequências económicas globais
Vários analistas alertam que uma escalada na guerra comercial entre os EUA e a Europa poderá crescimento econômico lento e afetam a inflação. Estima-se que o PIB da União Europeia poderá ser reduzido em um ponto percentual se as restrições comerciais forem reforçadas.
Nos Estados Unidos, a situação também não é fácil. O aumento do preço dos carros importados poderia levar a um aumento do índice de preços ao consumidor (IPC), o que, combinado com outras tensões comerciais com a China, poderia levar a inflação dos EUA a 4% no próximo ano.
Neste contexto, todos os olhares estão voltados para Próximas decisões da administração Trump e a capacidade de resposta da União Europeia. O que é claro é que a incerteza está mais uma vez a abalar os mercados e O setor automóvel está no centro desta nova tempestade comercial.
Fonte - Automotive News
Imagens | Volkswagen – Stellantis – BMW – Mercedes-Benz