La Aliança Renault-Nissan é um dos grupos mais importantes do setor automotivo no mundo. Seus mais de oito milhões de carros vendidos durante o ano passado 2016 eles o endossam. No entanto, o caminho que tiveram de percorrer para atingir tal dimensão não foi fácil nem rápido. para atravessá-lo Eles tiveram Carlos Ghosn no comando um dos CEOs mais valorizados do setor.
Muitos não saberão quando a Aliança foi forjada, a Nissan estava à beira do colapso financeiro. Sim, a empresa japonesa estava vazando em todos os lugares porque seus modelos não estavam vendendo tão bem quanto deveriam e sua qualidade e confiabilidade estavam em questão. Porém Ghosn colocou na calçada e conseguiu fazer as contas da firma virem à tona. Além disso, também temos como marco de Ghosn à frente da empresa que lançaram o Qashqai, modelo que tornou a empresa regular no topo do ranking de vendas.
No entanto, após duas décadas à frente da Nissan, Carlos Ghosn decidiu ceder seu lugar de CEO para Hiroto Saikawa. Saikawa é o atual segundo em comando na casa japonesa e após a retirada de Ghosn, ele subirá para comandar a empresa. No entanto, o gerente não deixará a aliança, mas permanecerá como presidente do conselho de controle da Nissan, além de permanecer como CEO da Aliança.
No entanto, as tarefas Ghosn eles não terminam então também está em suas mãos para ajudar a Mitsubishi a decolar. Agora que ele é o presidente da empresa e a Nissan detém 34% de suas ações, ele tentará fazer a mesma mágica que já fez com a Nissan para refazer sua situação.
Em conclusão, outra das missões difíceis O que Carlos Ghosn tem pela frente? é que Renault (com suas marcas associadas) e nissan (com os deles também) podem criar um supergrupo no qual os modelos e intervalos não se sobrepõem e canibalizar as vendas. Uma tarefa titânica o espera para o futuro.
Fonte – Nissan