O Lynk & Co 08 chegará à Europa com uma autonomia elétrica de 200 km.

  • Lynk & Co vai expandir sua gama na Europa com o SUV 08
  • Chegará aos principais mercados do continente em junho deste ano de 2025
  • Estará disponível em dois níveis de acabamento: Core e More
  • Seu trem de força híbrido plug-in PHEV permite que ele tenha uma autonomia elétrica de 200 quilômetros e uma autonomia combinada de 1.100 quilômetros.

A empresa premium Lynk & Co anunciou o Chegada de um novo SUV híbrido plug-in (PHEV) ao mercado europeu. Este é o novo e ótimo veículo todo-terreno Lynk & Co 08. Este modelo se destaca pela inovadora autonomia elétrica de 200 quilômetros (WLTP), a maior da categoria. Mas não é só por esse detalhe, sua técnica vai além, já que sua capacidade de carregamento rápido através de uma tomada de corrente contínua (CC) permite Recarregue a bateria de 10% a 80% em apenas 33 minutos.

Levando ambos os elementos em consideração, estamos diante de um dos SUVs híbridos plug-in mais interessantes do mercado. Primeiro de tudo porque Com 200 quilômetros de autonomia elétrica, os clientes podem esquecer de carregá-lo todos os dias.. E há o fato de que o carregamento rápido permite reduzir o tempo de espera entre as cargas. Seja qual for o resultado, sua chegada ao Velho Continente será um golpe para a Geely (empresa-mãe da Lynk & Co), que assim ultrapassará seus principais rivais. Vamos ver...

O novo Lynk & Co 08 redefine um novo padrão em mobilidade urbana sustentável…

Lynk & Co 08 2

Este novo modelo que a Geely e a Lynk & Co querem trazer para a Europa nasceu em 2023.. Assim como outros modelos da marca, ele é baseado na plataforma CMA que a Volvo desenvolveu para toda a sua linha. Graças a isso, estamos diante de um SUV de tamanho generoso, com 4,82 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,84 metros.

Por enquanto, a Lynk & Co não forneceu muitos detalhes sobre a tecnologia que o modelo incorporará em sua versão para o mercado europeu. Na China, o Lynk & Co 08 está equipado com um Motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado de 1.5 litro com 163 cv acoplado a um motor elétrico de 218 cv, totalizando 381 cv de potência e 615 Nm de torque. A versão topo de linha, chamada Halo, conta com tração integral graças a um segundo motor elétrico no eixo traseiro, aumentando a potência combinada para 593 cv e 915 Nm de torque.

O SUV oferece diversas opções de bateria com capacidades que variam de 21,2 kWh a 37 kWh, dependendo da versão escolhida. Com um alcance total combinado superior a 1.100 quilômetrosGraças ao seu eficiente motor a gasolina, o SUV foi projetado tanto para deslocamentos urbanos quanto para viagens de longa distância. Além disso, seu design refinado e tecnologia avançada o posicionam como uma alternativa sustentável sem sacrificar o desempenho e o conforto.

Expansão e estratégias da Lynk & Co. na Europa…

A chegada do Lynk & Co 08 também faz parte da estratégia de expansão mais ampla da marca na Europa. Durante 2025, a empresa planeja expandir sua presença em varejistas selecionados e novos mercados europeus. Além disso, eles fortalecerão seus canais de vendas online e locais para facilitar o acesso aos seus modelos eletrificados.

Segundo declarações de Nicolás López Appelgren, CEO da Lynk & Co International…

«O Lynk & Co 08 é um marco revolucionário para nossa marca.. É um SUV potente, refinado e eficiente que oferece uma experiência de direção excepcional. Com sua autonomia elétrica estendida, o 08 fecha a lacuna rumo à mobilidade totalmente elétrica.

Disponibilidade na Europa e preços oficiais…

Lynk & Co 08 0

O Lynk & Co 08 estará disponível na Europa a partir de junho de 2025. em dois níveis de acabamento: Core e More. Os clientes poderão comprá-lo por meio de revendedores oficiais, no site da marca e em clubes locais. Seu preço começará em 52.995 euros. Para isso, os interessados ​​podem se registrar no site da Lynk & Co para receber atualizações e estar entre os primeiros a agendar um test drive para vivenciar o produto em primeira mão.

O Lynk & Co 08, que já é um sucesso no mercado chinês, promete redefinir a mobilidade elétrica na Europa. Projetado para oferecer uma experiência de direção com zero emissão e máxima flexibilidade, o modelo busca atrair motoristas que desejam um veículo eletrificado sem comprometer a autonomia em viagens longas. Veremos se chega à Espanha e se cumpre tudo o que promete... Seria um golpe duro e muito doloroso para as empresas europeias...

Fonte - Lynk & Co

Imagens | Lynk e companhia


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