A Mazda Perdoamos tudo, ou quase tudo, mas algumas coisas doem, e muito. O motivo? Nada menos que onze anos se passaram desde a chegada da geração atual para finalmente vermos um verde decente no catálogo oficial da marca japonesa. Os fãs leais de Mazda MX-5 Eles vinham clamando há algum tempo por um tom que recapturasse aquela sensação. espírito dos clássicos roadsters britânicos que assim definiu o modelo em suas origens, na década de noventa.
Este é o chamado Verde Zinco Metálico, que chega para renovar uma paleta de cores que, embora eficaz, começava a parecer um tanto obsoleta e desgastada após tanta predominância do vermelho. Essa nova tonalidade não é apenas um capricho estético passageiro, mas um compromisso com... para devolver ao MX-5 aquele toque clássico. E seu design diferenciado faz com que se destaque naturalmente tanto em ambientes urbanos quanto em estradas sinuosas. Fique atento, pois, embora essa mudança não seja revolucionária, dará um impulso às vendas.
Um acabamento inspirado na durabilidade industrial…
Para descobrir o segredo exato dessa nova tonalidade, os designers em Hiroshima se concentraram em algo tão curioso quanto o primer de cromato de zinco. Embora pareça um jargão técnico estranho de oficina, esse componente é, na verdade, comumente usado para proteger e melhorar a durabilidade Feito com peças industriais. E essa ideia de robustez é o que a Mazda quis transmitir à carroceria de seu carro esportivo mais icônico, conferindo-lhe também um toque de maior durabilidade e uma sensação de produto de qualidade premium.
O que é realmente incrível nessa nova tinta é como ela interage com a luz ambiente durante o dia. Graças à cuidadosa incorporação de pequenos flocos metálicos azuladosA carroceria do carro parece mudar de personalidade dependendo se está sob a luz solar direta ou sob um céu nublado. Sob o sol pleno, o verde brilha com uma intensidade moderna e refinada, enquanto em baixa luminosidade, o tom se torna muito mais suave e discreto, projetando uma aparência sólida e quase fosca que destaca as linhas do design Kodo.
Além disso, e curiosamente, este novo tom de verde complementa perfeitamente as diversas cores que os clientes podem escolher para a capota de lona. Na imagem divulgada, o veículo apresenta uma capota de lona branca, que visualmente deixa o carro mais leve e acentua as linhas do seu design Kodo. Resta saber se as outras cores de capota de lona estarão disponíveis ou se, pelo contrário, este tom de verde será oferecido exclusivamente com uma única cor para a capota de lona manual.
Uma homenagem à história e aos colecionadores mais apaixonados do MX-5…
Esta não é a primeira vez que a marca japonesa experimenta com essas combinações de cores. Já vimos isso em lendas como o mítico 787B que triunfou em Le Mans, ou nos memoráveis tons de verde das primeiras versões do Miata, que ditaram tendência. No entanto, incluí-la agora na versão ND significa para atender a um antigo pedido dos fãs., que veem no verde o complemento perfeito para um carro que nasceu para ser apreciado ao ar livre.
Embora o anúncio oficial tenha sido feito em grandes eventos globais, espera-se que essa opção chegue às concessionárias na Espanha e no resto da Europa nos próximos meses. Ela estará disponível tanto para os entusiastas da capota de lona tradicional quanto para aqueles que preferem a capota rígida. sofisticação da variante RFEm última análise, trata-se de oferecer uma alternativa real ao popular vermelho metálico Soul Red, tão comum nas ruas, permitindo que cada proprietário tenha um carro ainda mais exclusivo.
Este novo esquema de cores traz um sopro de ar fresco a um modelo lendário que se recusa a sair de moda e continua a provar que os detalhes subtis fazem toda a diferença. Com a sua próxima disponibilidade nos mercados europeus, os condutores terão a oportunidade de Para estrear um Miata com uma personalidade avassaladora.garantindo que este pequeno carro esportivo continue sendo o centro das atenções sem perder aquele toque clássico que o torna único.
Fonte - Mazda
Imagens | Mazda
