Stellantis confirma que o motor Hurricane substituirá o V8 Hellcat…

Stellantis é um dos maiores grupos industriais do setor automotivo. Possui um total de 14 marcas que cobrem praticamente o mundo inteiro. Os menos conhecidos na Europa são os americanos RAM, Dodge e Chrysler porque embora estivessem à venda no Velho Continente há alguns anos, desapareceram sem deixar vestígios. Jeep é o mais conhecido e, um dos que mais benefícios lhe traz. Mesmo assim, eles parecem mais familiares para você do que você pensa.

O Dodge Charger Hellcat e o Dodge Challenguer Hellcat lhe parecem familiares? E o Dodge Durango Hellcat? Aliás, já falamos destes modelos mais de uma vez e sempre com pesar. O motivo: são modelos que incorporam o que há de mais puro na filosofia americana dos “muscle cars” que, infelizmente para nós, não são vendidos na Europa (diretamente). Bem, a notícia foi divulgada porque Stellantis substituirá o motor V8 Hellcat pelo novo 3.0L Hurricane Ele será capaz ou não?

O motor Stellantis 3.0L Hurricane será capaz de ultrapassar a barreira dos 520 CV sem qualquer problema…

Se você fizer um pouco de memória, você vai se lembrar disso Já falamos sobre o novo motor 3.0L Hurricane. Seu desenvolvimento foi uma grande surpresa já que ninguém o havia anunciado e descobrimos sua existência graças a um vazamento. Mas o melhor não é isso, é isso O seu desenvolvimento tem sido tão complexo e ambicioso que terá diferentes usos possíveis. Na verdade, espera-se que um versão “descafeinada” com 2.0 litros, quatro cilindros e turbo.

Como culminação, ainda sem data, uma unidade de três cilindros está planejada. Segundo as “más línguas” este motor não é uma derivação exata do Furacão, embora terá grande parte da sua carga tecnológica. Contudo, parece muito claro que nos escritórios da Stellantis continuam apostando nos motores ICE ao mesmo tempo que a eletricidade. Não em vão, há algumas semanas atrás lhes dissemos que uma de suas fábricas na Europa fabricaria um novo motor...

Em relação à substituição do bloco Hellcat V8, a decisão está tomada. Contudo, há quem duvide da potência ou desempenho que o 3.0L Hurricane oferecerá já que o V8 é “muito V8”. Bom, parece que o pessoal da Automotive News tem a informação e se for confirmada parece satisfatória. Tudo indica que excederá 520 cv que, embora a priori possam parecer poucos, os responsáveis indicam que ainda pode ser superior.

Além disso, o bloco V6 Pentastar permanecerá ativo, mesmo hibridizado...

No caso do Dodge Durango Hellcat, o bloco V6.2 HEMI Hellcat de 8 litros oferece 720 cv e 889 Nm de torque máximo. Em teoria estes 520 CV ficariam "aquém" mas devemos ter em conta que a barreira dos 200 CV que separa o novo do "veterano" poderia ser superado com algum tipo de hibridização. Esta informação ainda está no ar, mas não devemos esquecer que esta foi uma das suas condições de desenvolvimento.