A trajetória de O SUV mais icônico de Munique A marca está prestes a dar uma guinada radical com o lançamento de sua quinta geração, conhecida internamente como G65. Este modelo, que chegará com a intenção de manter sua posição de destaque contra rivais como o Audi Q7 ou o Mercedes-Benz GLE, marca um ponto de virada por ser o primeiro da empresa a oferecer cinco tecnologias de propulsão simultânea sob a mesma carroceria.
Embora a produção continue na fábrica de Spartanburg, nos Estados Unidos, o foco no mercado europeu é absoluto, especialmente no que diz respeito à eficiência e às normas ambientais. O lançamento começará oficialmente em final de novembro de 2026, altura em que as primeiras unidades com motores de combustão eletrificados começarão a aparecer nas concessionárias espanholas.
Um design inovador inspirado no iX3 Neue Klasse…
Esteticamente, o novo X5 abandona as linhas excessivamente angulares em favor de superfícies mais limpas e fluidas. A dianteira é dominada pela grade dupla em formato de rim, que agora se estende verticalmente e apresenta uma moldura iluminada, ladeada por faróis com assinatura luminosa em formato de duplo X. Um dos detalhes mais comentados são as maçanetas das portas, que são apresentadas como... Barbatanas motorizadas com sensores de toque Semelhante aos de outros modelos elétricos modernos, eliminando a alça física convencional.
Em termos de dimensões, o carro tem quase cinco metros de comprimento e uma generosa distância entre eixos de pouco mais de três metros, garantindo um interior espaçoso. Além disso, para quem busca uma presença imponente, a marca oferecerá opcionais. rodas até 23 polegadasAlgo sem precedentes na história deste SUV, que se complementa com um catálogo de onze cores de carroceria muito exclusivas.
Tecnologia cinematográfica no habitáculo…
Dentro do carro, a digitalização é a norma. O painel dispensa a maioria dos botões físicos para dar destaque ao BMW Panoramic iDrive. Este sistema combina uma projeção de informações em toda a largura da base do para-brisa com uma Tela de toque central de 17,9 polegadas com formas assimétricas. O copiloto também não ficará entediado, pois terá sua própria tela de entretenimento de quase 15 polegadas, protegida por um sistema que diminui o brilho caso detecte que o motorista está olhando para ela, evitando distrações.
A qualidade de construção é elevada pelo uso de materiais incomuns, como ardósia natural e cristal lapidado, nos controles principais. Para os entusiastas da direção, o chassi é igualmente impressionante, apresentando suspensão adaptativa de série, que pode ser aprimorada com direção nas rodas traseiras. Este sistema permite ao As rodas traseiras giram até 3,2 graus.Facilitando muito as manobras na cidade e melhorando a estabilidade quando exigido ao máximo em estradas secundárias.
Esta nova geração do SUV alemão se posiciona como uma das opções mais versáteis e avançadas para os próximos anos, combinando design de vanguarda com uma gama de motores que se adapta a qualquer necessidade energética. O compromisso com a multienergia, aliado a um interior repleto de recursos tecnológicos e materiais de alta qualidade, garante que o modelo continuará sendo uma referência no mercado. referência absoluta entre os SUVs de luxo em nosso país, a partir de sua comercialização progressiva entre 2026 e 2027.
Uma implantação mecânica em larga escala para garantir que ninguém seja deixado para trás…
A BMW não apostou todas as suas fichas em uma única opção e oferecerá alternativas para todos os tipos de motoristas. As versões de entrada serão o 40 xDrive a gasolina com 400 cv e o 40d xDrive a diesel com 313 cv, ambos com sistemas híbridos leves de 48 volts para exibir o selo ECO da DGT. Mas o verdadeiro salto tecnológico é dado pelo híbridos plug-in 50e e M60eque terá uma autonomia elétrica superior a 100 quilômetros e atingirá níveis de potência de até 612 cv no caso da variante de maior desempenho.
O iX5 merece destaque especial, a versão totalmente elétrica que promete eliminar a ansiedade de autonomia. Graças a uma bateria de 141 kWh e uma arquitetura de 800 volts, este SUV será capaz de... Recarga em níveis de potência de até 460 kW Funcionando em corrente contínua, permite percorrer cerca de 845 quilômetros com uma única carga. Como se isso não bastasse, um novo modelo está previsto para 2028. variante de hidrogênio desenvolvida em conjunto com a Toyotaque utilizará a mesma plataforma para oferecer uma alternativa com zero emissões, sem depender de tomadas elétricas.
Fonte - BMW
Imagens | BMW
