A empresa italiana decidiu marcar presença com a apresentação de seu roteiro para 2030, onde o Fiat Grizzly Ela se posiciona como a chave para reconquistar terreno no mercado europeu. Este modelo não chega sozinho; pelo contrário, é apresentado como um projeto versátil que busca atender às diversas necessidades familiares e de estilo, colocando-se um passo à frente da Grande Panda em termos de tamanho e sofisticação.
Diferentemente de outros lançamentos, este não é composto por dois modelos diferentes, mas sim por um único veículo com duas configurações de corpo muito distintos. Por um lado, temos o SUV convencional, ideal para quem busca praticidade, e já foi anunciado que haverá até uma variante de sete lugaresÉ bastante raro ver isso neste segmento na Espanha. Por outro lado, chega a versão Fastback, com uma linha de teto mais inclinada e uma aparência de cupê muito mais dinâmica e jovial.
Um design com raízes retrô e modernas…
Ainda não há imagens oficiais, mas existem informações que revelam como será o seu design. De acordo com os dados e imagens divulgados, será um modelo que se inspira diretamente na linguagem visual do Grande Panda, mas com um visual mais robusto. A dianteira será imponente, com formas poligonais e arestas vivas O que lhe conferirá uma aparência muito marcante. Os faróis, com tecnologia LED pixelada e uma assinatura luminosa em forma de estrela que o tornará instantaneamente reconhecível, serão particularmente notáveis. Para um toque mais sofisticado, o para-choque incorporará uma entrada de ar com detalhes cromados, e os arcos das rodas terão acabamento em preto brilhante que contrasta com a pintura da carroceria.
Mecânica para todos os gostos…
Por baixo do capô, o Grizzly usará o Plataforma de carro inteligente da Stellantis, o que permitirá oferecer uma ampla gama de motores para atender às necessidades de cada cliente:
- Gasolina e Híbrido: O motor principal será o novo três cilindros turboalimentado de 1.2 litro com corrente de distribuição. Estará disponível em uma versão a combustão com cerca de 101 cv, com transmissão manual e em uma configuração diferente. híbrido leve (MHEV) que atingirá 145 cv, provavelmente associada a uma transmissão automática.
- Elétrico: Para quem deseja dar o salto para a mobilidade com zero emissões, haverá um motor de 113 cv. Dependendo da bateria escolhida, de 44 kWh ou 52 kWh, o A autonomia será de cerca de 300 a 400 quilômetros. respectivamente.
Preços e disponibilidade na Europa…
Quanto ao preço, a Fiat quer jogar duro. Embora haja algumas discrepâncias nos vazamentos, espera-se que os preços sejam muito competitivos para competir com rivais como o Dacia Duster ou o Citroen C3 Aircross, em pé entre 20.000 e 25.000 eurosUm fato relevante é que o carro será fabricado na fábrica em Kenitra, em MarrocosIsso permitirá a otimização dos custos de produção.
O interior promete ser um salto significativo em comparação com seus irmãos menores, com materiais mais refinados e um painel redesenhado. Embora a data exata de lançamento permaneça um mistério, tudo indica que será... Estará à venda antes do final do ano., sendo um dos lançamentos mais aguardados para revitalizar a marca no território europeu.
Este novo membro da família Fiat chega com a missão de oferecer um transporte familiar versátil e moderno, combinando a eficiência da plataforma Smart Car com uma estética robusta e opções de motorização flexíveis, que incluem desde gasolina até eletricidade pura, tudo isso mantendo um custo acessível para o usuário médio.
