O novo Lada Niva Sport inicia sua fase comercial com inovações importantes.

A marca russa Lada (AvtoVAZ) iniciou oficialmente a venda do Lada Niva Esporte, uma nova versão do veterano SUV russo que adiciona elementos de design esportivo sem sacrificar suas lendárias e reverenciadas qualidades 4×4. O modelo russo em desenvolvimento há muito tempo está finalmente disponível ao público, chegando como uma evolução dramática da icônica linha Niva. Para mais informações sobre o modelo, você pode visitar este artigo sobre ele. Lada Niva Esporte.

Embora O rótulo "Sport" pode sugerir uma abordagem radicalmente diferente, mas o novo Lada Niva Sport mantém seu caráter todo-terreno., acrescentando alguns toques estéticos e técnicos que lhe dão um toque diferenciado sem alterar sua essência. O veículo mantém a arquitetura tradicional do modelo: carroceria montada sobre um chassi com longarinas e tração integral permanente com redutor, elementos que definem o Niva desde seu lançamento na década de 70.

Um design com nuances esportivas, mas sem nenhuma estridência…

Esteticamente, o Niva Sport apresenta uma ligeira reformulação focado em detalhes visuais que o distinguem do resto da linha. A dianteira recebe uma grade atualizada, para-choques específicos e novos faróis de neblina. Nas laterais destacam-se os vinis com a identificação “Sport”, juntamente com alguns rodas de liga leve com design específico de raios múltiplos, o que reforça seu caráter mais dinâmico. Também foram adicionados arcos de roda mais proeminentes, placas de proteção e um difusor traseiro decorativo. Todos os elementos sugerem maior robustez sem alterar sua vocação off-road.

No interior, alguns detalhes foram incorporados para ressaltar o perfil esportivo., embora sem atingir o nível de personalização que seria esperado em um carro de alto desempenho. O painel continua apresentando um layout clássico, mas sua ergonomia e qualidade percebida foram melhoradas com novos acabamentos. Destaca-se a inclusão de um volante com costuras vermelhas, além de bancos com estofamento específico que inclui o logotipo da versão bordado.

Motor familiar e configuração clássica…

Quanto à mecânica, O Niva Sport é equipado com um motor a gasolina de 1.6 litro naturalmente aspirado que desenvolve 106 cv.. Embora não seja um motor particularmente potente, ele se encaixa na filosofia do modelo como um veículo off-road eficaz e de fácil manutenção. A caixa de velocidades é manual de cinco velocidades e a tração 4×4 permanente com caixa de transferência e redutor continua sendo protagonista.

O motor já havia sido usado em outras versões do Niva, portanto seu desempenho é bem conhecido no ambiente para o qual o veículo foi criado. A Lada concentrou sua oferta em confiabilidade, facilidade mecânica e baixos custos operacionais, em vez de apenas entrega de potência. Para saber mais sobre este motor, você pode visitar o link sobre Motores a gasolina Euro 5.

La suspensão tem sido ligeiramente retocado para oferecer um comportamento um pouco mais firme na estrada sem comprometer excessivamente suas qualidades off-road. Contudo, esta não é uma mudança radical. Na verdade, o novo Niva Sport Continua sendo um polivalente puro, com todas as limitações que isso acarreta na condução diária, especialmente em ambientes urbanos, onde a sua direção recirculadora e o seu isolamento acústico deixam claro que não estamos perante um SUV moderno focado no conforto.

Um modelo pensado para quem prioriza a funcionalidade…

Longe de se tornar um típico SUV esportivo, O Lada Niva Sport é mais uma edição com detalhes diferentes, projetado para aqueles que valorizam uma estética mais agressiva, mas ainda precisam de um veículo resistente para trabalho de campo, estradas rurais ou viagens em condições climáticas adversas. Nesse sentido, ainda não tem muitos concorrentes diretos, já que há cada vez menos veículos clássicos todo-terreno no mercado.

Numa altura em que a indústria caminha para soluções híbridas, conectividade avançada e automação de condução, O Niva Sport nos lembra que ainda há um nicho para aqueles que preferem simplicidade., o mecanicamente acessível e comprovado. Sua abordagem básica pode ser seu maior ponto forte em certos ambientes. Para mais detalhes sobre a celebração da versão que participa do Rally Dakar, você pode encontrar informações sobre o Lada Niva no Dakar.

Com esta nova variante, a Lada busca rejuvenescer um pouco a imagem do Niva. sem quebrar suas raízes. O resultado é um modelo que chama a atenção mais pela sua autenticidade do que pelos seus números de desempenho ou pelos últimos avanços tecnológicos. O Lada Niva Sport Ele preserva as chaves que mantiveram o Niva em produção por décadas.: resistência, mecânica simples e real capacidade off-road. As melhorias introduzidas são mais visuais do que técnicas, o que pode ser suficiente para alguns clientes que valorizam um toque diferenciado sem sacrificar a identidade do carro.

Disponibilidade e expectativas de mercado…

O novo Lada Niva Sport já está disponível na Rússia por meio de concessionárias oficiais.. Por enquanto, sua disponibilidade está limitada a esse mercado, embora não esteja descartado que no futuro seja vendido em alguns países próximos ou no mercado eurasiano, especialmente aqueles onde a Lada mantém certa presença e reputação.

O preço está na faixa intermediária da linha Niva, acima do modelo padrão. mas sem atingir os níveis de outras edições especiais com equipamentos ainda mais luxuosos. A equação é simples: robustez, capacidade todo-terreno intacta e uma imagem diferenciada que busca atrair novos perfis de clientes sem alterar a essência do carro. Para os interessados ​​na nova versão, você pode descobrir mais sobre ela Lada Niva Viagens.

Embora alguns rumores iniciais apontassem para uma aumento de potência ou inclusão de um motor turbo, finalmente a marca optou por manter a mecânica conhecida. Também não houve mudanças na certificação ou nas emissões, o que poderia complicar a entrada em mercados muito mais exigentes nesse sentido.

Fonte - Lada – AvtoVAZ

Imagens | Lada – AvtoVAZ