Polestar Precept, o que você acha do novo conceito da empresa sueca?

Há alguns dias a Polestar apresentou uma série de teasers. Com eles, ele queria avançar como será o interior de seus próximos modelos. Além disso, para confirmar que continua a trabalhar em estreita colaboração com o Google para melhorar a conectividade e o infotainment. Esta novidade seria revelada no próximo Salão Internacional do Automóvel de Genebra, mas agora sabemos que não estará sozinha. Ao lado dela estará o Preceito de Estrela Polar.

Não havia informações sobre este modelo. nem se sabia que eles estavam trabalhando nisso. Portanto, a surpresa foi maior quando a empresa sueca publicou as primeiras imagens oficiais e alguns dados. Com ele, eles querem se aproximar um pouco mais de seus rivais premium alemães. Para isso, traz à mesa a mais recente tecnologia criada pela Geely e Volvo e adiciona um pacote esportivo e elegante em igual medida.

O Polestar Precept será apresentado no Salão Automóvel de Genebra

El Estilo exterior Polestar Precept pode ser definido como limpo e esportivo. Apesar da agressividade do conjunto, sua fisionomia é feita de linhas simples e desprovidas de floreios desnecessários. No conjunto, há três elementos que marcam sua personalidade. Em primeiro lugar, o linha de teto descendente. o forma e tamanho dos arcos das rodas e rodas de liga leve em segundo lugar. Por último, o apoios de pés laterais.

De acordo com seus criadores, o Precept enfatiza o papel da Polestar como uma empresa de alto desempenho focada em veículos elétricos. De acordo com Thomas Ingenlath, CEO da marca

«Precept é uma declaração, uma visão do que a Polestar representa e o que torna a marca relevante» […] «O automóvel é uma resposta aos claros desafios que se colocam à nossa sociedade e à nossa indústria. Este não é um sonho de um futuro distante, o Polestar Precept mostra os avanços futuros dos veículos e mostra como aplicaremos a inovação para minimizar nosso impacto ambiental."

Sistema de infoentretenimento Polestar HMI
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Se o exterior é moderno e ousado, dispensando retrovisores e radares LIDAR esportivos, o habitáculo não deixa de ser. Está feito com materiais sustentáveis com base em linho Bcomp ou assentos tecidos 3D com garrafas PET recicladas. Nele, eles integraram o novo sistema de infoentretenimento HMI com o Android Auto. Possui uma tela central de 15 polegadas que complementa suas informações com outra de 12,5 para o cockpit virtual.

Nada se sabe sobre seu trem de força ainda, mas levando em conta a história da empresa, será elétrico. Teremos que aguardar a abertura do Salão Automóvel de Genebra para ter mais informações sobre esta proposta. De qualquer forma, só saberemos se está ou não no auge de seus rivais premium alemães se chegar ao mercado.

Fonte - Polestar


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